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(亚夏汽车)致所有拿“北汽蓝谷”跟亚夏借壳对比的有心者!

2018年11月4日  13:50:31 来源:168炒股学习网  阅读:780人次

网友提问:

亚夏汽车(002607)致所有拿“北汽蓝谷”跟亚夏借壳对比的有心者!

这几天总有人拿北汽蓝谷开盘暴跌来对比亚夏,真心无脑,怕有些新手不懂,稍微普及下北汽蓝谷究竟是什么情况!1.北汽蓝谷借壳停牌2年,这里面被关的资金要强烈出仓欲望,不利于拉升。2.北汽是股改,10送5转25的,你的1股会变成5.25股。股改前市值:52.69元/股*1000股=52690元;送股转赠后股数: 1000股*5.25 =5250股按除权价15.05计算市值:515.05元/股*250股=79012.5元 送股不除权应得利润:79012.5-52690=26322.5元开盘大跌至9.5元/股,所剩市值: 9.5元/股*5250股 =49875元比股改前市值减少:52690元-49875元 =2815 元,-5.34%3.北汽复盘时遭遇接连不断的股灾,外围大环境不好,内部又不断发新股,那段时间基本上整个市场都是恐慌的,没有外部资金来拉,内部资金又急于出逃,结果只跌5%,这结果已经算很不

网友回复

中公教育老股东:

至于那些开盘跌停的,大家不要理会,理狗作甚,还不如呼唤一下他的主人赶紧拉回去。

涓水家园:

有理有据!

天使与海豚6:

全对!

冬暖春甜:

炒股别当韭菜

股友kTO7Qt:

写的真好,非常客观

股友kTO7Qt:

客观真实,有理有据

天使与海豚6:

楼主辛苦了!

股市小白88888888:

分析的专业,点个赞

股友vAv0SX:

这是高手。

b小名字:

...股改..都没搞清楚...连股改都没经历过..晕...股改..的送股是不要除权的..因为是.非流通股股东(以前叫法人股和国家股)向流通股股东送股的.股本没扩大.所以不用除权的..这个10送5..流通股股东.就已经赚了5股了..股价没动(还是52.69).股票多了(每10股多了5股).是不是.赚了5股...再10转送25股.这个的除权..所以除权价是.15.05..数学不好.不知道怎么算.但是知道..15.05卖了..每股的赚5元左右..

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