网友提问：
乐视网(300104)中国投行分析师：FF的实质性资金缺口有多大？
要说明白 FF需要多少资金，我们首先得找个参照对象。。。最佳参照对象无疑是特斯拉。。。说到特斯拉，就从头说起吧，特斯拉最早是在————2004年2月，埃隆·马斯克主导了对特斯拉750万美元的A轮融资，特斯拉自此真正起步。埃隆·马斯克也成为其控股投资者，加入董事会，成为董事长并兼任运营职务。 我们再看看特斯拉的盈利时间，是今年的三季度。前后花费了：14年7个月。这中间一直是亏损的。我们再回投来看看FF汽车。FF汽车好不错。但是这样的公司需要多少钱呢？ 这是一个大家都想知道的问题。特斯拉最早的车是跑车。大概在2006年前后就产出来了。而之后的高档电动车为主的生产线，在2008年前后，就生产出来了 2450辆。这个可以看作是 特斯拉的第一批量产车的量产时间。然而呢？？经过了十年多一点的时间，特斯拉才从量产达成了盈利。这个路可谓遥远。如果放到 FF汽车这里，我认为，同样的，FF从量产到规模化量产并
网友回复
楚人A：
无怪乎有人 这么说FF汽车。。。
恒大比你更懂FF， 恒大之所以不愿意继续提前付款，和恒大去美国FF现场考察有关系。。。 这是基于商业经验做出的判断。恒大对香港记者说的很清楚，绝不是意气用事，也不是想夺FF的权，而是感觉FF对于资金的需求可能远远超出估计，如果20亿美金能量产，以后就不需要资金了，我一口气全给了也不是事。怕就怕200亿都不够。
股友QqS2Fe7486：
东西是好，人品已坏，资金难融，不被看好。
话太多浪费时间：
而按照贾跃亭先生自己投入的资金和时间成本 以及花费的资金量来看，前后总计投入已经接近50亿美元。
"
你这50亿美刀的数据哪里来的？老贾可没这么多钱。以前看过一个帖子，猜测是老贾扔进去自己的几十亿人民币。
话太多浪费时间：
特斯拉年年亏钱，年年在市场交易。老贾的车，能上市就可以了，年年亏都无所谓的，美国股市就是如此的。
湘K47AQ8：
看看中国芯片工程师的待遇……
都他妈的口号喊的响……
都他妈的做着不义之财梦想……
创新如果这么容易，才不叫创新呢?
楚人A：
我转别人的没有发表的内部文章。先转过来，回投再和他们说。。。
这个数据貌似也是有依据的，根据假老板投入到FF上的资金算起的。从2014年，有记载可查的全部投资金额。一直到现在。早期假老板套现了很多乐视网的股票，宣称借给乐视网用，而最终失信。可以视作是用于了造车。。。
。而今年恒大的8亿是实实在在加进去的。。。原本 40亿多一点的总额度+8亿。就这个样子。。。
—————— 对于投行给予 FF的估值只有 6个亿的固定资产，我个人认为是一个非常巨大的利空。这远远低于我个人的预期。。。而斯梯夫投行在国际享有盛名。我不认为会犯这种估值错误。
orthopedist：
特斯拉走了很多弯路，ff可以避免一些错误，节省时间和经费。
orthopedist：
那么恒大为什么阻止ff对外融资？恒大是活雷锋，不愿看到其他人被贾跃亭"坑"？贾跃亭申请仲裁解除合作关系，恒大为了避免风险就该同意解除关系，等ff找到新金主，就将股份来了变现，说不定还能赚一笔？
楚人A：
现在假老板的 FF91就是弯路。。200多万的车子谁买？？
早点做 FF81才是正道。。。。事实上，FF走的弯路不比特斯拉少。。。
最起码，特斯拉融资很容易，要融立马就有人来投。而FF融资很难。。。
教授黄夏留：
楼主有才，喜欢看你写的，问题是中国人做事情是屁股决定脑袋的，一旦上了乐视贼船，那贾布斯立马就是乐迷的爹了，因为大家都想着哄傻子进来高价接自己手中筹码，所以谎言无所谓，造谣受欢迎，只要说好，哪怕再离谱也是一片拥护声，因为没人想着长线，都指望着有更傻的沙雕来接手中筹码，大的投资环境就这样，也怨不得散户。
楚人A：
恒大自己说，从未阻止过 FF对外融资，也从未听说过有人要融资。。。事实就是，到现在为止，假老板还在找投资者。。。究竟是谁撒谎，这还不清楚吗？？？ 恒大有否决对外融资权不错，这是合同签订的时候就有的，然而恒大并没有用过，因为还没有人来投资。。。。即便现在，许老板也依然说，如果超过5亿部份的融资，恒大也会同意。只要估值高于恒大当初的估值就行。。。至于什么解除合作关系，纯粹就是瞎鸡巴要求，仲裁立马驳回了。你退不出钱，凭什么让别人退股？搞企业没钱寸步难行。。。FF是拿得出8亿美元的公司么？？ 拿得出还用解散员工、停薪留职？？
教授黄夏留：
当年末日权证那叫一个热闹啊，最后一天的最后一刻也在疯炒，因为国人赌性重又觉得自己不会那么倒霉会是最后一个接炸药包的，直到今天市场参与者没有任何改变，一样一样的。
潘小鲜：
拿FF与特斯拉似无可比性,就如阿里与拼多多无可比性
果丹皮2：
200多万卖套房子的事
楚人A：
特斯拉造车四年开始量产， 2014年FF成立假老板参与。到今年四年面临量产。。。
特斯拉量产时候的公司估值，在 35亿美元上下。现在的老假宣称去年的估值是 45亿，今年到量产前有100亿，正在等待投行评估。
特斯拉的样车制造于 2005年。FF的样车委托生产与 2014年底。都差不多。。。
股友Ugg7Xw：
好
教授黄夏留：
时间会证明一切，一天天的过去，贾布斯的猴子屁股也会一天天漏出来的，再过一星期还没融资消息，估计很多人就要坐不住了。昨天还有个哥们造谣说周末就有融资消息了，也不知道周五晚上造谣干嘛，周末也不交易啊。