网友提问：
坚瑞沃能(300116)车市遭遇“寒流”
三季度目标完成率不足50%，车企销量滑坡降价“过冬”。今年9月，我国狭义乘用车零售销量为190.45万辆，同比下滑13.2%；1~9月狭义乘用车零售销量累计为684.68万辆，同比下滑0.6%，出现罕见的累计同比负增长。车企现状不得不让那些战略决策者们更加谨慎扩产和延展产业链，坚瑞沃能真的有些生不逢时错失大好良机。
网友回复
善始敬终者寡：
三季度新能源汽车企业业绩陆续出炉，“销量普涨、利润普降”正成为新能源汽车整个产业链的典型特点。而上游企业却喜讯一片，宁德时代、国轩高科、赢合科技、星源材质等20家锂电池产业链企业大部分企业都实现了营收和利润双增长，整个锂电池产业链呈总体向好趋势；但也有少数企业净利润同比负增长，甚至亏损，坚瑞沃能净利润下降达490%。电池龙头企业宁德时代在剔除去年处置子公司的影响之后，营收利润增长。
新能源汽车下游产业受到冲击，上游材料厂商肯定也不好过。但对于中高端企业而言，供不应求的现象仍然存在，这也是为什么一些电池材料企业还在不断扩大产能，但是较以往会更加谨慎。”张君毅说。
坚瑞沃能可能躲过年终因负值而遭退市，但是由于上述原因导致联姻车企计划拖延或变更，“梦长必有变”也许应了这话。