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(融捷股份)10倍潜力股融捷股份,未来在哪里 从2013年10月甲基卡矿山停产到现在,5年已

2018年11月12日  12:42:37 来源:168炒股学习网  阅读:890人次

网友提问:

融捷股份(002192)10倍潜力股融捷股份,未来在哪里 从2013年10月甲基卡矿山停产到现在,5年已

10倍潜力股融捷股份,未来在哪里从2013年10月甲基卡矿山停产到现在,5年已经过去了,融捷股份完美地错过了过去两年碳酸锂的暴利时期。其中的原因网上也有各种猜测。以目前48亿的市值来看,融捷股份只要矿山开工,股价增长10倍问题不大,目前股民都是有点在赌会不会开矿。今年吕向阳的融捷集团投资了邛崃市新能源汽车电池产业园项目,我猜想这项投资的前提是保证融捷股份的甲基卡矿山会正常开矿。所以在产业园项目正常运营之前,甲基卡矿山应该是会如期开矿的。否则,新能源电池产业园这项投资的战略意义会大打折扣。至于网友所猜测的阻挡开矿的原因是需要维稳,我想没有比发展更重要的事情吧,利益分配好了,一切迎刃而解。当前,美国对我国发起,对我国经济影响还是非常大的。过去多年,房地产经济透支了居民储蓄,大量的居民需要偿还房贷,消费能力大幅度缩水。消费缩水,会直接影响实体经济的发展。这个时候美国发起,无疑是打中了要害。政府为

网友回复

股海_神雕:

融捷股份公告,甘孜州政府、康定市政府和相关政府部门与公司召开协调会议,就子公司融达锂业矿山复工复产事项进行磋商,并就征地和利益共享问题达成初步共识。甘孜州政府口头承诺,在公司或融达锂业与甘孜州或康定市政府签署正式书面文件后,允许融达锂业开展入场复工、恢复生产等工作;英飞特已累计回购公司1.06%股权,成交总金额2159万元。

股海_神雕:

截至目前甲基卡已经探明的锂辉石氧化锂资源总量达到了280.7万吨,远景储量有望突破500万吨,远远超过182.96万吨的澳大利亚格林布什而成为世界最大的锂矿山。甲基卡锂辉石矿不仅资源储量非常巨大,而且基本上都是露天开采,开采条件和开采成本优势十分突出。

股海_神雕:

信息显示,甲基卡锂辉石矿为世界第二大、亚洲第一大的固体锂辉石矿,矿山储量为2899.5万吨。而融达锂业持有的134号矿脉是中国资源储量较大、开采条件较好的伟晶岩型锂辉石矿床,是国内少有的高品质锂矿资源。据新疆有色冶金设计研究院出具的《康定甲基卡锂辉石矿矿产资源开发利用方案》,甲基卡锂矿的设计利用矿石量为2887.32万吨,可采量为2742.95万吨。《方案》显示,截至2017年底,甲基卡锂矿累计动用矿石量68.4万吨。

股海_神雕:

融捷股份自身知名度不高,但因其实控人吕向阳为比亚迪创始人之一而被市场所关注。1995年,吕向阳出资250万元和表弟王传福一起创立了比亚迪。吕向阳目前为比亚迪副董事长。截至2018年三季度末,吕向阳持有比亚迪2.39亿股,为比亚迪第三大股东。

甲基卡锂矿有望复产,对近年业绩不佳的融捷股份无疑是一大利好。

股海_神雕:

融捷股份旗下全资子公司融达锂业主要经营产品:开采、选取、加工、销售锂精矿, 铍精矿, 钽铌精矿及锂的深加工产品。
融捷股份旗下全资子公司融达锂业坐拥1.2万吨铍精矿。这才是真正有铍矿的公司。这个铍精矿价值巨大。要知道什么最值钱?当然是有矿资源最值钱,有矿才是王道。其他的都是蹭热度的。

股海_神雕:

融捷股份拥有亚洲最大的锂辉石资源,这部分锂矿资源价值连城,估计锂矿价值接近千亿,如果融捷股份的锂矿资源完全开发,那么将给融捷股份带来上百亿的矿产利润。而融捷股份的总市值仅仅49亿,目前融资股份的股价已经被严重低估。这其中是否有很大的套利空间?

股海_神雕:

 “天齐锂业、赣锋锂业总市值最高分别突破了340亿元和320亿元,

股海_神雕:


现在市值才50亿不到,而融捷集团邛崃飞地园区投资160亿的三个厂区都已全面开工,一条龙产业链,今后多少市值才相匹配,自己可以思考

股海_神雕:

最少也要和两锂天齐赣疯看齐,市值最终要上400亿是合理的,也是必然的,这就是长线逻辑思维

花开花落面朝大海:

明年4月份融捷到150元。深山老林隐归。

股友EZsHBF:

都在画大饼而已,就吕总这水平,切!

股友BTwWUX:

我就买了点底仓,这个庄托又来了。这只傻鸟所到之处,寸草不生啊。心里凉凉的。

珍珠与水珍:

基本属实,甲基锂矿伴生铍,钽,铌稀有稀土金属,不是澳大利亚锂矿可比的,这些伴生金属是电子元器件的重要材料

珍珠与水珍:

雕兄分析正确,当年我们玩了两锂,收益太爽,现就在融姐处挖矿,就差战略火箭军没来了,他一来就热闹了

珍珠与水珍:

风景和肥肉在后面

珍珠与水珍:

当年三人同时挖出两锂两钴,今天又同时挖融姐,只是不知突然出公告,现进来也不迟,好股不怕迟到

珍珠与水珍:

现在是买一个高价房,其他都无法消费了

珍珠与水珍:

一百多万吨锂可参造出上亿辆新能源车,完全可以再造一个新能源车帝国,彻底解决汽车大气污染问题和石油问题,同时带动风能太阳能产业和充电桩产业及电子产业发展并带动电力消费,新能源车是龙头产业,不亚于房地产业
也可以带动机械制造,汽车消费,汽车产业,汽车电子智能驾驶新材料大量使用产业,当前房地产已严重阻碍了国内消费者的消费

股海_神雕:

公司坐拥优质的甲基卡锂辉石134号矿脉,近期有望重启开发。川西甲基卡是目前亚洲最大的锂辉石矿山,资源储量大、品位较高。

"--融捷复产谁与争锋???""-看准了这是锂矿龙头,今后的板块龙头"-流通盘仅仅2,37亿!

珍珠与水珍:

中国锂矿资源最后一张门票,以后不会没有这种大型伴生多种稀土矿的露天锂矿了,开采比天齐赣疯成本低相当多,又是本国开采,本国使用,成本竞争有相当大优势,盘又是两锂的五分之一,稀缺资源总是让人发财轻松

建中楷:

不吹不贬,中肯好文!

夺路狂逃的小散:

好文章

钛金手机8848:

真是个傻

缥缈黑客:

动力锂电池续航瓶颈突破了?全国多少重复建设

缥缈黑客:

堪比当年太阳能电池

股友BTwWUX:

问题是你这么卖力吹票是什么原因?你想带我们发财?怕我们错过机会?你是雷锋?救世主?本来我还看好的,你这傻鸟一来,我心里反而没底了。

珍珠与水珍:

科技发展要一个过程,续航三百公里对短程来说足够了,长路程有高铁和飞机,千公里等固态锂电池出世,科技发展是慢慢来的,谁能说出是某年某月?你看许多工厂里开始建充电桩了,是干什么的?就明白了。锂号称白色石油不无道理

珍珠与水珍:

宁波研发的全固态电池即将量产 新能源车续航更久

珍珠与水珍:

无论固态锂电池还是什么电池,锂是少不了的,只要新能源车发展下去,锂资源就是财富

股海_神雕:

二次环评己送省环保部门,省政府,企业的目标很明确,环保整治过关后,开矿,千亿锂都等米下锅!

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