网友提问：
股市实战(gssz)华晨断臂
让渡合资品牌股权，自主汽车销量重挫，两家上市公司陷入亏损泥潭，华晨汽车跌落的速度比人们想象的还要快。尽管华晨集团 2017年营收达到1851亿元，位居2018中国企业500强第102位，但从利润角度分析，旗下四家上市公司中，仅有主营华晨宝马的华晨中国汽车（01114.HK）一家业绩尚可，其他三家企业业绩连年下滑，甚至陷入困局。长期依赖合资品牌输血，让出部分股权无异于雪上加霜，盈利能力孱弱的华晨汽车或将面临更多挑战。深入思考则更令人担忧，一家曾经辉煌的自主品牌，一家成长于东北老工业基地的民族车企，难道最终沦落为合资企业的代工厂？断臂求生、妥让步还是重整旗鼓，就在华晨宝马成立15周年之际，这个民族车企来到了自身命运抉择的十字路口。业绩承压让出华晨宝马的25%股权，无疑让公司的盈利能力大打折扣。“由于拥有50%权益的合资企业华晨宝马所贡献盈利增加所致”，这句话是华晨中国汽车（01114.HK）财
网友回复
安安赛车：
万一实现了呢？这是尼玛瞎赌啊！
刘氏不锈钢门窗：
千金难买牛回头。金杯汽车，我等你回头。明天买入10万股。
每年做三波：
让仰融回归，让祁走人。什么困难都没有了！
绍兴老酒99：
祁玉民只是口头派，能吹，睁着眼睛胡说，华晨日后能搞好，就不会有今天，就不会有25%股权被迫卖出，2003年，宝马与华晨合资，宝马本想用技术同华晨一同做大做强，争霸这个市场，宝马想不到找个蠢货，合资关系变成了包养关系，华晨靠宝马坐享这么多年的利润。
绍兴老酒99：
华晨如果争气，能靠宝马争得一席之地，宝马也不会把这是说到高层。宝马也想在华晨汽车这里获得很大利益
绍兴老酒99：
在刚过去的10月，华晨的中华V7卖了2200辆，中华V6卖了多少辆？说出来吓死你们，卖出去6辆，V6号称和华晨宝马在同一流水线生产的高品质的车，就卖6辆，全世界都昏过去了，V6的组装工人都回家去，我一人组装这6辆车，5天一辆，我不要星期六，星期天，一个月也能完成6辆车，把V6流水线废了吧。
褚宗南：
不看好，别回来，走你，让我个人和庄斗地主