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安凯客车(000868)中国此举 或将改变全球汽车产业游戏规则
中国此举 或将改变全球汽车产业游戏规则 台媒称，大陆“双积分制”2019年起生效，规定各大车厂必须出售一定比例的环保车，之后目标还会逐步升级，这将让大陆电动车发展更为加速，也会让电动车市场规模持续扩大。 据台湾钜亨网11月18日报道，大陆双积分制，分为“油耗积分”与“新能源积分”，如果车厂生产越多汽油车，油耗积分就会随之减少；生产越多高性能电动车，新能源积分就越多。 届时，车厂得通过销售自家的电动车，或从其他电动车厂商购买信用才能获得新能源车的信用。车厂每年正负积分必须抵消归零，如果积分没办法归零，就没办法卖新车，预料会带动大陆电动车购买趋势。 加州大学戴维斯分校中国能源与交通中心主任王云石表示，这给了车商更大的压力，但若施行成功也能作为其他国家参考典范，甚至改变全球汽车产业的游戏规则。 报道指出，从这项政策来看，大陆的意图很明显，希望借此带动电动车产业，再以内需撑起这块产业，另
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大力支持新能源汽车龙头，安凯客车，妖王再生！
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安凯连续亏了二年，新能源汽车是烧钱的玩意，而且它的客车业务根本不是宇通和金龙的对手，不管谁来重组，都必将死路一条……唯一的办法是将安凯业务合并至江淮，把壳让给奇瑞！大家时刻关注在长江交易所挂牌的奇瑞！死守安凯。不用走！外面都反弹了，只剩老妖王启动了！