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福田汽车(600166)中国首款自动档轻卡 奥铃CTS超级轻卡试驾
中国首款自动档轻卡 奥铃CTS超级轻卡试驾福田奥铃 3月23日超级评测福田奥铃品牌通过13年的积累和沉淀，已成为中国中高端轻卡行业自主品牌的中坚力量。其以领先科技塑造领先品牌，不断致力于以技术推进中国轻卡的升级换代。在工业4.0时代，福田汽车历时多年打造，融合欧美日尖端科技，联手康明斯推出的中国首款自动档城市物流超级轻卡，奥铃CTS超级轻卡重装上市。采用目前高端轻卡上常见的康明斯2.8升发动机马力可达到150匹。配备万里扬品牌变速箱，采用6档形式AMT结构。驾驶舱内左脚位置没有离合踏板，让左脚有了更大的活动空间。换挡杆左前方按钮可以让车辆在动力模式和经济模式之间自由转换；左右扳动换挡杆就可以实现手动换挡和自动换挡的模式切换。奥铃CTS超级轻卡隔音效果显著，不仅对车身外部声音有很好的隔绝效果，车身内部的噪音也极其微弱。驾车行驶在路上，整体驾乘感受十分惬意。奥铃CTS超级轻卡作为奥铃旗舰型产品
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W195110：
2017年4月19日，福田汽车在2017第十七届上海国际汽车工业展览会（简称2017上海国际车展）上，举行了超级卡车系列新品中国首发仪式。其中，一款福田奥铃EV纯电动超级轻卡刷新了外界对福田“超级卡车”家族的认知，以纯电动的新能源面貌展示了福田汽车在超级卡车项目上的最新进展。奥铃EV纯电动超级轻卡具备超长续航及持久使用寿命、超高安全性、充电便捷等特点，可谓从多方面解决了纯电动轻卡用户的痛点。奥铃EV纯电动超级轻卡采用的三元锂电池具有更高的能量密度和更长的使用寿命，车辆的续航里程可达260公里，相对于使用锰酸锂电池的竞品提高了20%，它的使用寿命可达到与整车寿命相当的10年，更可在-40℃至60℃的超宽温度范围内使用，让用户不再遇到“跑着跑着没电、三五年后需要换电池、在温度偏高或偏低的地区不能使用”的尴尬。另外，随着轻卡的高端化，用户对车辆的安全性要求越来越高，福田奥铃EV纯电动超级轻卡标配ABS断气刹、前桥盘式制动、四回路保护阀、干燥罐等装置，保证了主动安全性。其中ABS采用了全球领先的威伯科系统，这一系统使车辆的制动更加智能、行驶更安全。再加上无视野盲区的大后视镜、前后稳定杆等，奥铃EV纯电动超级轻卡确保用户时刻“与安全同行”。当然，纯电动轻卡用户还有个“超级痛点”，那就是充电是否方便快捷。奥铃EV纯电动超级轻卡具备快充、慢充两种模式，380V快充模式可与日渐普及的电动乘用车共用充电桩，2小时便可充电至90%，慢充则可使用民用220V的三相电源，充电方便性大为提升。值得一提的是，奥铃EV纯电动超级轻卡可根据物流车的运行轨迹，在停车或卸货时连接市电进行补电，“自由充电、方便快捷”的特性让这款纯电动轻卡具备了超强适用性。
2017年4月19日，福田汽车在2017第十七届上海国际汽车工业展览会（简称2017上海国际车展）上，举行了超级卡车系列新品中国首发仪式。其中，一款福田奥铃EV纯电动超级轻卡刷新了外界对福田“超级卡车”家族的认知，以纯电动的新能源面貌展示了福田汽车在超级卡车项目上的最新进展。
奥铃EV纯电动超级轻卡具备超长续航及持久使用寿命、超高安全性、充电便捷等特点，可谓从多方面解决了纯电动轻卡用户的痛点。奥铃EV纯电动超级轻卡采用的三元锂电池具有更高的能量密度和更长的使用寿命，车辆的续航里程可达260公里，相对于使用锰酸锂电池的竞品提高了20%，它的使用寿命可达到与整车寿命相当的10年，更可在-40℃至6...
W195110：
福田汽车全系商用车产品将于2019年陆续投放市场。其中，欧曼、时代、欧马可、图雅诺、奥铃等国六产品预计将分别在2019年年初和3月份、4月份实现量产并交付用户，保障各细分市场用户能够第一时间使用到满足排放标准的国六动力车型。
W195110：
奥铃速运搭载的智能物联网技术通过物联网智能硬件系统，基于终端数据帮助分析决策，来保证精益管车、货物安全、驾驶安全，实现人、车、货一体管控，使得物流供应链透明起来，并通过智能硬件设备采集终端数据并分析，实现配送的全程透明化、车辆的高效化以及车辆的需求定制化；依托智能车载系统进行ADAS驾驶行为分析与预警和实时追踪服务，通过精细化管控和图像拍照及远程监控视频技术，快递物流公司能够实时掌握车辆的动态，随时知道车辆所在的位置，载货量、司机的状态等，保证全配送过程更加透明化；同时，如同时效性对于新闻的重要性一样，快递行业的时效性也至关重要，奥铃速运智能物联网技术应用，可以说使得快递物流运输全程可视化、可管理、更智慧，这更是奥铃速运推动快递物流智慧发展的核心所在。