网友提问：
中铁工业(600528)美丽的“中国结”镶嵌在两个索塔的之间，实现了功能与景观的完美统一，寓意着两岸三地
美丽的“中国结”镶嵌在两个索塔的之间，实现了功能与景观的完美统一，寓意着两岸三地“珠联璧合”，是港珠澳大桥上最为醒目的标志，是港珠澳大桥的点睛之笔。据了解，“中国结”在中外是首次以钢结构作为上横梁来使用，钢结形撑总高50.30米，总宽28.09米，相当于半个足球场大；总重780吨，节段最大吊重达到250吨。而根据设计要求，结形撑安装高度偏差控制在2毫米，倾斜度允许偏差仅为1/4000。安装难度大、风险高，各项因素都不能出丝毫差错。中铁山桥完成了这项难度颇高的“空中舞蹈”，在距伶仃洋面160米的高空，成功“系”上了一枚美丽的“中国结”！
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杀手狂龙：
在港珠澳大桥建设中，中铁宝桥也是一支重要的力量，他们承担了大桥CB05-G2标的全部钢结构制造任务，包括九洲航道桥、4联23孔浅水区非通航孔桥、钢塔等，全长2648米，钢结构总工程量40000余吨。这其中，两座“风帆形”钢塔，由竖直的塔柱和弯曲的曲臂组成，每座钢塔设计高度101米，约为30层楼高，重2300吨，被看作是“难点中的难点”。
据了解，钢塔是斜拉桥最主要的受力结构，其寿命直接影响大桥的使用寿命。为了制造出120年使用寿命的钢塔，同时降低海上施焊工作量，中铁宝桥采取了将钢塔在工厂整体制造完毕后，整体大节段吊装的工法进行安装。