网友提问：
福田汽车(600166)福田汽车乃A股下一个万亿市值标杆！
智能网联汽车产业市场规模庞大： 研究公司StrategyAnalytics受英特尔委托开展了一项研究，该研究预测2050年产值由两部分组成：消费者将贡献其中4万亿美元，商用无人驾驶贡献另外3万亿美元。据预测，在2035年到2045年间，通过降低道路交通事故的严重程度，自动驾驶汽车有望挽救约60万人的生命。据估计，该技术仅在美国就能每年拯救4万人的生命。尽管无人驾驶汽车将最有可能最先在发达国家上路，但该研究预计，自动驾驶经济会集中在亚洲，贡献总收入的47%；欧洲贡献24%，北美南美共同贡献剩余的29%。无论这场革命最先发源于哪里，无人驾驶会使交通运输更安全的同时更赚钱，我们正生活在一个前所未有的时代。 数据显示，2017年，我国社会物流总费用12.1万亿元，占GDP14.6%，是欧美等发达国家的近2倍，总费用中运输费用达6.6万亿元，公路物流运输费用约4万亿，约占整个运输费用79%以上。目前
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股友踹福田：
ss
n14317422495a70f：
滚
W195110：
汽车行业进入寒冬期，但商用车处于快速发展期！依据是：2018年1-10月，汽车产销量同比分别下降0.4%和0.1%，首次负增长。2018年1-10月，商用车产销量同比分别增长3.4%和5.5%。2018年1-10月，货车产销量同比分别增长4.5%和7.0%。未来，商用车将处于快速发展周期，是基于：1.我国虽正处于物流业的高速发展时期，电动物流车潜力巨大。数据显示，2017年，我国社会物流总费用12.1万亿元，占GDP14.6%，是欧美等发达国家的近2倍，总费用中运输费用达6.6万亿元，公路物流运输费用约4万亿，约占整个运输费用79%以上。目前全国卡车司机约3000万、货车数量仅2016万，物流企业中90%的自有货车拥有量平均不足10台。可见，我国虽正处于物流业的高速发展时期，但同发达国家相比，物流费用占据经济体量的比例仍处高位，物流效率偏低、物流运输成本居高不下是我国物流业发展所面临的zui大问题。2.全国国三230万辆，2020年前必须置换完毕。全部由国六置换。3.新能源汽车按30%替代燃油车计算，到2030年中国新能源汽车市场规模达30万亿元。商用车率先替代。4.智能网联汽车，到2050年全球市场规模达7万亿美金。从2019年起将进入二十年快速发展期。商用车率先试点示范运行。5.中国农村城镇化推进，将新增300万辆物流车市场。6.氢燃料电池汽车产业链市场规模，到2050年中国达10万亿元人民币。商用车率先试点示范运行。作为中国商用车第一品牌的福田汽车自2019年起开始产销放量：新能源汽车25000辆（2018年1200辆）；国六产品于2018年11月开始上市，2019年上半年全系列投放市场，其中北京市10万辆国三于2019年11月1日前必须置换完毕；2019年福田自动驾驶L3量产进入相关场景商业化运行。福田时代祥菱中国第一高端微卡布局农村300万辆市场（已经获得国六资质认证挂牌）。 国六、新能源汽车、农村城镇化物流车，自动驾驶，催生福田汽车产销量2019年起进入新一轮上升通道。
汽车行业进入寒冬期，但商用车处于快速发展期！
依据是：
2018年1-10月，汽车产销量同比分别下降0.4%和0.1%，首次负增长。
2018年1-10月，商用车产销量同比分别增长3.4%和5.5%。
2018年1-10月，货车产销量同比分别增长4.5%和7.0%。
未来，商用车将处于快速发展周期，是基于：
1.我国虽正处于物流业的高速发展时期，电动物流车潜力巨大。
数据显示，2017年，我国社会物流总费用12.1万亿元，占GDP14.6%，是欧美等发达国家的近2倍，总费用中运输费用达6.6万亿元，公路物流运输费用约4万亿，约占整个运输费用79%以上。目前全国卡车司机约3000万、货车数量仅2...