网友提问：
乐视网(300104)谋求解除恒大资产抵押权再度被驳回 贾跃亭掏空FF阴谋落空
11月29日，恒大健康（0708.HK）发布公告称，香港国际仲裁中心全面驳回了贾跃亭再次要求剥夺恒大资产抵押权的申请。早在10月18日，贾跃亭也曾提出过同样的申请，并于10月22日被紧急仲裁员驳回。分析认为，贾跃亭显然早有预谋，从拒绝恒大提出融资方案开始，再到剥夺恒大资产抵押权，其目的就是为了腾挪资产、掏空FF。无奈机关算尽，其劣迹斑斑的信用记录为香港紧急仲裁中心识破。据了解，恒大入主后始终都支持FF进行合理融资，今年FF曾提出两笔债权融资，都获得恒大快速同意并已完成。双方此前也曾初步探讨过股权融资方案，恒大明确表态支持一切合理的股权融资方案，但贾跃亭从未向恒大提交过任何具体的股权融资方案。即便在FF未达到付款条件的情况下，今年9月恒大向贾跃亭提出了新的资金替代方案，包括今年内提供7亿美元投资款用于支持FF美国的运营，以及提供5年期的5亿美元贷款用于解决FF中国的资金困境。但贾跃亭却拒绝了
网友回复
我心飞翔5888：
贾总，山西人民呼唤你：回来算算帐……
REALMADRID：
畜牲。
我心飞翔5888：
炒股别当韭菜
弄个好号：
FF官网上有关FF91性能介绍:
FF 91 性能
1.未来—更多电动 更加清洁
电能的使用让空气更加清新，我们的工程师正在不断挑战电动车性能和续航里程的极限。我们的可变电驱动底盘架构（VPA）设计高度模块化，将电池、动力总成系统和我们的首项专利组件——梯形逆变器安全地承载其中。
2.三电机，0-60英里/时加速仅需2.39秒，0~100公里/时加速仅需2.57秒。最大功率1050马力，扭矩峰值1800牛米。
3.动态车辆控制，每次充电可行驶300+英里＜482.8公里＞ (EPA美国环保局识证)
我们的锂离子电池电芯拥有世界最高的能量密度，几乎是其他量产电动车电池的两倍。这不仅代表了电池技术的重大进步，而且意味着续航里程的巨大提升——单次充电行驶里程超过300英里＜482.8公里＞(EPA美国环保局认证)。
aiminralph：
不安全，容易起火，有啥用?
jIC18g：
能量密度越高越危险！一旦碰撞烧起来，普通消防车都扑不灭！电池爆燃…至今都没好办法解决！电动车安全性早就该质疑了！开此类电动车上街如同开辆燃烧弹逛街！
jIC18g：
一个公认的事实是，电池材料的能量密度越高，安全风险也就越高。“市场导向决定了电池生产企业用什么样的材料，对比磷酸铁锂和三元电池两种类型，前者的安全风险还是低一些。” 上述电池专家提道。
以特斯拉为例，它以镍的比例大于80%的高能量密度三元（镍钴铝）锂电池，实现了超过500公里的超高续航里程。但是仅仅Model S一款车，在今年的 3月至6月间，就发生了3起起火事故，甚至造成了2名青少年的死亡。
“从材料体系上，国家不断追求高能量密度，本身并没有错，但安全风险确实比较高。特斯拉在电池设计、电芯上代表了比较高的水平，目前仍然出现了一些问题，这意味着高能量密度的电池确实存在热失控的风险。”上述电池专家表示。
因此，对于要不要坚持走高能量密度的路线，目前也出现了不同的声音。
从消费者层面来看，高能量密度会实现高续航。但是电动汽车是不是一定需要达到500公里甚至更高的续航里程，才能跟燃油车抗衡，这需要重新审视。
有分析认为，随着国内电动车销量的增多，类似的起火事故也会越来越多，这就意味着需要更加安全的保障措施。
jIC18g：
奥地利上周发生于了一起 Tesla Model S撞击并起火的事故，当地消防出动了35位人员与5部车辆才顺利将火势安全扑灭。在救援期间，消防员必须将 Tesla Model S的高性能电池组电线切除后，才能顺利控制火势，不然车辆将不断燃烧。
如果美国Tesla不提供紧急抢救的指导指南，现场只能是“放纵”燃烧。在车辆起火扑灭后，Tesla建议要再监视车辆48小时，以免锂离子电池再度起火燃烧。
显然，锂电池的高密度能量虽然为纯电动车带来了更高的续航，同时其受到破坏后的能量释放也是相当惊人。
jIC18g：
特斯拉电池爆燃致2人死亡 消防队为何毫无办法近日，一辆特斯拉Model S纯电动汽车在美国印第安纳州发生了一起严重事故，整个车辆瞬间起火燃烧并致车上2人罹难，而当地消防部门却在灭火时显得毫无办法，为什么？""""""""""""""特斯拉变身“燃烧弹”当时，这两Model S汽车猛力撞向了一棵大树，迅间产生火花，引发了车内的锂电池爆炸，进而让整个车辆燃烧成一团巨大的火球。车内的电池在撞向大树之后，迅间产生的火苗窜向高空，就是燃放的焰火。事实上，Model S车内的锂电池本身的燃烧时间就能够持续24小时以上。纯电动车爆炸施救困难这辆纯电动汽车的燃烧也给救助带来极大困难，现场一片狼籍，大量的电池模块外壳散落在大约100英尺的地方。消防队员描述用被肢解来形容满是特斯拉零部件和电池的现场，并且所有的零件都在燃烧！“其中的一些小电池外壳破碎并不断在救护人员身边起火、燃爆，就像是燃烧的流弹。”当地消防部门负责人表示。尽管美国消防部门一直接受如何应对混合动力和电动汽车的火情的培训，但是，真实高压锂电池引发的火灾还需要“大量的水”来给锂电池灭火，并给剩下的电池模块冷却，并且此次现场火灾温度极高，加上四处飞射如燃烧弹般的电池，给现场救助带来极大困难。消防队员花了15分钟才将车上两人解救出来，但为时已晚。传统燃油车正面遭受柱碰后，车体严重侵入车内，对车内人员造成巨大伤害特斯拉与大树的撞击形式类似，而车体，尤其是特斯拉捆绑大量电池模块的底盘，瞬间遭受这种程度的侵入与挤压，以锂电池的属性，爆炸简直就是必然的，并且会引起各节锂电池连锁反应，这就像是点燃了大地红炮仗。特斯拉的底盘实际上就是一个大号电池包，底盘提供对电池的保护，一旦发生剧烈的碰撞，超过底盘防护能力，这些活跃的18650锂电池就会被点燃甚至引爆！至此，我们已经大致明白这起事故中，特斯拉为何会燃烧、爆炸，也知道对于新能源汽车事故的救助还有很多的盲区与不足，即便是美国这样消防部门经过大量对纯电动汽车火灾事故的培训，也依然会面对现实准备！
特斯拉电池爆燃致2人死亡 消防队为何毫无办法
近日，一辆特斯拉Model S纯电动汽车在美国印第安纳州发生了一起严重事故，整个车辆瞬间起火燃烧并致车上2人罹难，而当地消防部门却在灭火时显得毫无办法，为什么？
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特斯拉变身“燃烧弹”
当时，这两Model S汽车猛力撞向了一棵大树，迅间产生火花，引发了车内的锂电池爆炸，进而让整个车辆燃烧成一团巨大的火球。
车内的电池在撞向大树之后，迅间产生的火苗窜向高空，就是燃放的焰火。事实上，Model S车内的锂电池本身的燃烧时间就能够持续24小时以上。
纯电动车爆炸施救困难...
弄个好号：
投资FF，恒大现在为什么再也不爱搭理爱折腾的老贾了？因为经过老贾挑起仲裁的闹剧后，恒大把老贾的赖子本质看透了，觉得这人不可共事，于是恒大的战略目标有改变了。以前恒大只想拿到FF中国的控制权，FF美国子公司由老贾控制，但现在变为想收购整个FF的全部资产，包括FF的知识产权了。全面收购价FF，恒大的底气来自哪里呢？请看老贾和恒大当初签订的三个致 命质押协议:(在稍早前披露的第一次紧急仲裁文件中显示，作为时颖投资FF20亿美元的条件，时颖、FF和贾跃亭当初签署的三份质押协议，规定FF若失败破产FF的资产和知识产权将赔偿给投资人恒大)其一，三方签署《股权质押协议》，质押内容包括FF TOP和FF香港旗下法法中国的绝大部分股权，恒大系质权人;其二，三方签署《资产抵押协议》，抵押内容包括FF位于洛杉矶的总部和FF位于汉福德的工厂，恒大系抵押权人;其三，三方签署《知识产权质押协议》，质押内容FF针对电动车开发制造的知识产权，恒大系质权人。 而且恒大方面此前对新京报记者称，在与Smart King发生争执前后，恒大通过司法途径，已经完成对上述质押、抵押利益的资产保全，这使得FF、贾跃亭相关方的核心资产，处于冻结状态。目前FF资金接近枯竭，其管理层希望通过股权质押、债转股等方式进行融资，就必须先解除恒大方面对上述资产进行的保全。所以，恒大现在什么都不用去做，只需拿好这三个“致 命协议″，就可放心地让老贾一个人去上诉或申请仲裁去，不论老贾怎么折腾恒大就是一句话“不同意解除质押权”对付他。老贾拿不到融资折腾2~3个月必然断粮破产，到时恒大再拿出这三个“致 命协议”到法院要求按协议接收FF的资产和知识产权，成功把爱折腾的老贾赶跑了。
投资FF，恒大现在为什么再也不爱搭理爱折腾的老贾了？因为经过老贾挑起仲裁的闹剧后，恒大把老贾的赖子本质看透了，觉得这人不可共事，于是恒大的战略目标有改变了。以前恒大只想拿到FF中国的控制权，FF美国子公司由老贾控制，但现在变为想收购整个FF的全部资产，包括FF的知识产权了。全面收购价FF，恒大的底气来自哪里呢？请看老贾和恒大当初签订的三个致 命质押协议:
(在稍早前披露的第一次紧急仲裁文件中显示，作为时颖投资FF20亿美元的条件，时颖、FF和贾跃亭当初签署的三份质押协议，规定FF若失败破产FF的资产和知识产权将赔偿给投资人恒大)
其一，三方签署《股权质押协议》，质押内容包括FF TOP...
我心飞翔5888：
炒股别当韭菜
jIC18g：
FF官网上有关FF91性能介绍:我们的锂离子电池电芯拥有世界最高的能量密度，几乎是其他量产电动车电池的两倍。
………
FF电池拥有世界最高能量密度，是其他电动车两倍，相当于两个高爆燃烧弹！花200万去买部失信偏子老赖造的车，车载两枚高爆燃烧弹的车，谁敢！已欠百亿，出事他肯定耍赖，没钱赔你们！
我心飞翔5888：
炒股别当韭菜