网友提问：
福田汽车(600166)福田出售宝沃部分股权：一场关于眼光的考验
自从福田宣布将宝沃的部分股权挂牌出售起，新资本就一直没有落定去向。多家资方在这场股权出售大战中浮出水面，也不知最终宝沃将花落谁家。其实，这次宝沃的股权之争，更像是一场市场针对三方的眼光考验：对福田，对新资本，也是对宝沃自己。 对福田的考验从四年前就开始了。当福田决定用500万欧元全资收购宝沃的时候，就毅然决然地接受了这场考验。四年过去，福田的眼光自然没错。2016年，宝沃旗下推出首款SUV车型宝沃BX7，市场成绩十分不斐，也算是给这场考验交了一份满意的答卷。如今福田决定转让宝沃67%的股权，是其企业战略一次正常的、必然的调整：聚焦商用车领域，巩固商用车市场版图。这是一个无可厚非的决定。同时，福田此次转让宝沃67%的股权后，手中还有33%的宝沃股权，品牌红利犹在，福田依然有眼光。 对未来新资本的考验则很明显：是否能认识到宝沃背后身后的背景实力，及其能在未来市场上带来多大的收益，是新资本最需要
网友回复
未来我等你666：
宝沃成熟的运营团队会保障不适合的资本被拒之门外，所以过程有起伏属于正常～
别封我号啦：
显然是谨慎博弈，不是被动抛售啊～
非光腾达：
流程长～ 企业是不是背锅了
中文你会吗：
宝沃需要的是与战略合作者共同运筹帷幄，而不是被卖掉换钱～
股友SfMZAY：
商用车战略是福田的聚焦点～ 符合自身当下发展需求～ 宝沃新能源和乘用车两条线并轨～ 是双向选择适合的，而非对错之分
忒洋气了：
资本市场需谨慎～ 要有长线眼光
哟独爱考证：
吸引力法则，什么样的资本会吸引什么样的资本
懂你的就是我：
带给行业怎样的启示？中国企业一样有孵化和品牌增值的能力
窝里趴：
商用车和宝沃所在的新能源乘用车是两条轨道，这个选择不是好与坏之间的选择，而是是否符合自身发展
升仙成仙：
出售宝沃是战略需要，因为福田要聚焦商用车，1000亿是看好未来商用车市场发展；同时宝沃所在的乘用车和新能源领域也会有发展，只是不符合福田现阶段战略
乐嘞嘞逍遥：
“对福田来说，宝沃现阶段是需要与战略合作者共同运作，而不是急需卖掉换钱”
叫个什么名：
宝沃成熟的运用团队会保障不适合被拒之门外。所以不是被动抛售，而是谨慎博弈。
加油加油喽：
入股宝沃的成本并不算太高，并且一旦接手就基本等同于直接“零等待”进入汽车产业，无疑是捡到一块“宝”。
汪星人是谁：
正因为宝沃是宝，所以当下各路资本对宝沃“眉来眼去”也就不足为奇。做好自己，就有未来