网友提问：
特锐德(300001)特锐德"充电桩独角兽
买入
网友回复
股友8Bi5TN：
特锐德一直致力于建设“车-桩-网”互联互通的有序充电模式， 参与电网的削峰填谷，“车-桩-网”的互联互通将带来巨大的增值市场服务规模， 到2020 年新能源汽车保有量达到 500 万辆， 2030 年 8000 万辆时， 预计 2020年电动车用电量将达到 100 亿度/年， 2030 年约 1600 亿度/年，电费+服务费市场空间将达到千亿级别。 截止 2018 年 9 月 30 日，公司已为超过 100 万的电动汽车主提供充电服务，累计充电量已超过 13 亿度。日充电量达 350 万度，较 2017 年同期增长 165%，充电桩利用率稳步提升。预计 2018 年公司充电板块业务有望实现盈亏平衡， 2019 年公司将以共建模式继续扩大充电桩领先地位，即将进入收获期。
股友8Bi5TN：
特锐德一直致力于建设“车-桩-网”互联互通的有序充电模式， 参与电网的削峰填谷，“车-桩-网”的互联互通将带来巨大的增值市场服务规模， 到2020 年新能源汽车保有量达到 500 万辆， 2030 年 8000 万辆时， 预计 2020年电动车用电量将达到 100 亿度/年， 2030 年约 1600 亿度/年，电费+服务费市场空间将达到千亿级别。 截止 2018 年 9 月 30 日，公司已为超过 100 万的电动汽车主提供充电服务，累计充电量已超过 13 亿度。日充电量达 350 万度，较 2017 年同期增长 165%，充电桩利用率稳步提升。预计 2018 年公司充电板块业务有望实现盈亏平衡， 2019 年公司将以共建模式继续扩大充电桩领先地位，即将进入收获期。
股友8Bi5TN：
砥砺前行，特来电确立龙头位置，即将进入收获期：
2014年“特来电”成立，2018H1公司在电动汽车充电桩的投建及上线运营数量均居全国第一，市场占有率达到46%。公司最初就抓住充电产业痛点，以群管群控技术打造充电网。经过连续三年的亏损，随着设备稳定销售和充电量几何式的增长，“特来电”预计2018年实现盈亏平衡，2019年将进入业绩收获期。
股友8Bi5TN：
特锐德"充电桩独角兽
买入
股友8Bi5TN：
截至2018年11月，特来电累计投建充电桩19.8万个，运营中充电桩超过12万个，市场占有率超过40%，是市场份额第二和第三的总和。随着利用率的提升，目前特来电日均充电量已增至400万kWh以上、当月充电量已稳超1.2亿kWh，整体已经来到盈亏平衡点。我们预计在2018年全年特来电充电量可达到12亿kWh，将实现盈利约1000万元；2019年特来电有望实现充电量20亿kWh，实现盈利约2亿元。
股友8Bi5TN：
截至2018年11月，特来电累计投建充电桩19.8万个，运营中充电桩超过12万个，市场占有率超过40%，是市场份额第二和第三的总和。
特锐德"充电桩独角兽
龙在天涯999：
国家规划提出到2030年将达到8000万-1亿辆电动汽车，同时随着国家双积分等政策落地、汽车及电池技术的持续升级，电动汽车迎来百年一见的历史发展机遇，电动汽车及相关产业也将成为继房地产和电商后，拉动中国经济的最大新引擎和新动能。