网友提问：
一汽夏利(000927)一般都是剥离亏损资产留下优质资产，搞不懂夏利为何反其道而行之？
按留下的那些毒资产的吞金能力，可能用不了两年卖丰田股权的这些钱就亏完了
网友回复
雨夜为你撑伞：
这充分说明夏利的改革不同寻常，一定是让大家想不到的重组方案
n255013786194738：
再明白不过的事了。
gbh5566740：
必定是重大重组方案
唱多专家：
三个原因，一，今年再不卖剩余丰田股权充值的话，那么明年出今年年报负净会直接批星戴帽，卖起壳来都低人一等。二，既然要卖壳，那肥水不流外人田，当然把丰田过继给轿车呀。三，最重要的原因，可能大家都没想到，那就是压根集团就不会卖壳，否则一开始干嘛要乱要价吓跑买家？集团要想做大红旗，必须独立出来，做纯正血统的国车，其他国家都有自己的国车品牌，而且做的好都出口，作为世界第一大国，连国车都拿不出手，那不笑话？所以会剥去夏利里的一切杂质，注入红旗，有丰田在人家就会说你还是合资套娃，放在轿车人家又说是马自达套娃，只有独立出来只卖红旗才是自己的纯正国产血统，夏利都停产了，公司早晚改名，但最让人期待的就是以后更名，一汽红旗。
飞机金融：
按你这么说，股价跌破1块
老馒头哥哥：
衣服脱了卖骨头
amazing2008：
那同业竟争如何解?
啧啧称羡：
脑子是个好东西，红旗是从一汽轿车剥离出来的，红旗标的所有权还是一汽轿车的。就算注入也没你夏利什么事。
啧啧称羡：
就算卖壳丰田股权是中小投资者对大股东的最有利筹码，丰田在只要是一汽方面想拿回去我们还有的谈，出让之后大股东想怎么处置夏利中小投资者都没择了。另外为什么不和日本丰田商谈转让事宜，现在全是大股东说了算，难道中国丰田就没有商誉和无形价值和品牌价值了吗这些怎么没参考在转让价格里面。