网友提问：
江淮汽车(600418)没用的新闻:第315批车辆公告里两款IEV S4.
工信部12月14日的第315批车辆公告里，包含了两款IEVS4，分别是三元锂电和磷酸铁锂电池。电池来源都是华霆动力，综合续航都是400公里。电动机都是110kw。另外，ievA60也进入公告目录，三元锂电，110kw，综合续航应该是400公里。同时，iev7s也增加了一款磷酸铁锂电池的版本，综合续航还是300公里。回顾前不久的第12批新能源推荐目录：iev6e增加了一个磷酸铁锂版本，综合续航302公里。iev7（以前的iev5）增加了个磷酸铁锂300公里综合续航的。iev7s，增加了一个402公里综合续航的三元锂电的。E20X没什么变化，还是302公里综合续航，电池密度适当升级。乱啊，反正就是乱啊。随便看看，也没啥参考价值。
网友回复
熏悟空：
思浩没消息啦？岛主再去问问店里的人是什么原因导致的推迟上市啊？
内幕重重啊：
没有21700必死
拼命三888：
岛哥，江淮大众被雪藏了
理想岛主：
如果没有生产线，就不给资质的话，蔚来ES8也卖了1万多辆了。
所以，资质应该不是制约上市的关键。
也许应该和电池升级与推荐目录有关，不过第12批推荐目录已经解决了。
既然网传图片已经向4S拉车了，应该离上市也不远了。
若镜似水：
很清晰了吧，就是切换到磷酸铁锂电池。安全，低价，低衰减，环保。
理想岛主：
跟华霆动力合作，为无补贴时代做准备。
也跟江淮液冷液热恒温电池技术有关。几乎所有江淮电动车，都开始同时配置三元锂电和磷酸铁锂。使用铁锂也不知道车价会不会便宜5千-1万？