网友提问：
海越能源(600387)许多持有600387的人，还不知道的事实，海航物流原先之所以要收购～北方石油，主
许多持有600387的人，还不知道的事实，海航物流原先之所以要收购～北方石油，主要是要获得航空燃油的供应，这是其中的一个方面，然而海航物流真正目的～可能是想获得原油、燃料油和成品油的经营资质和进口权。一直以来～海航物流不具备原油进口资质和配额，那么海航物流的业务～会在该领域的开展业务严重受制于下游客户。 海航物流～原先计划将北方石油打造成为国内重要的航空燃油、船舶燃油供应企业，和大宗石化商品交易平台，在国内重点区域布局石化成品油商品现货交割基地，以及加油站成品油连锁终端。 目前海航物流～已拥有4艘VLCC和2艘成品油油轮，另外还有4艘VLCC的在建订单，是国内第三大油轮运输企业。 下一步海航物流～将如何配合600387做大相关石油（原油与成品油）的配套业务、以及如何利用北方石油做大航空燃油的新规划～新布局？600387现金帐上～如果有多出来的这7亿元现金，实在太有用了，你们自己想去吧！
网友回复
自贸区战士：
2010年1月，海航集团～在新加坡注册成立大新华油轮公司，并拥有了3艘30万吨级超大型油轮（VLCC）的运力。2012年10月，大新华油轮与中石化签订长期战略运输协议（COA），开始承运轮中石化的进口原油。按海航集团的能源配套规划，这块大新华油资产～迟早会注入北方石油，现在说来～是迟早会配套注入600387。
自贸区战士：
多出来的7亿元现金，已经明确表态要用在“能源经济合作”，如果把上述这些分析的规划～变成现实，那也就是算所谓的“能源经济合作。
自贸区战士：
我希望～最好能把宁波海越的剩余股权全部卖给金发科技，那后续就有配套能源的新资产注入，不是没可能
长流水2014：
关键是看利润
股友7he8WK：
嘉能可？
日日风清：
您说海航需要的这些 东华能源早就有，海越如今最大的问题融资盘太大，再往下砸恐怕会有太多爆仓的
日日风清：
大股东所持几乎全额质押了，这是件很可怕的事，