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(比亚迪)汽车产业重大变革,比亚迪、荣威、宝马受损严重,丰田、本田受益

2018年12月24日  11:33:45 来源:168炒股学习网  阅读:694人次

网友提问:

比亚迪(002594)汽车产业重大变革,比亚迪、荣威、宝马受损严重,丰田、本田受益

来源  微信公众号汽车先进技术一、引言2018年12月18日,国家发改委发布《汽车产业投资管理规定》,2019年1月10日起施行。规定中有一条:燃油汽车,包括传统燃油汽车、普通混合动力汽车,以及插电式混合动力汽车等。纯电动汽车,包括纯电动汽车(含增程式电动汽车)、燃料电池汽车等。对以上车型定义不清楚的,参考微信公众号《汽车先进技术》文章:一文读懂新能源汽车分类(P0、P1、P2、P3、P4、ISG、BSG)二、什么是插电式混合动力汽车(PHEV)插电式混合动力汽车,(Plug-in Hybrid Electric Vehicle,简称PHEV),是新型的混合动力电动汽车。插电式混合动力汽车与普通混合动力汽车的区别:普通混合动力车的电池容量很小,(如“卡罗拉双擎”是1.6度电的镍氢电池)仅在起停、加减速的时候供应/回收能量,不能外部充电,不能用纯电模式较长距离行驶;插电式混合动力车的电池相对

网友回复

风雪一笑生:

这好像只是投资管理规定,即把混动车投资归为燃油类,意思就是不再允许新增投资混动。我怎么认为对比亚迪是一种变相保护呢? 混动似乎依旧可以上绿牌,明年也可以上绿牌。在使用上仍然属于新能源吧。

中奖了要珍惜:

楼主活在自己的幻想中。

股友zyttnK:

是的,混动技术投入比纯电都难,其他厂商如果放弃,那么国内混动技术就看比亚迪了,而且比亚迪靠混动的加速度大大的提升了品牌效应,冲破了国产车25万的天花板,

尊重财富:

周一股价暴跌!

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