网友提问：
福田汽车(600166)再谈福田引入华为石墨烯基锂电池技术的必然性！
《中国制造2025》规划，到具体的锂电池产业发展方案《促进汽车动力电池发展行动方案》，到2020年，我国动力电池单体比能量要达到300wh/kg以上，力争实现350wh/kg，系统比能量力争达到260wh/kg、成本降至1元/瓦时以下。 目前已知正极材料中，唯一NCA三元正极材料能够实现国家规划到2020年电池单体能量密度达到300wh/kg以上的目标。 事实上2018年上半年，天津力神研发成功NCA单体能量密度达302Wh/kg、体积能量密度642wh/L、循环次数285次（100%DOD、容量保持率96%）、25℃下1C充放电710次循环（100%DOD)，这为后更高循环寿命1500次，打下了坚实基础。基于该技术，2018年8月31日，福田汽车集团与天津力神电池股份有限公司在津签署战略合作协议。根据协议内容，未来将在新能源汽车研发、制造、销售、服务、动力电池梯次利用、新能源汽车全价值
网友回复
W195110：
续航里程短和充电时长是中国纯电动车的两个痛点。
高比能量NCA锂离子动力电池是化解中国纯电动车两个痛点的希望。毕竟固态电池技术突破尚没有时间节点。
股友qktNvt：
去你妈的，又来骗股民！
W195110：
福田智蓝全气候高比能量NCA锂离子动力电池项目，是提升福田汽车价值核心所在。
W195110：
华为瓦特实验室在第56届日本电池大会（The 56th Battery Symposium in Japan）上发布了5分钟即可充满3000mAh电池48%电量的快充技术成果，引起业界广泛关注。
股友qktNvt：
跟福田有什么关系！
开心莲：
感恩好人无私分享
锐欧冠2593：
炒股别当韭菜