网友提问：
北汽蓝谷(600733)一万年太久，只争朝夕。
一万年太久，只争朝夕。股友们，转载“钱投是金”股友在东方财富网我国A股新能源汽车第一股北汽蓝谷股吧发表于 2019-03-13 12:32:36的如下帖子〖备注：现在市场上并不缺资金，缺的是客观公正地大力宣传北汽蓝谷。目前，有些投资者还不了解北汽蓝谷子公司北汽新能源的高质量发展新阶段，已悄然来临。3月8日，本届全国政协委员、北汽集团委书记、董事长徐和谊在接受《每日经济新闻》记者采访时透露，目前北汽集团已经在新能源技术上有了颠覆性的创新突破，将有十足的把握来应对国外品牌的竞争和新能源补贴退坡。12:03 六家车企掌门人共话中国车企信心：不惧怕外资车企竞争两会期间，记者分别采访了一汽、东风、上汽、北汽、广汽和奇瑞六家车企掌门人。一汽集团总经理奚国华说，中国汽车市场依然会保持增长态势。北汽集团董事长徐和谊判断，2019年仍将是汽车市场的丰收年。奇瑞汽车董事长尹同跃认为，新能源汽车会成为未来主流。
网友回复
万年太久只争朝夕：
一万年太久，只争朝夕。股友们，转载2019年03月13日 13:14来源： 东方财富网 责任编辑：DF070编辑的如下报道：
创业板指午后快速走低 跌幅近4%
2019年03月13日 13:14来源： 东方财富网
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摘要
创业板指午后快速走低，跌幅近4%，网宿科技、朗源股份等股跌停。
创业板指午后快速走低，跌幅近4%，网宿科技、朗源股份等股跌停。
(责任编辑：DF070)
股友POamdS：
推广啥，休息休息
万年太久只争朝夕：
朋友，酒香不怕巷子深，早已成为过去式，与时俱进，砥砺前行！山重水复疑无路，柳暗花明又一村！忽如一夜春风来，千树万树梨花开！正如“钱投是金”股友所言：“北汽蓝谷不断签战略合作协议，我们去其他股吧不断引入战略投资人，两全其美，只有股票涨大家才开心，对吧？呵呵！”！
万年太久只争朝夕：
一万年太久，只争朝夕。股友们，转载2019年03月13日 13:31来源： 东方财富网 责任编辑：DF070编辑的如下报道：
沪指翻红 此前跌幅超1%
2019年03月13日 13:31来源： 东方财富网
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摘要
沪指翻红，此前跌幅超1%，券商股拉升，国元证券涨停。
沪指翻红，此前跌幅超1%，券商股拉升，国元证券涨停。
(责任编辑：DF070)
万年太久只争朝夕：
一万年太久，只争朝夕。股友们，温馨提示，13:23【全国充电桩累计保有量86.6万台 同比增长近八成】据中国电动充电基础设施促进联盟发布的2019年2月充电桩运营数据显示，截至2019年2月，全国公共充电桩和私人充电桩总计保有量为86.6万台，同比增长76.8%。从充电量来看，2019年2月全国充电总电量约3.12亿kWh。(新京报)
清无水：
天天发毛
万年太久只争朝夕：
朋友，真金不怕火炼！
万年太久只争朝夕：
一万年太久，只争朝夕。股友们，温馨提示，14:31【启明医疗接受上市辅导 主要辅导科创板相关规定】浙江证监局13日披露杭州启明医疗器械股份有限公司辅导备案公示文件。中金公司已受聘担任启明医疗首次公开发行股票的辅导机构，辅导重点在于做好科创板首次公开发行股票申请文件的准备工作，配合启明医疗制作首次公开发行股票并在科创板上市的申请文件。启明医疗是心脏瓣膜疾病经导管治疗的企业。（证券时报）
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一万年太久，只争朝夕。股友们，转载“江水长2”股友在东方财富网我国A股新能源汽车第一股北汽蓝谷股吧发表于 2019-03-13 14:42:23的如下帖子【备注：是金子总会发光！】：
【江水长2
影响力 吧龄 2.1年
发表于 2019-03-13 14:42:23 股吧网页版
观察：蓝谷抓住核心，积极布局电池
赞】。
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一万年太久，只争朝夕。股友们，转载2019年03月13日 15:00来源： 东方财富网 责任编辑：DF075编辑的如下报道：
A股三大股指全线回调 创业板指重挫逾4%失守1700点
2019年03月13日 15:00来源： 东方财富网
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摘要
【收盘播报】A股三大股指今日全线回调，沪指收盘下跌逾1%，创业板指重挫逾4%，失守1700点整数关口，两市合计成交再度超过1万亿元。
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最新价：3027.02
涨跌额：-33.29
涨跌幅：-1.09%
成交量：4.52亿手
成交额：4508亿
换手率：1.33%
上证指数行情 领涨个股 大盘资金流向 7*24小时快讯 进入上证指数吧领涨行业1、房地产涨幅：1.22%上涨：81家下跌：53家领涨股：中迪投资涨幅：10.08%2、高速公路涨幅：0.04%上涨：7家下跌：13家领涨股：楚天高速涨幅：10.13%
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最新价：9592.06
涨跌额：-249.18
涨跌幅：-2.53%
成交量：6.15亿手
成交额：5999亿
换手率：3.86%
深证成指行情 领涨个股 大盘资金流向 7*24小时快讯 进入深证成指吧领涨行业1、房地产涨幅：1.22%上涨：81家下跌：53家领涨股：中迪投资涨幅：10.08%2、高速公路涨幅：0.04%上涨：7家下跌：13家领涨股：楚天高速涨幅：10.13%
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最新价：1693.86
涨跌额：-79.57
涨跌幅：-4.49%
成交量：1.52亿手
成交额：1840亿
换手率：5.64%
创业板指行情 领涨个股 大盘资金流向 7*24小时快讯 进入创业板指吧领涨行业1、房地产涨幅：1.22%上涨：81家下跌：53家领涨股：中迪投资涨幅：10.08%2、高速公路涨幅：0.04%上涨：7家下跌：13家领涨股：楚天高速涨幅：10.13%
A股三大股指今日全线回调，沪指收盘下跌逾1%，创业板指重挫逾4%，失守1700点整数关口。两市合计成交再度超过1万亿元，行业板块普跌。
今日消息面：
1、科创板再提速 上交所今举行发审演练
2、年内865亿元可转债火热发行 发行量已达IPO规模的4倍
3、英法德加入！23国航空公司禁飞波音737 MAX 8飞机
4、多央企密集申报推百亿债券融资计划 高评级债券回暖
5、清仓式减持频现 407家公司股东拟减持逾900亿元
6、配资客一天打数百个电话 杠杆资金广撒网中小创攀新高
7、住建部强调地方“三稳”责任 防止楼市政策大起大落
8、泛在电力物联网建设带来投资机会 上市公司回应参与情况
9、242-391！英国脱欧协议再遭议会否决 延迟脱欧或难避免
一万年太久，只争朝夕。股友们，转载2019年03月13日 15:00来源： 东方财富网 责任编辑：DF075编辑的如下报道：
A股三大股指全线回调 创业板指重挫逾4%失守1700点
2019年03月13日 15:00来源： 东方财富网
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摘要
【收盘播报】A股三大股指今日全线回调，沪指收盘下跌逾1%，创业板指重挫逾4%，失守1700点整数关口，两市合计成交再度超过1万亿元。
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最新价：3027.02
涨跌额：-33.29
涨跌幅：-1.09%
成交量：4.52亿手
成交额：4508亿
换手率：1.33%
上证指数行情 领涨个股 大...
万年太久只争朝夕：
展望后市，天风证券指出，监管加强预期的自我实现，导致指数层面后续以震荡为主。考虑长期主线逻辑和短期资金面、基本面的共振，继续看好成长的结构性机会，但各种主题投资过后是选择一季报高增长或者超预期的公司。
中原证券认为，沪指自放量突破3000点整数关口之后，虽然前期领涨热点开始呈现滞涨迹象，尤其是部分大金融板块涨势明显遇阻，致使两市股指暂时告别了逼空上涨的局面。但与此同时，更多的热点开始陆续涌现，有力的维系了当前市场的反弹格局，板块轮动再次成为近期市场反弹的主要特征之一。泛在电力物联网，边缘云计算等新兴热点此起彼伏，不断吸引场外增量资金跑步进场。随着全国两会接近尾声，沪深股指未来持续大涨的可能性在降低，沪指围绕3000点蓄势待发的可能性较大。投资者可积极把握市场热点轮动可能带来的更多投资机会。
国开证券认为，市场已从全面利好阶段转向多空交织格局，新增资金总量有限，不足以形成新一轮强有力的上涨，单边行情或已宣告结束。考虑到内资仍有入市冲动，短期个股依然有较强的活跃性以及轮动机会，但市场分歧加剧，获利资金离场意愿较强，加上外部市场的不确定性，倾向于市场已进入震荡期，宜逐步调降仓位，并跟随市场节奏调整持仓结构。近期市场增量资金主要来自于私募机构和游资的加仓以及股民杠杆资金加仓流入，题材股、低价股或将有较多轮动机会，谨慎关注持续强势的5G、电子等科技成长股，关注稀土、有色、环保等板块中低价补涨品的交易性机会。
中庚基金丘栋荣表示，中长期来看，小市值风格相对更有吸引力，主要原因是，首先权益市场不确定性较大，需要挖掘基本面风险相对较小、与宏观经济周期相关度较低、同时具备较高成长性的股票，通过这些标准自下而上可以挖掘出一些优质小盘股；其次小盘股虽然整体并不便宜，但是经过前期大幅调整，估值分化严重，出现了大批PB1.5倍以内、PE20倍以内的公司。
广发基金宏观策略部指出，近期市场交易逻辑向基本面切换，急速拉升行情大概率降温。对于具体的投资策略，广发基金宏观策略部给出的建议是：市场结构分化，精选逆周期成长风格。2月社融增速低于预期使得“宽信用”效果需要更多的数据来验证，经济进入下行验证期，无论是从相对业绩还是政策导向来看，成长风格均相对占优。因此，建议聚焦逆周期的成长股如风电光伏、5G、计算机，高景气的券商，逆周期的基建等。
行业配置方向上，东方证券策略研究表示，配置上关注三个方向。首先是，稳增长政策利好方向：“新基建方向”主要为通信5G设备、计算机板块的工业互联网、人工智能和物联网；传统基建稳增长方向主要为特高压和轨交设备。其次是，2019年政策面利好以及基本面有望表现稳健景气的板块：军工、风电设备、畜牧养殖、医疗服务和医疗设备。同时可关注行业逐步去库存见底的汽车制造板块。最后是，低估值、高ROE性价比板块：主要为金融和周期性板块。
东吴证券策略研究指出，3月份以成长为主导的格局不会扭转，关注科技创新方向。科技创新既具备宏观逻辑，也具备产业逻辑。就宏观逻辑而言，经济下行期，蓝筹股的企业盈利与宏观经济关联度高，将受到拖累，科技创新的比较优势将显现，且宽松的流动性环境有利于提升市场估值。就产业逻辑而言，2016年开启新一轮制造业更新周期，技术密集型制造业是本轮更新周期的核心变量，具备技术扩散性、发展可持续性、经济主导性的5G、人工智能、半导体、云计算和电动车等方向，是核心看点。
机构观点汇总＞＞＞
中金策略：可能短期休整 但不宜过度悲观
华泰策略：不忘初心 等待新驱动力信号
中信证券：当前市场“温度”有多高？
海通策略荀玉根：牛市孕育期市场波动大 来日方长不必慌张
国君策略李少君：游资主导下阶段投资风格 两类股有望获良好表现
广发策略戴康：二季度提供了“千金难买牛回头”的配置机会
交银国际洪灝：这次暴涨是谁买起来的？杠杆交易短期内将加剧市场波动
海通宏观姜超：告别地产时代、迎接金融时代 从财富创造角度理解本轮股债双牛
中信建投：A股进入短期均衡状态 绩差股持续上涨难持续
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(责任编辑：DF075)
展望后市，天风证券指出，监管加强预期的自我实现，导致指数层面后续以震荡为主。考虑长期主线逻辑和短期资金面、基本面的共振，继续看好成长的结构性机会，但各种主题投资过后是选择一季报高增长或者超预期的公司。
中原证券认为，沪指自放量突破3000点整数关口之后，虽然前期领涨热点开始呈现滞涨迹象，尤其是部分大金融板块涨势明显遇阻，致使两市股指暂时告别了逼空上涨的局面。但与此同时，更多的热点开始陆续涌现，有力的维系了当前市场的反弹格局，板块轮动再次成为近期市场反弹的主要特征之一。泛在电力物联网，边缘云计算等新兴热点此起彼伏，不断吸引场外增量资金跑步进场。随着全国两会接近尾声，沪深股指未来持续大涨的可能...
销魂的背影：
火炼个锤子，涨少跌多，大盘三千一了他还在两千五上，还火炼来。
万年太久只争朝夕：
一万年太久，只争朝夕。股友们，温馨提示，15:00【海南公务用车2028年全部清洁能源化】从今年起，海南新增和更换公务用车全部选用新能源汽车或清洁能源汽车，力争2028年全部实现清洁能源化。《海南省公务用车清洁能源化工作方案》规定，自2019年起，海南全省各级党政机关、事业单位新增或更换公务用车，除特殊车辆外，应100%选用新能源汽车或清洁能源汽车，2020年公务用车清洁能源化比例达到10%以上，2025年达到70%，2028年除少部分特种专业技术用车外全部实现清洁能源化。(新华社)
万年太久只争朝夕：
一万年太久，只争朝夕。股友们，转载2019年03月13日 15:09作者：孙晓萌来源： 新京报 责任编辑：DF358编辑的如下报道：
北汽新能源与孚能科技就电池系统开发等方面开展合作
2019年03月13日 15:09作者：孙晓萌来源： 新京报
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线图
特色数据
资金流向
公告
个股日历
核心题材
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最新价：8.79
涨跌额：-0.26
涨跌幅：-2.87%
成交量：21.6万手
成交额：1.92亿
换手率：5.45%
市盈率：173.81
总市值：307亿
查询该股行情 实时资金流向 深度数据揭秘 进入北汽蓝谷吧 北汽蓝谷资金流相关股票
中迪投资(6.77 10.08%)电子城(7.01 10.05%)首开股份(8.99 10.04%)南京高科(12.06 10.04%)
相关板块
汽车行业(-1.58%)成渝特区(-1.60%)新能源车(-1.90%)预亏预减(-2.31%)
3月12日，北汽蓝谷发布公告表示，其子公司北汽新能源与孚能科技就电池技术开发、市场售后服务等方面开展合作。
公告中提道，为满足市场对电池能量密度和成本的双重要求，双方将就共同开发先进的、具备成本竞争能力的技术方案；加强市场售后服务合作，加强客户问题的响应速度和解决问题的专业服务能力等方面开展合作。此外，公告中还提道，双方将持续交流，评审技术方案，在技术和商务价格满足北汽新能源需求的情况下，北汽新能源愿意将孚能科技电池推广应用到更多的车型。
北汽蓝谷在公告中表示，此次合作是双方对未来中长期战略合作的进一步深化，有利于进一步巩固和提升子公司北汽新能源车型产品的市场综合竞争力，为公司中长期可持续发展提供保障。
不过截至目前，具体的合作项目、采购额度、产品价格等细节暂未公布，须另行签订具体业务合同，以签订的相关正式合同为准。
（文章来源：新京报）
(责任编辑：DF358)
一万年太久，只争朝夕。股友们，转载2019年03月13日 15:09作者：孙晓萌来源： 新京报 责任编辑：DF358编辑的如下报道：
北汽新能源与孚能科技就电池系统开发等方面开展合作
2019年03月13日 15:09作者：孙晓萌来源： 新京报
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涨跌幅：-2.87%
成交量：21.6万手
成交额：1.92亿
换手率：5.45%
市盈率：173.81
总市值：307亿
查询该股行情 实时资金流向 深度数据揭秘 ...
万年太久只争朝夕：
朋友，唯物辩证法告诉我们：物极必反，否极泰来！
二月二开始龙抬头：
病人
万年太久只争朝夕：
朋友，毋庸置疑，北汽蓝谷就是价值连城的和氏璧！
万年太久只争朝夕：
一万年太久，只争朝夕。股友们，转载2019年03月13日 14:13来源： 盖世汽车网 责任编辑：DF506编辑的如下报道：
北汽新能源向京桔首批交付10000台EU5网约车
2019年03月13日 14:13来源： 盖世汽车网
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3月12日，北汽新能源在杭州野生动物世界举办了“京桔10000台EU5网约车首批交付仪式”。
本次活动特地选在植树节这天，并以“清源共生”为主题，寓意通过纯电动新能源以及共享用车的出行方式，做到对环境的保护以及资源的节约，从而使得人类与动物能够和谐共存。据了解，这批北汽新能源EU5网约版车型将在一季度陆续交付，范围覆盖杭州、长沙、温州、宁波、广州等十个城市。2019年，北汽新能源将向京桔交付20000台纯电动汽车投入网约车的使用。
网约车市场是一个高频的用车市场，同时也是很大的新能源车市场。诸如吉利新能源、长安新能源等企业，都与网约车平台有或多或少的合作。这主要是因为网约车的使用市场大部分集中在一二线城市，而这些城市大部分都有限牌限行政策，新能源车型则可以依靠新能源政策享受不限行不限牌的优势，方便网约车平台实现城市内全天各地的使用，大大提升产品的使用效率。其次，一二线城市的充电桩等配套设施相对完善，方便新能源车的使用。第三，纯电动车型在能源成本以及使用成本上具有优势，以本次交付的北汽新能源EU5车型为例，按照每天行驶400公里计算，燃油车每天油费就要220多元(以百公里油耗8L，杭州92#油价6.96元计算)，而同样的距离，EU5用电成本不足80多元，只是燃油车的1/3。仅这一项，EU5网约版每个月就能节省超4000元费用。而纯电动车型没有发动机，所以不需要传统燃油车的保养，EU5网约版的电机是封闭的，不需要使用机油、三滤等磨损件，一般情况下只需要进行常规检查维护，1万公里保养一次，每次仅需半小时，平均每次保养仅需220元，经济划算。而且，北汽新能源还免费赠送2次保养，进一步节省了保养成本。第四，网约车主要用于城市内的交通，行驶里程相对较短，正好避开了电动车型不适合跑长途的软肋。
据官方介绍，本次交付的一万台EU5车型，是北汽新能源智能化系统——达尔文系统孕育诞生的首款车型，定位于“人工智能轿车新典范”，满足共享出行市场电动化、智能化、网联化的需求。本次交付的EU5网约版，是在EU5 R500基础上，根据网约车市场需求定制生产的车型，它具备智能科技、超长续航(综合工况续航416公里)、充电方便、节约成本、品质可靠等优势，将为广大司机和乘客带来绿色出行新体验。此外，北汽新能源为EU5网约版提供3年或12万公里整车质保、5年/50万公里动力电池质保，并提供8年或15万公里后，电池容量依然高达80%的电池质保承诺，让网约车司机使用更安心。
本次北汽新能源的交车对象是京桔新能源公司，该单位是北汽与小桔车服于今年一月成立的合资公司，而小桔车服是滴滴旗下一站式汽车服务平台，涵盖了汽车租售、加油、维保及分时租赁等多项汽车服务与运营业务。早在2015年6月，北汽与滴滴就签署了战略合作协议，开创了新能源智能网联汽车与科技服务业两大板块的协同创新之路。此次，10000辆纯电动网约车的交付，标志着双方的合作迈向了全新的高度。
（文章来源：盖世汽车网）
(责任编辑：DF506)
一万年太久，只争朝夕。股友们，转载2019年03月13日 14:13来源： 盖世汽车网 责任编辑：DF506编辑的如下报道：
北汽新能源向京桔首批交付10000台EU5网约车
2019年03月13日 14:13来源： 盖世汽车网
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647人参与讨论我来说两句手机免费看新闻财富号入驻直达
3月12日，北汽新能源在杭州野生动物世界举办了“京桔10000台EU5网约车首批交付仪式”。
本次活动特地选在植树节这天，并以“清源共生”为主题，寓意通过纯电动新能源以及共享用车的出行方式，做到对环境的保护以及资源的节约，从而使得人类与动物能够和谐共存。据了解，这批北汽新能源EU5网约版车型...
万年太久只争朝夕：
一万年太久，只争朝夕。股友们，转载21世纪经济报道 左茂轩 北京报道 责任编辑：何芳编辑的如下报道：
“极狐”直面特斯拉：北汽自主高端化背水一战
21世纪经济报道 左茂轩 北京报道
2019-03-12 07:00
ARCFOX也将成为北汽自主高端化的最后机会，不能有任何闪失。
3月8日，对徐和谊来说，是异常忙碌的一天。
上午，他从日内瓦赶回北京，未做过多休整，直接奔赴两会。
下午5点35分，徐和谊出现在北汽集团顺义研发基地。比约定的采访时间迟了半小时，快步进入会议室的他，对在座的媒体连说三声抱歉，很快切入正题。
身为北汽集团董事长，徐和谊的另一个身份是全国政协委员。每年两会期间，他都会就其提出的建议和北汽集团企业发展情况，与媒体进行深度沟通，今年也不例外。
“这次两会提案我还是围绕着新能源汽车。新能源汽车的发展还是存在一些问题，但已经不是充电桩之类的问题了，而是在推广使用领域上的问题。”徐和谊对21世纪经济报道记者表示。
今年两会，徐和谊再度将目光聚焦新能源汽车，在此前曾就新能源汽车基础设施建设提出的建议不同，今年的关注点放在了新能源汽车的使用环节上。在《呼吁加快新能源城市物流车推广应用》的提案中，徐和谊围绕当前新能源城市物流车推广应用遇到的瓶颈问题提出了多项建议。
中国北汽集团旗下的Arcfox-GT电动车（新华社）
结束了近两个小时的采访之后，也许因为行程太过匆忙，徐和谊脸上略显疲惫。两会期间，他特意请了一个假，奔赴万里之外的日内瓦车展，当地时间3月5日，北汽新能源的高端品牌ARCFOX（中文名称为极狐）对外发布，这也是北汽集团第一次参加国际车展。
的确，作为北汽集团新能源2.0时代的开端，ARCFOX的诞生对北汽集团存在着诸多重要的内涵意义。对于宣布全面新能源化的北汽而言，ARCFOX未来将是北汽自主唯一的高端品牌。
在燃油车未能实现品牌向上突破的北汽集团，将新的希望寄托在ARCFOX之上。而ARCFOX也是北汽新能源摆脱低端的标签，作为北汽新能源应对新能源汽车补贴退坡之后的重要手段。
已经执掌北汽12年的徐和谊，今年已经62岁，北汽集团很有可能是其职业生涯的最后一战。在过去的十几年间，北汽始终未能摆脱“合资反哺自主”的现状，尽管绅宝曾在2015和2016年间取得短暂的辉煌，但这种情况未能持续。
2018年，北汽提出全面新能源化，全力押注新能源，而ARCFOX也将成为北汽自主高端化的最后机会，不能有任何闪失。
不过，对于北汽自主而言，想要实现“质”的飞跃，绝非易事。“如何打造一个全新的中高端品牌，这对于北汽来说是一个很大的挑战，在绅宝之后，不能再有闪失。”一位业内专家对记者表示。
面对来势汹汹的合资品牌电动车、即将在华国产特斯拉以及前赴后继的造车新势力，北汽新能源面临着多重夹击。同时，即便已经连续六年蝉联国内电动车销量第一的北汽新能源，也亟需寻找补贴退坡的应对之法。
一万年太久，只争朝夕。股友们，转载21世纪经济报道 左茂轩 北京报道 责任编辑：何芳编辑的如下报道：
“极狐”直面特斯拉：北汽自主高端化背水一战
21世纪经济报道 左茂轩 北京报道
2019-03-12 07:00
ARCFOX也将成为北汽自主高端化的最后机会，不能有任何闪失。
3月8日，对徐和谊来说，是异常忙碌的一天。
上午，他从日内瓦赶回北京，未做过多休整，直接奔赴两会。
下午5点35分，徐和谊出现在北汽集团顺义研发基地。比约定的采访时间迟了半小时，快步进入会议室的他，对在座的媒体连说三声抱歉，很快切入正题。
身为北汽集团董事长，徐和谊的另一个身份是全国政协委员。每年两会期间，他都会就其提...
万年太久只争朝夕：
北汽自主唯一的高端品牌
“ARCFOX品牌是北汽集团与时代确认过的眼神，向汽车行业交出的一份崭新答卷。”3月5日，徐和谊用一句网络流行语宣布了ARCFOX的诞生，并将ARCFOX旗下的三款全新车型ARCFOX-GT赛道版、ARCFOX-GT街道版、首款家族概念车ARCFOX ECF Concept带到了日内瓦车展的舞台。
这是北汽集团首次在海外顶级车展发布高端品牌。在业内看来，北汽希望通过日内瓦车展给ARCFOX树立高端的品牌基调，同时也是在为未来进入欧美市场提前做准备。从ARCFOX的品牌定位来看，就北汽集团而言，高端产业、高端品牌的落地，是北汽必须要完成的使命。
“电动汽车可能会构成汽车消费升级的最终解决方案，也会构成未来出行的最终解决方案。在这个领域里，高端智能电动汽车是高端品牌的竞争力。如果没有高端品牌，未来的产品性能、价值、定位等各方面难以支撑，这就是我们为什么要打造这个高端品牌的原因。”3月5日，北汽新能源执行副总经理、新闻发言人连庆锋在日内瓦车展接受采访时表示。
事实上，对于ARCFOX，北汽已经酝酿许久。早在2016年，北汽新能源便已推出ARCFOX品牌，并在当年的北京车展上，展出了ARCFOX品牌的第一款产品ARCFOX-7，将其定位为“国内第一辆纯电跑车”。
不过，在过去两年多的时间内，ARCFOX-7一直作为赛道版跑车而存在，ARCFOX也没有推出面向大众市场的车型。ARCFOX品牌的另一款产品ARCFOX-1，则在量产后改名为LITE，剥离出ARCFOX并独立发展。
按照北汽新能源的规划，ARCFOX的定位要与北汽新能源现有产品EC、EU等系列有所差异，主要是为填补在20万以上区间的空白。这款补贴后售价8.68万-9.68万元、综合工况续航150公里主打个性的车型，显然不符合北汽对于ARCFOX的高端定调。
ACRFOX取得实质性进展，是在2018年6月，北汽新能源宣布与国际知名整车制造公司麦格纳达成合作，成立两家合资公司，一个专注于研发，另一个则以制造为主。今年1月15日，麦格纳卫蓝新能源汽车技术有限公司正式揭牌，宣告北汽新能源与麦格纳的合资合作项目，步入实质性的落地阶段。此前，一位北汽新能源内部人士曾对21世纪经济报道记者透露，为与麦格纳达成合作，北汽新能源与麦格纳进行了近两年的艰苦谈判。
此外，在外形设计方面，ARCFOX挖来了曾经负责布加迪、奥迪等品牌经典车型设计的传奇大师德席尔瓦，操刀ARCFOX产品的家族化设计。
对于北汽未来唯一的高端品牌、推动产品品牌向上，北汽集团做了诸多准备，增加成功的机会。
根据北汽集团的“引领2025战略”，以把握“稳中求进，高质量发展”的前进主线，以打造“高、新、特”产业结构为导向，加快创新驱动转型，确立全面新能源化与智能网联化“双轮驱动”的发展路径。全面新能源化成为北汽集团各个业务板块的共同目标。
全面向新能源转型，北汽集团的底气来自目前在纯电动市场销量的领先。作为北汽集团全面新能源化的先锋，诞生自2009年北汽新能源（北汽蓝谷，600733）在2018年上市，成为中国新能源汽车整车第一股。2018年，北汽新能源销售新车15.8万辆，蝉联国内纯电动市场销量第一，全球销量仅次于特斯拉位于第二。
但是，一直以来北汽新能源饱受外界质疑的是，主销车型是定位低端的EC系列，A0级以下车型销量超过六成。此外，根据北汽蓝谷发布的2018年业绩预告显示，2018年净利润预计比2017年增加1.32亿元到1.57亿元，但扣除非经常性损益后的净利润为-6.2亿。
事实上，政府对于新能源汽车的补贴是北汽新能源盈利的重要来源之一，根据北汽蓝谷今年2月22日发布的公告显示，北汽新能源在发布公告不久前获得了2016年和2017年两年的新能源汽车推广应用中央补助资金，合计10.53亿元。随着新能源补贴退坡，以北汽蓝谷目前的经营状况来看，盈利能力将大打折扣。
在依靠低端车型走量的同时，北汽新能源迫切希望高端产品的介入，北汽新能源去年推出的EU5、EX5等主力车型，就是希望在电动车的中端市场有所起色。
当然，对北汽而言，在燃油车领域收购萨博平台并未使绅宝在品牌向上突围的情况下，北汽希望借助全面电动化，重新梳理品牌架构。北汽集团希望转战新能源，实现品牌向上。ARCFOX的品牌定位，类似于吉利的领克和长城的WEY。
多年来，北汽自主板块从来没有放弃品牌向上，如今这一重任押在ARCFOX身上。
北汽自主唯一的高端品牌
“ARCFOX品牌是北汽集团与时代确认过的眼神，向汽车行业交出的一份崭新答卷。”3月5日，徐和谊用一句网络流行语宣布了ARCFOX的诞生，并将ARCFOX旗下的三款全新车型ARCFOX-GT赛道版、ARCFOX-GT街道版、首款家族概念车ARCFOX ECF Concept带到了日内瓦车展的舞台。
这是北汽集团首次在海外顶级车展发布高端品牌。在业内看来，北汽希望通过日内瓦车展给ARCFOX树立高端的品牌基调，同时也是在为未来进入欧美市场提前做准备。从ARCFOX的品牌定位来看，就北汽集团而言，高端产业、高端品牌的落地，是北汽必须要完成的使命。
“电动汽车可能会构成汽车消...
万年太久只争朝夕：
挑战特斯拉、抗衡燃油车
事实上，对北汽而言，此时推出电动高端品牌，压力是巨大的。值得一提的是，自主品牌新能源汽车的发展正面临着来自政策和市场的多重考验。一方面，目前新能源汽车企业已经进入 “后补贴”时代，今年新能源汽车补贴将大幅退坡、2021年前将全面取消；另一方面，随着以特斯拉、大众等为代表的跨国企业加速电动车国产化进程，自主品牌面临的竞争压力将进一步加剧。
推出高端品牌ARCFOX，是北汽新能源未来发展的重要战略。但ARCFOX能否成功，关键在于市场的认可。ARCFOX的首款产品将在2020年才进入市场，这也意味着，ARCFOX接受市场考验之时，面临的是一个脱离补贴政策后的更加市场化甚至完全市场化的竞争环境，而ARCFOX的主要竞争对手，将是实力强劲的合资品牌电动车以及特斯拉。
“原来在筹划推出ARCFOX品牌时，考虑ARCFOX不是为打败中国自主品牌而打造，而是对标世界级的品牌，ARCFOX的竞争对手包括特斯拉。”北汽新能源执行副总经理、营销公司总经理李一秀表示。
在徐和谊看来，特斯拉有自己的优势，自主品牌也有自己的优势，关键还是要找好自己的定位。“特斯拉国产对自主品牌来说，确实是多了个强大的竞争对手。但这并不是坏事，反而将促使我们更快成长。”徐和谊对21世纪经济报道记者表示。
不过，长期以来，只要外界提及北汽新能源，往往会出现低端、廉价等关联词，对于肩负北汽自主向上使命的ARCFOX而言，如何改变这种刻板印象，将至关重要。
当然，对于ARCFOX来说，更具挑战的竞争对手，其实是燃油车。因为一旦ARCFOX在2020年之后才进入市场，在没有补贴的情况下，电动车与燃油车将是一场“针尖对麦芒”的较量。
现阶段看来，尽管经过多年的普及之后，我国新能源汽车市场取得了突飞猛进般的增长，但是在全面市场化的环境下，现阶段看来电动车难以表现出与燃油车一较高低的实力。无论是全面新能源化的北汽，还是进攻高端市场的ARCFOX，都需要正视如何从燃油车手中抢走份额这一问题。
对于未来竞争，徐和谊显得非常自信。他对记者透露，北汽已经在新能源技术上有了颠覆性的创新突破，来应对国外品牌的竞争和新能源补贴退坡。“北汽已经在按照2020年新能源补贴退坡之后，来做新能源技术的开发，只有在技术上有突破才能解决问题。我们也找到了好的路径和方法。”徐和谊表示。
成功的另一种可能
值得注意的是，刚刚从日内瓦回国的徐和谊在接受记者采访时，分享此次参展的感受时特意提到了大众汽车集团。“这次日内瓦车展，大众汽车推出了非常重要的产品，开放了MEB平台，它要把‘传统’的东西直接干掉。特斯拉是整个新能源汽车的革命者，而大众这回这个MEB推出来，很有可能超越特斯拉对整个新能源车产业发展的影响。”徐和谊说。
他口中的MEB平台，是大众汽车集团近年来开放模块化电动化平台，而大众在日内瓦期间宣布，向其他厂商开放MEB平台。
不过，北汽新能源似乎也早有相关打算。事实上，开放、共享是电动车的趋势，此前，便有不少国内的造车新势力寻求通过传统车企代工，以尽快地将产品推向市场。去年北京车展期间，奇点汽车宣布与北汽新能源达成了相关合作。
此外，据连庆锋介绍，在北汽新能源和麦格纳成立的两家合资公司中，研发公司主要承担新能源的产品研发和未来智能汽车领域的研发，制造公司则利用麦格纳全球顶级的制造技术，建立智能制造工厂。未来，该合资公司将不仅生产北汽的车型，也将向社会承担制造。
也就是说，除了打造中高端品牌ARCFOX之外，北汽麦格纳合资公司未来还有可能推出“共享平台”的模式。与传统的中国整车企业与跨国汽车厂商建立的合资企业不同，比如传统的汽车企业合资只生产自己的品牌，但是与麦格纳的合资公司是开放的。当然，前提是保证ARCFOX的正常运营。
“建立智能化工厂只是第一个目标，以后是共享的路径，单一企业建立智能工厂投资巨大，而且共享平台的模式让整体的流程更加简单，可以做出更好的工程设计和制造。”此前，曾有北汽新能源的内部人士对记者表示。
根据去年12月工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》和国家发改委发布的《汽车产业投资管理规定》，新能源造车资质审批下放到地方但产能收紧，代工模式也获得认可，同时，鼓励在研发、设计、营销方面有特色和核心竞争力的新势力造车，与传统汽车企业进行合作。
传统车企与新势力造车合作将成为发展趋势，而对造车新势力来说，北汽麦格纳的“共享平台”模式，将具有一定吸引力，这也将成为ARCFOX成功突围的另一种可能。
（编辑：何芳）
挑战特斯拉、抗衡燃油车
事实上，对北汽而言，此时推出电动高端品牌，压力是巨大的。值得一提的是，自主品牌新能源汽车的发展正面临着来自政策和市场的多重考验。一方面，目前新能源汽车企业已经进入 “后补贴”时代，今年新能源汽车补贴将大幅退坡、2021年前将全面取消；另一方面，随着以特斯拉、大众等为代表的跨国企业加速电动车国产化进程，自主品牌面临的竞争压力将进一步加剧。
推出高端品牌ARCFOX，是北汽新能源未来发展的重要战略。但ARCFOX能否成功，关键在于市场的认可。ARCFOX的首款产品将在2020年才进入市场，这也意味着，ARCFOX接受市场考验之时，面临的是一个脱离补贴政策后的更加市场化甚至完...
万年太久只争朝夕：
一万年太久，只争朝夕。股友们，转载2019年03月13日 20:30来源：上海证券报 责任编辑：DF075编辑的如下报道：
首批科创板上市辅导企业亮相 特殊看点：辅导期超短！
2019年03月13日 20:30来源：上海证券报
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摘要
【首批科创板上市辅导企业亮相 特殊看点：辅导期超短！】杭州启明医疗、哈尔滨新光光电——在浙江证监局、黑龙江证监局今天(3月13日)分别发布的上市辅导企业基本情况公示文件中，这两家公司明确将备战科创板上市，成为市场首批。
首批科创板上市辅导企业来了！
杭州启明医疗、哈尔滨新光光电——在浙江证监局、黑龙江证监局今天(3月13日)分别发布的上市辅导企业基本情况公示文件中，这两家公司明确将备战科创板上市，成为市场首批。
此外，本周一，新三板公司杭州先临三维也公示了上市辅导情况。此前先临三维曾对媒体表示，计划赴科创板上市。
此次披露的文件中出现了一个特别之处：超短的辅导期。
如杭州启明医疗的辅导期大致为今年3月至4月。而在杭州先临三维公示的辅导情况中，其辅导期预计为今年的2月至4月。
医疗器械及军工类企业捷足先登
在上述3家企业中，中金公司辅导了两家，分别为启明医疗、先临三维。
据公示文件，启明医疗是国内领先的致力于心脏瓣膜疾病经导管治疗的平台型企业。
公司致力于成为结构性心脏病的经导管解决方案开发及商业化的全球领导者，正在执行“十三五”国家科技支撑计划重点项目。
2017年，启明医疗被认定为浙江省领军型创新创业企业。
先临三维则专注于三维数字化及3D打印技术，将两项技术进行融合创新，提供装备及服务一体化综合解决方案，应用于高端制造、定制消费、精准医疗、创新教育四大领域。
另外，中信建投证券担任新光光电的辅导机构。中信建投此次派出了7人辅导小组，并于2019年1月向黑龙江证监局报送了新光光电的辅导备案申请材料。
据公示，新光光电作为军民融合型高新技术企业，围绕光学导引装置的研发、设计、测试、仿真与对抗，开展高性能、定制化产品的设计、开发、制造与销售。
公司产品主要涉及光学目标与场景仿真、光学成像制导、光学专用测试、防御型激光系统等，通过上述技术向民用领域的溢出，可衍生众多先进光机电产品。
最快1个多月就将完成辅导
根据启明医疗的辅导方案，辅导期自启明医疗向浙江证监局报送备案材料后，浙江证监局进行备案登记之日开始计算，至浙江证监局出具监管报告之日结束。辅导期大致为今年3月至4月。
而先临三维的辅导期则需要两个多月。
公示文件显示，中金公司将于今年2月至4月对先临三维进行辅导。辅导计划分三个阶段实施：第一阶段为2月；第二阶段为2月至3月；第三阶段为4月至辅导验收。
目前，启明医疗聘用的安永会计师事务所、金杜律师事务所的执业人员将在中金公司的协调下参与辅导工作。中金公司另行聘请了国浩律师(上海)事务所等参与辅导。
有投行人士表示，一般企业辅导备案需要一年左右才能完成验收，辅导验收后再递交首发申请。上述案例中，一两个月的辅导期，可能是主要针对科创板企业。
据统计，截至3月11日，上市辅导备案登记已受理但尚未预披露的拟IPO公司有1496家，其中明确拟上市板块为主板的有4家、拟登陆中小板的有3家，另有24家公司拟登陆创业板。而且，今年首次发布上市辅导备案登记信息的66家公司都暂未明确拟登陆板块。
科创板上市辅导分三阶段
从中金公司制定的辅导计划看，辅导工作分为三个阶段：
第一阶段：摸底调查、制定方案
第二阶段：集中培训、解决问题
第三阶段：完成辅导计划
重点在于完成辅导计划，进行考核评估，做好科创板首次公开发行股票申请文件的准备工作，配合企业制作首次公开发行股票并在科创板上市的申请文件。
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（文章来源：上海证券报）
(责任编辑：DF075)
一万年太久，只争朝夕。股友们，转载2019年03月13日 20:30来源：上海证券报 责任编辑：DF075编辑的如下报道：
首批科创板上市辅导企业亮相 特殊看点：辅导期超短！
2019年03月13日 20:30来源：上海证券报
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【首批科创板上市辅导企业亮相 特殊看点：辅导期超短！】杭州启明医疗、哈尔滨新光光电——在浙江证监局、黑龙江证监局今天(3月13日)分别发布的上市辅导企业基本情况公示文件中，这两家公司明确将备战科创板上市，成为市场首批。
首批科创板上市辅导企业来了！
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万年太久只争朝夕：
一万年太久，只争朝夕。股友们，温馨提示，《极狐”直面特斯拉：北汽自主高端化背水一战》（2019-03-12 07:00 21世纪经济报道 左茂轩 北京报道 编辑：何芳）这篇报道，客观公正，值得参考。
万年太久只争朝夕：
一万年太久，只争朝夕。股友们，转载“股友POamdS”股友在东方财富网我国A股新能源汽车第一股北汽蓝谷股吧发表于 2019-03-13 20:47:58的如下帖子【备注：谢谢你的及时转载！】：
【股友POamdS
影响力 吧龄 1个月
发表于 2019-03-13 20:47:58
3月12日，以“清源共生”为主题，“京桔10000台EU5网约车首批交付仪式”在杭州野生动物世界举办，这批北汽新能源EU5网约版车型将在一季度陆续交付，范围覆盖杭州、长沙、温州、宁波、广州等十个城市。2019年，北汽新能源将向京桔交付20000台纯电动汽车投入网约车的使用。】。
钱投是金：
有意思哈！谢谢哈！把我们小散逼急了，只能这样去打广告啦！呵呵！
钱投是金：
会有越来越多的股吧会知道北汽蓝谷还是有价值的，大盘上涨几百点，蓝谷还在睡觉，有眼光的投资人一定会来赚钱的呵呵！
万年太久只争朝夕：
一万年太久，只争朝夕。股友们，转载2019年03月13日 21:30来源： 东方财富网 责任编辑：DF075编辑的如下报道：
美股主要股指高开 拼多多大跌10%
2019年03月13日 21:30来源： 东方财富网
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【美股开盘】美股主要股指高开，拼多多大跌10%，此前公司财报显示第四季度经营亏损远高于预期。
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K图 pdd_31
东方财富网13日讯，美股主要股指高开，拼多多大跌10%，此前公司财报显示第四季度经营亏损远高于预期。
隔夜，英国脱欧协议投票又败了！根据安排，今天(周三，3月13日)，英国议会将投票决定是否会无协议脱欧。眼下，市场普遍预计议会将否决无协议脱欧的选项，那么周四(3月14日)可能会再次举行投票，讨论是否要将英国脱离欧盟的日子延长到3月29日以后。今天，欧盟首席脱欧谈判官巴尼耶等欧盟高级官员都对无协议脱欧表达了担忧。
美银美林日前展开的基金经理持仓调查结果显示，美国主动型股票基金经理们已经将科技股仓位配比降至2016年5月以来的最低水平，目前科技股在基金经理最受欢迎的资产排行榜中仅排名第四。
数据概览
美国2月PPI环比增长0.1%，预期增长0.2%，前值下滑0.1%。美国2月核心PPI同比增长2.5%，预期增长2.6%，前值增长2.6%。美国2月核心PPI环比增长0.1%，预期增长0.2%，前值增长0.3%。美国2月PPI同比增长1.9%，预期增长1.9%，前值增长2%。
美国1月扣除飞机非国防资本耐用品订单环比初值增长0.8%，预期增长0.2%，前值下滑1%。美国1月扣除运输类耐用品订单环比初值下滑0.1%，预期增长0.1%，前值增长0.1%。美国1月耐用品订单环比初值增长0.4%，预期下滑0.4%，前值增长1.2%。
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英国议会下院12日再次否决英国政府与欧盟达成的“脱欧”协议。议会下院将在未来两日继续投票，在“无协议脱欧”与延期“脱欧”之间作出艰难选择。
48国全面禁飞波音737MAX8：全球仅剩7家航司还在飞
3月13日，据不完全统计，截至发稿，在拥有737 MAX型号飞机的55家航空公司中，仅有美国的西南航空、美航、美联航，加拿大的加拿大航空、西捷航空，巴拿马的巴拿马航空，以及毛里塔尼亚的毛里塔尼亚航空等7家航空公司还在继续执飞。
一万年太久，只争朝夕。股友们，转载2019年03月13日 21:30来源： 东方财富网 责任编辑：DF075编辑的如下报道：
美股主要股指高开 拼多多大跌10%
2019年03月13日 21:30来源： 东方财富网
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最新公司财报
13日，中通快递发布了2018年第四季度及全年业绩，数据显示，中通快递的业务量继续领跑快递行业，调整后净利润达到公司给出指引的上限。第四季度业务量为27.14亿件，较上年同期20.15亿件增长34.7%，高于行业平均26.1%的增速。调整后净利润为12.90亿元，较上年同期12.65亿元同比增长1.9%。由于2017年同期净利润含全年一次性返税，扣除此影响，调整后净利润同比增长20.5%。第四季度经营性现金流为18.02亿，较上年同期增长31.4%。
拼多多于盘前发布其截至2018年12月30日的第四季度未经审计财报，数据显示，拼多多第四季度营收达56.54亿元，同比增长379%，高于市场预期的52.21亿元。非美国通用会计准则下的净亏损为18.96亿元。摩根士丹利、高盛、瑞银、瑞信等在内的多家国际大行先后发布研报，予拼多多“买入”、“增持”的评级。其中，新近发布报告的瑞银和摩根士丹利，均给出了37美元的目标价格。
美股公司新闻
Spotify在欧盟提起反垄断诉讼，指控苹果滥用其应用商店的主导地位，这是围绕监管大型科技公司展开的新一轮斗争。
Verizon将从四月开始在明尼阿波利斯和芝加哥的部分地区提供5G服务，无线部门Verizon Wireless将从每台手机收取10美元/月的5G额外服务费。
标准普尔周二将华特迪士尼Walt Disney的评级从A+下调1个级别至A，依据是该公司收购21世纪福克斯21st Century Fox部分资产的交易存在操作风险。
锁药店来德爱此前宣布，首席执行官John Standley及其他高管将离开该公司，并将通过重组减少管理职层和整合职位，削减大约400个全职岗位，占其员工总数的超过20%。大约三分之二的裁员将立即执行，剩余裁员将在2020财年底进行。该公司希望通过重组实现大约5500万美元的年度成本削减目标，其中的大约4200万美元将在2020财年期间完成。
据消息称，德法等多个欧洲国家禁止737 MAX机型进入领空，欧盟监管机构继英国后宣布停飞，目前至少23个国家地区的航空公司宣布停飞。波音公司3月12日发布公告称，公司一直与美国联邦航空管理局(FAA)就飞行控制软件增强的开发、规划以及认证进行紧密合作，并将于未来几周内部署在737 MAX机群上，FAA已向波音方面表示，预计将在不迟于4月份发布适航指令(AD)，以强制执行软件更新。
中概股新闻
百度百家号联合科普中国发布“百家号辟谣榜”。此外，百家号官方宣布，2018年封禁账号近28万个，其中封禁低俗侵权等低质内容账号7万余个，下线文章数量2500多万条，文章拦截总数超过5千万。
港美股投资就在东方财富国际证券，一次操作同步港美市场，更有多重好礼免费送。
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朋友，很有道理！
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