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(卧龙电驱)无论锂电池纯电动,无论氢燃料电池,无论混动,都离不开驱动电机。在传统燃油车向新能

2019年3月17日  13:46:05 来源:168炒股学习网  阅读:582人次

网友提问:

卧龙电驱(600580)无论锂电池纯电动,无论氢燃料电池,无论混动,都离不开驱动电机。在传统燃油车向新能

无论锂电池纯电动,无论氢燃料电池,无论混动,都离不开驱动电机。在传统燃油车向新能源车更新换代过程中,最大的颠覆性变化是电驱动时代到来。不仅乘用车,包括机器人,航母,等等。因此,卧龙电器抓住了电驱动这个牛鼻子或占领了风口,等待猪都可以飞起来的这一刻到来。不要外去研究几分几厘的收益差异。

网友回复

ttt2098:

从三季报数据显示,主营业务利润增长160%,整个业绩的增长是靠主营业务,就是电机销量的增长。在18 年4季度,新能源车增长出现高峰,锂电池价格下降,但绝没有听说电机价格的下降。

ttt2098:

随着传统燃油车不断下降,新能源车包括混动车不断高增长,汽车驱动电机的行业会出现井喷式发展。

ttt2098:

从三季报数据显示,主营业务利润增长160%,整个业绩的增长是靠主营业务,就是电机销量的增长。在18 年4季度,新能源车增长出现高峰,锂电池价格下降,但绝没 有听说电机价格的下降。
随着传统燃油车不断下降,新能源车包括混动车不断高增长,汽车驱动电机的行业会出现井喷式发展。

ttt2098:

对于减持这个问题,吃瓜散户最害怕。其实换位思考,这个季节的减持,就是股价快速拉升的时候,你想想,谁会在这个低点将自己守这么长时间,花那么大成本质押的股票抛出?在这个时间点,要么大多数解除质押再质押,要么坚持一点点作为一季度收益。

股友xOuMG2:

说的这么好,为什么股东还减持了

混沌星光:

收到,持股。

bajio1017:

对于减持有诸多因素,不一定是股东看不好,有可能是在别的方面有资金缺口,需要兑付,这已经有很多事例了。尤其是大宗交易,不是不看好,而是等不到卧龙飞起来的时候。

恍然不悟:

财务投资者减持是很正常的,就是平安也是每天卖出的机构和基金,参与增发的多数是财务投资者,他们的持股其实不离于其他投资者参与,更何况目前的价格也就在增发价附近,我是坚决看好这个公司的除非公司基本面发生变化,能够卖出其他资产,专注电驱说明管理层或董事会很清楚战略和公司发展的方向。

欢乐时光r:

港资连续减持这垃圾

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