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凯龙股份(002783)氢能汽车产业创新发展平台共建签约
$同济科技(SH600846)$ 氢能汽车产业创新发展平台共建签约时间：2019-03-099月21日，武汉市政府、同济大学、中国地质大学(武汉)三方共建氢能汽车产业创新发展平台(以下简称“创新发展平台”)签约仪式在汉举行，助推武汉创新驱动发展、传统汽车产业升级转型和国家中心城市建设，凸显武汉市在全国新能源汽车领域创新发展的新优势和新地位。武汉市长万勇，同济大学委书记杨贤金，武汉市副市长刘英姿，武汉市政府秘书长彭浩，武汉市东湖高新区管委会主任张文彤，中国地质大学(武汉)委书记郝翔，中国地质大学(武汉)校长王焰新，武汉地质资源环境工业技术研究院院长郝义国参加签约仪式。武汉市拥有雄厚的汽车产业基础和东湖高新自主创新示范区的创新发展优势，同济大学拥有国家燃料电池汽车及动力系统工程技术研究中心、智能型新能源汽车协同创新中心等汽车产业创新资源优势，中国地质大学(武汉)拥有全球领先的常温常压储氢等原创
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SB
一字神：
中国首辆氢能碳纤维车身乘用车武汉诞生
武汉地质资源环境工业技术研究院(简称“武汉资环工研院”)透露，以氢能为动力、采用碳纤维车身的格罗夫乘用车首辆样车20日在“中国光谷”研制成功。这标志着中国首台采用氢能碳纤维车身的自主品牌乘用车诞生，也是氢能产业在交通领域应用的重大突破。
氢燃料电池续航里程长、加氢快，行驶过程中排放物只有水，是新能源汽车重要发展方向。目前，全球氢能与燃料电池产业刚起步。随着氢燃料电池技术不断突破，交通领域成为其产业发展重要突破口。此外，相较于使用钢铁及铝合金的传统车辆，碳纤维汽车更加轻量化，车身结构更轻更强韧。
诞生于武汉的格罗夫氢能碳纤维汽车，取名于燃料电池发明人、英国科学家威廉格罗夫，是武汉资环工研院科研成果。
武汉资环工研院院长郝义国介绍，当天亮相的格罗夫第一辆产品样车，是一款大型豪华SUV，也是中国第一台采用氢能碳纤维车身的自主品牌乘用车。该车由格罗夫西班牙造型设计中心设计，兼具动力和灵敏度，搭载着全球领先技术的氢燃料电堆，全身采用碳纤维材料，续航里程可达1000公里以上。
据悉，格罗夫品牌目前已规划系列有竞争力的车型和生产计划，并将于今年4月在上海车展推出，接受客户预订。武汉资环工研院也启动了氢能基础设施建设，将于明年在中国一线城市推广，2021年扩大到二线城市，2022年在中国主要城市大批量启动。
中国首辆氢能碳纤维车身乘用车武汉诞生
武汉地质资源环境工业技术研究院(简称“武汉资环工研院”)透露，以氢能为动力、采用碳纤维车身的格罗夫乘用车首辆样车20日在“中国光谷”研制成功。这标志着中国首台采用氢能碳纤维车身的自主品牌乘用车诞生，也是氢能产业在交通领域应用的重大突破。
氢燃料电池续航里程长、加氢快，行驶过程中排放物只有水，是新能源汽车重要发展方向。目前，全球氢能与燃料电池产业刚起步。随着氢燃料电池技术不断突破，交通领域成为其产业发展重要突破口。此外，相较于使用钢铁及铝合金的传统车辆，碳纤维汽车更加轻量化，车身结构更轻更强韧。
诞生于武汉的格罗夫氢能碳纤维汽车，取名于燃料电池发明...
股友hr2AOD：
这算是明确有氢燃料概念了吗
股友hr2AOD：
对同济股价有推升作用吗