网友提问：
中船科技(600072)深度挖掘南北船合并的价值点！（仅作参考，不作投资建议！）
1、中国船舶工业集团公司，简称中船工业或中船集团，成立于1999年，是国务院直接管理的特大型国有企业，主要从事造船及修船（包括军船及民船）、船舶装备、船舶技术开发、货物及技术的进出口业务。中船集团俗称南船。2、中国船舶重工集团公司简称中船重工，成立于1999年，是是国务院直接管理的特大型国有企业，从事造船及修船（包括军船及民船）、船舶装备、船舶技术开发、货物及技术的进出口业务等。公司总部设在北京，俗称北船。3、1982年，当时的第六机械工业部所属全部138个企事业单位和交通部所属的15个大中型修造船企事业单位形成中国船舶工业总公司。在1999年时，中国船舶工业总公司被拆分为中船集团和中船重工。中船集团有3个上市公司，即控股股东皆为中船集团，中船科技、中国船舶、中船防务。此次合并后，南船三家上市公司平台业务与北船一一对应，在南北船合并大背景下，这波操作或许更有深意。中船重工（北船）旗下共计有
网友回复
吕布穿越来炒股：
这么细致的分析，没人顶的么？都没价值投资的？！
欢乐侠客PK：
炒股别当韭菜
股友5KqHCD：
乱讲，北船哪只两家上市公司，中国海防、中国应急、久之洋都退市了？
吕布穿越来炒股：
具体都网上趴的。但有一点是肯定的!不管南北船怎么整合！中船科技，中国船舶，中船防务最先受益。
吕布穿越来炒股：
想想当年的中国中车吧。出了消息面，有一波炒作。完了横盘到牛市末端才拉涨！！个人建议！价值投资的，拿着半年、一年后再看或许收益不少。但如果短线投资！船舶板块会横盘震荡拿到牛市尾盘。
吕布穿越来炒股：
补充：前文内容有误。基本合并逻辑是：
1、中国船舶 与 中国重工 合并（确定船舶总装上市平台的定位）
2、中船防务 与 中国动力 合并（确定船舶动力上市平台的定位）
3、中船科技(已合并海鹰集团） 与 中国海防（预测即将与中国应急（应急交通装备），久之洋（光电装备）） 合并（确定船舶高科技资产上市平台的定位。）
机会在哪，大家慢慢挖掘