网友提问：
炼石航空(000697)1.收购加德纳及北方航空是政府（国 家层面）行为，张政个人没有运作的资本实力，更
1.收购加德纳及北方航空是政府（国 家层面）行为，张政个人没有运作的资本实力，更难走通方方面面的路径。2.散户套在17年央视二套关于炼石发动机的报导上，大资本借机出货。上市公司公司的治理是个问题。3.成都国资14.26元/股的成本价这是长期的大利好，显示了.成都国资扶持运作的决心。下一步是债转股。张政迟早要退出，即民转国。4.成都航宇量产到下半年，空客走好有利于加德纳航空。 5.无人机会上市，目前看，即使上市，也只有投资收益，除非再出卖股权。6.，参股成都中科航发21.45%,若能取得突破性进展，将对股价有极大的提振作用。 股市是讲预期的，现在是黎明前，炼石从14年到19年已走过五个年头，已取得了足够的发展，眼前仍是个叫化子，衣不遮体。 等钱用应退出，长线资金可以加入。 一孔之见，欢迎大家批评指正。
网友回复
股友aElY79：
正解
DAFU88：
言之有理
荷塘月夜：
炒股别当韭菜
K线老兵：
比较客观，赞一个
烦歌：
利用央视报道资本大举出货套住小散很下作，公司治理和诚信是企业壮大发展的基石，投资这类企业投资者须擦亮眼睛！
股友h33PDy：
一个矿业老板能从海外找到一个做单晶叶片的顶尖团队，实在不简单，国之所需。再到中科航发，朗星无人机，收购嘉德纳，北方航空，还有两家等待并入炼石的海外公司，航空界BAT不是说说而己，大家猜猜炼石会不会是国家重点培养对象？
Katezhang：
有道理