网友提问：
卫星石化(002648)工信部加码调研氢燃料电池企业，政策全面扶持，有望重演锂电池时代10倍股疯狂
工信部加码调研氢燃料电池企业，政策全面扶持，有望重演锂电池时代10倍股疯狂选股宝 2019-04-12 07:41:16工信部网站消息，工信部副部长辛国斌赴广东开展《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》编制调研，实地了解了国鸿氢能、佛山飞驰、爱德曼氢能装备、重塑科技等企业氢燃料电池汽车及关键零部件研发及产业化，以及云浮、佛山等市加氢站建设运营情况。在座谈会上听取上汽集团、广汽集团、宁德时代、潍柴动力等企业代表对《规划》的意见建议。
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bddm：
氢能再迎利好 工信部赴广东开展相关产业规划调研
2019-04-12 17:11:09，据工信部消息，工信部副部长辛国斌赴广东开展《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》编制调研。辛国斌指出，氢燃料电池汽车是新能源汽车的重要技术路线之一，广东佛山、云浮两地政府系统谋划、科学布局，相关企业积极创新、持续投入，初步形成了包含氢燃料电池整车和关键零部件的产业体系，并在公交、物流等领域开展了小规模示范应用，发展成绩值得肯定，下一步还要继续开展核心技术攻关、不断降本增效、完善标准体系，打通氢能供应关键环节，提升市场竞争能力，辛国斌还强调，当前要重点抓好切实抓好核心技术攻关、商业模式创新，避免盲目投资和重复建设等工作。国鸿氢能是此次工信部调研的重要一站。据了解，公司以氢燃料电池为核心产品，早在2016年就交付了第一批28辆氢燃料电池大巴，在广东佛山、云浮运行。4月11日晚间，国鸿氢能常务副总经理张哲军向21世纪经济报道记者介绍，2017年公司就已经形成了年产20000台氢燃料电池电堆以及5000套系统模组（发动机）的生产能力，在全球领先。张哲军还表示，氢燃料电池汽车的爆发期会受到加氢站建设的进度影响，但相信（这一天）快到了。
今年，政府工作报告首次提出“推动加氢等设施建设”。随后不久在博鳌论坛上，国务院总理李克强表示，中国《政府工作报告》受篇幅限制，可以说惜字如金。但今年报告中特意加了“推动加氢等设施建设”这几个字，这表明中国愿意推动包括氢能源在内的技术进步。
氢能再迎利好 工信部赴广东开展相关产业规划调研
2019-04-12 17:11:09，据工信部消息，工信部副部长辛国斌赴广东开展《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》编制调研。辛国斌指出，氢燃料电池汽车是新能源汽车的重要技术路线之一，广东佛山、云浮两地政府系统谋划、科学布局，相关企业积极创新、持续投入，初步形成了包含氢燃料电池整车和关键零部件的产业体系，并在公交、物流等领域开展了小规模示范应用，发展成绩值得肯定，下一步还要继续开展核心技术攻关、不断降本增效、完善标准体系，打通氢能供应关键环节，提升市场竞争能力，辛国斌还强调，当前要重点抓好切实抓好核心技术攻关、商业模式创新，避免盲...
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炒股别当韭菜
bddm：
2019-04-12 证券时报
今年以来，高层多次发话表示支持氢能源发展，并强调前端加氢站建设。
在4月9日中国政府网发布的《国务院关于落实＜政府工作报告＞重点工作部门分工的意见》中再次提及加氢基础设施建设，并提及该项工作由财政部、工信部、发改委、商务部、交通部、住建部、能源局按职责分工负责。此举明确了加氢站建设、审批的主管部门，为打通加氢站建设审批流程奠定基础。
在国务院层面提出任务及目标后，各部委迅速响应、开展相应工作。
根据工信部网站，为做好《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》编制工作，工信部副部长辛国斌带队赴广东省开展调研，并召开座谈会。4月8-9日，调研组实地了解了国鸿氢能、佛山飞驰、爱德曼氢能装备、重塑科技等氢能源行业代表性企业研发与产业化工作，在国家层面积极部署氢能源发展与加氢站建设的同时，地方政府亦积极响应。一方面积极规划加氢站建设目标，另一方明确加氢站主管部门，旨在打通加氢站建设审批流程。
地方推进加氢站建设工作。上海、苏州、如皋、张江港、佛山、武汉等地区针对氢能源产业发展均制定了详细的发展规划，各地根据当地资源禀赋及产业发展情况侧重略有不同，但均对加氢站建设、燃料电池商用车推广作出了明确的数量规划。由于四部委发布2019年新能源汽车补贴政策时提到过渡期后，地方购置补贴应转向充电、加氢等基础设施和运营服务，地方政府也积极响应。以上海为例，4月10日即宣布在过渡期后出新能源公交和燃料电池车外，取消新能源汽车补贴，转而建设充电桩和加氢站。
天风证券指出，目前氢能源类似电动车13-14年起步阶段，整个产业链经历“高层强调——政策加码——地方政策跟进——销量爆发”的过程，而顶层设计和地方政策跟进首先体现在此前制约行业发展的瓶颈环节——加氢站建设。
2019-04-12 证券时报
今年以来，高层多次发话表示支持氢能源发展，并强调前端加氢站建设。
在4月9日中国政府网发布的《国务院关于落实＜政府工作报告＞重点工作部门分工的意见》中再次提及加氢基础设施建设，并提及该项工作由财政部、工信部、发改委、商务部、交通部、住建部、能源局按职责分工负责。此举明确了加氢站建设、审批的主管部门，为打通加氢站建设审批流程奠定基础。
在国务院层面提出任务及目标后，各部委迅速响应、开展相应工作。
根据工信部网站，为做好《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》编制工作，工信部副部长辛国斌带队赴广东省开展调研，并召开座谈会。4月8...
股友kogkZO：
都两点半了，还不开个涨停板响一下
bddm：
我国到2020年率先实现氢能汽车及加氢站的规模化推广应用，达到保有1万辆燃料电池运输车辆；到2030年，燃料电池车辆保有量达到200万辆。随着技术不断成熟以及未来可预见的发展空间，氢燃料电池汽车已站在了风口上。根据通知，优先发展产业适用于在广东省内投资的各类型所有制企业，并要求广东省内各地、各部门应采取积极政策措施，支持优先发展产业领域的固定资产投资项目建设。