网友提问：
瀚蓝环境(600323)请问我司介入氢能源有何用意？是否看好这个行业前景？有打算收购瑞晖吗？ 回答 瀚蓝
请问我司介入氢能源有何用意？是否看好这个行业前景？有打算收购瑞晖吗？回答瀚蓝环境：04-19 16:00尊敬的投资者您好，感谢您的关注。公司在佛山市南海区投资建设加氢站，属于尝试性布局。佛山市、南海区两级政府均已出台政策支持氢能源产业发展，力图形成完整的产业生态，公司将密切关注政策和市场动态，及时调整投资思路。谢谢！
网友回复
CLZ1：
一、瀚蓝环境与氢能源
昨日第一财经有市场人士认为第一次出现的概念将得到持续炒作，特别提到了氢能源概念，虽然瀚蓝环境不是在凑热点，但其确实存在氢能源业务，而且不同于概念炒作，瀚蓝氢能源业务不仅实实在在存在，而且对国内首个商业化示范运营加氢站瑞晖公司具有潜在并购可能，依我个人观点这种并购的可能性还是比较大的。理由是，1、南海在氢能源业务不仅走在佛山市前列，也是在全国前列；2、公司公告显示南海控股公司出具《承诺函》，承诺将促使燃气有限于2019年12月31日前依法将瑞晖公司转让至瀚蓝环境或无关联的第三方。3、氢能源业务特点使得瑞晖公司股权转让大概率在南海区区内完成，而瀚蓝具有相对优势。
CLZ1：
根据瀚蓝环境2018年报；报告期内，公司新设新能源公司，拟开展氢能源业务。截至目前，新能源公司正在建设1个氢气加气站，暂未开始产生营业收入。
南海控股公司下属全资子公司瑞晖公司存在销售氢气的业务，虽然新能源公司目前暂未开始经营，根据《公开发行证券的公司信息披露内容与格式准则第1号》规定，新能源公司与瑞晖公司存在相同业务。因此，新能源公司与瑞晖公司存在潜在同业竞争。为避免瑞晖公司与新能源公司产生同业竞争的问题，2019年3月18日，南海控股公司出具《承诺函》，承诺将促使燃气有限于2019年12月31日前依法将瑞晖公司转让至瀚蓝环境或无关联的第三方，并保证如果南海控股、燃气有限或瑞晖公司违反上述承诺，致使上市公司受到损失的，将依法予以赔偿（以上来自公司2018年年报）。
CLZ1：
而上述燃气有限持有的瑞晖加氢站是国内首个商业化示范运营加氢站。该站是佛山南海大力推动新能源汽车产业发展，启动“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”的一个配套示范项目。该项目采用政府主导、政府和企业共同投入的“1+1+N”模式，开展氢燃料电池汽车商业化运行工作。而瑞晖加氢站的成功运行，也可以为国内加氢站管理办法提供参考经验。“南海布局了加氢站，硬件环境在全国首屈一指，氢能源产业发展走在全国前列，这是我们选择与南海合作的最重要原因。”爱德曼氢能源装备有限公司董事长徐黎明表示。重点氢能企业纷纷落户，国内外氢能领域考察团纷至沓来的种种迹象都表明，敢于吃螃蟹的南海又一次展示了发展的魄力，赢得了产业的先机。
CLZ1：
除国家相关政策外，佛山南海在全国率先对加氢站运营进行补贴
为推动加氢站的建设，南海区于2018年4月出台促进加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法。此次南海出台的针对加氢站的扶持办法覆盖的领域非常全面，包括在区内建设运营的商业化运营或公共服务用途的加氢站、加氢加油合建站和加氢加气合建站（包括固定式和撬装式），以及整车、动力系统总成或电堆为南海区内企业生产的并在南海区运行的氢能源车辆。