网友提问：
长安汽车(000625)张宝林掌舵长安汽车创新战略坍塌 销量跌25%扣非净利负31亿，下一个海马汽车
张宝林掌舵长安汽车“创新战略”坍塌 销量跌25%扣非净利负31亿，下一个海马汽车？汽车销量下滑25.6%，营业收入创近4年最低，净利润创近10年新低，扣非净利润为上市23年来首次为负……2018年，长安汽车全线坍塌。长江商报记者统计发现，长安汽车2018年扣非净利润为上市23年来首次为负。长安汽车计入当期损益的政府补助高达28.73亿元。而2016年，长安汽车获得的政府补助为8.64亿元，两年间增长了232.52%。如果没有逐年提高的政府补助，长安汽车2018年将亏损20亿元。如今，长安汽车正以创新为驱动，将效率打造成为组织核心竞争力。但2018年年报显示，长安汽车研发费用为25.43亿元，比2017年的26.17亿元下降2.8%。而且，研发人员数量增长了7.59%，工资及福利却下降了7.75%。4月27日，一位不愿具名的业内人士向长江商报记者表示，长安汽车的转型或许不是短时间的阵痛，有可
网友回复
钢铁新韭菜：
晴天霹雳连环雷，炸的无数股民无家回。遥问股市哪家强？全民懵逼不懂行
股友六七八九：
成为海马，很好!
股友jYhGEi：
值得一提的是，长安汽车基于模块化开发技术，历时4年打造中国汽车品牌首个动力平台—NE发动机平台，也于今天对外开放。NE模块化发动机平台突破技术集成匹配难点，集成化水平处于国际先进水平，可实现世界最严苛的国6b排放标准。在填补国内汽车平台化开发领域的空白同时，提升了中国汽车品牌核心竞争力，为中国由汽车大国向汽车强国迈进提供了强有力的支撑。
股友jYhGEi：
在变速器领域，长安汽车自主研发的湿式DCT变速器DF727软硬件携手并进，完成60关键性能提升，70余项噪声问题优化，造就高品质驾驶性能；湿式DCT变速器DF722综合传递效率高达94.5%，达到行业领先水平。优秀的供应商资源、多项创新及行业领先技术引入，全面护航产品质量；更加快速的换挡响应及平顺性，驾驶性能进一步提升；更加卓越的通过性设计、轻量化设计，驾驭随心；大至7.0的速比范围，更加优秀动力经济性及NVH综合性能。
不断钱进62：
很可能成为下一个海马？！，，，欧卖糕！
喔啦啦1：
这早就公布了，炒的是预期
雨夜45380：
研发人员增长7%，工资下降7%。 真是慈善机构啊。好有效率啊。