网友提问：
比亚迪(002594)比亚迪新能源汽车安全吗？
比亚迪研究院钟益林：四个维度详解比亚迪的安全架构车云按：2017年6月21日-22日，由中国安全产业协会、TIAA车载信息服务产业应用联盟与车云网共同主办的2017年中国安全产业峰会暨首届交通安全产业论坛在北京召开。本文为比亚迪汽车工程研究院副院长钟益林在现场的演讲，对比亚迪汽车安全发展战略做了系统的报告和解读。今天我受委托给大家做一下比亚迪汽车安全发展战略的报告，报告分三部分：第一部分是安全是比亚迪汽车的基石；第二个的话主要讲一讲汽车安全的架构，比亚迪在安全这块是怎么做的；第三个讲一讲我们的发展趋势。安全是比亚迪的基石首先看一下安全是比亚迪汽车这块板块，在全球的话2015年和2016年比亚迪已经登顶了全球新能源汽车销量的冠军，比亚迪的汽车已经遍布了全球各地。在全球电动化领域发展已经越来越多的出现了比亚迪新能源的汽车，我们新能源汽车已经开进了全球50多个国家，240多个城市。新能源汽车不仅
网友回复
听无间：
打铁还需自身硬，满上
股友AitRys：
目前，比亚迪的企业和产品形象面临着敌对势力通过网上舆论战进行的严重干扰、破坏甚至扼杀的风险。如果你是比亚迪股东，就把本帖信息发到汽车之家唐论坛吧，那里积聚了一大批车黑，可以跟他们切磋一下。
股友AitRys：
只要把这个帖子发到汽车之家秦、唐、宋等新能源论坛，你不用说话，只需不时地把这个帖顶到首页就行，看看车黑们的反应会很趣的。
股友AitRys：
本人几天前将这个帖子发到太平洋汽车论坛，但今天却被以“重复发帖”这种完全莫须有的理由偷偷删除了。这种事情已经不只一次发生，我已经确信有一股势力在暗暗操纵着汽车之家、太平洋汽车这些汽车专业媒体的舆论导向。作为比亚迪小散股东，不要整天泡在股吧里对股价涨跌大喊大叫，有空去汽车之家或太平洋汽车的比亚迪论坛坐坐，发发正能量的帖子，与车黑们打个招呼。要知道真正决定股价的不是庄家，而是销量。
听无间：
庄稼不打下来，如何低吸