网友提问：
东旭光电(000413)申龙客车利润迷思
国内客车的龙头企业是宇通,18年整个客车行业并不好过,新能源退补的阴霾笼罩,宇通也不例外.2018年,宇通实现销售额317亿,下滑4%,净利润23亿,下滑26.5%.总计销售客车6.09万辆,其中新能源客车2.47万辆.按这个数据粗略推算,宇通2018年平均每辆车贡献销售额52万元,净利润3.8万元.然而申龙呢?2018年销售客车数模模糊糊,新能源车据查是4000辆出头,总销售客车数有说5700的,有说5200的,我们就按中间数算5500辆吧.销售额是多少呢?42.5亿,利润呢?4.2个亿.按此推算,申龙2018年平均每辆车贡献77万的销售额,以及7.6万元净利润.申龙是一家不怎么有核心技术的企业,最简单的证据,就在东旭的年报里.东旭年报中有"环境保护相关情况"板块,其中申龙的环评,主要是在"涂装总装"这一块儿,说白了就是涂料,这就足以证明,这家企业和新能源车最重要的电池生产,没有半毛钱关
网友回复
股友IATgrL：
你知道还有一个广西申龙吗？
快乐工作幸福生活：
好像是被抓住了一个痛点
赌徒是不听劝的：
这是申龙子公司,在所有报表财务数据上都是并表的.你想说啥?
小股民fl：
不这样，怎么可能把商誉越垒越大呢？
股友Qf2vFm：
很专业，很到位，给个赞！！！！！
股友IATgrL：
你在网上查到的只是申龙上海公司的数据。申龙新能源汽车2018年的总销量是5779辆，全行业增幅第一。