网友提问：
财富号评论(cfhpl)深感遗憾，众泰汽车近三年业绩承诺仅完成不到一半，或将面临巨额商誉减值
5月20日晚间，众泰汽车发布《2018年度业绩承诺实现情况的核查意见及致歉函》，公告显示，众泰汽车2018年度经审计后的已扣除非经常性损益以及配套募集资金所产生的损益后的归母净利润为-4.9亿元，仅完成业绩承诺的-30.52%；2016年-2018年，公司的归母净利润合计为 20.8亿元，仅完成业绩承诺的49.25%。对于未完成业绩承诺，众泰汽车在公告中表示，“独立财务顾问及主办人对此深感遗憾”。同时，独立财务顾问承诺，将持续督导上市公司及相关方严格按照相关规定和程序履行重大资产重组中关于业绩补偿的相关承诺，保护中小投资者。缘起借壳上市2016年10月，金马股份斥资116亿元收购永康众泰汽车100%股份，116亿元的交易对价全部以发行股份方式支付；2017年4月，金马股份收到中国证监会关于其发行股份的核准批复，总募集资金不超过136亿元，其中116亿元用于收购永康众泰汽车，另外不超过20亿
网友回复
彟忁斖旕巚爩叇：
大环境无可奈何
湘梦智谷：
商誉减值的同时，有4.7亿对赌补偿股将回购注销
午後淸風：
业绩补偿注销股份-总股本缩减-100%剔除商誉后摊到每股的干净的净资产也会相应增厚，如果18年，加上未来19年的业绩补偿股份注销加上最后重组资产的后减值测试补偿后，铁牛集团当初卖给上市公司的股份全部被用于补偿并股份清零后，众泰汽车的生产实体依然存在，而当初因重组众泰汽车所支付的对价（股份）全部收回注销的话，等于0?元得到一家汽车整车企业。2020年后汽车市场或已走出谷底，众泰汽车已经变成一只股份浓缩后的小市值汽车整车企业，轻装上路，到时完全可以进行现金增发，引入战略投资者，到时或许中美贸易纠纷双方也取得了进展共识和达成了协议，不排除铁牛集团被对赌协议出局后或许引来的跟强的国内或外资品牌企业也不是完全没有可能的，关键是众泰汽车能不能度过这个汽车业的寒冬，保持产销稳定。
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