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财富号评论(cfhpl)氢云回顾：美锦能源布局氢全产业链，信中利与张家港发行20亿基金推动氢能产业发展，中通燃料电池客车入围
美锦能源：在氢能领域进行全产业链布局互动感受诚信沟通创造价值——山西辖区上市公司2019年投资者网上集体接待日。美锦能源董事会秘书朱庆华在本次活动上介绍，公司目前的氢能源业务以“一点（整车制造）、一线（燃料电池上下游产业链）、一网（加氢站网络）”的总体规划推进，在氢能领域进行全产业链布局。公司投资氢能产业链，包括整车制造、氢燃料电池、电堆、膜电极、制氢、储氢、运氢和加氢站建设等。信中利与张家港母基金共同设立20亿规模的基金，发展氢燃料电池据报道，在信中利长三角高端装备智能制造基金签约仪式上，通过前期信中利与张家港母基金的良好协作，双方达成了发起一支专注在高端装备和智能制造领域的基金，基金总规模20亿元，首期发行6亿元。据悉，此次信中利通过前期与张家港高新区和产业资本中心的沟通，经多轮协商成功吸引谷夫科技这家专注氢燃料电池系统开发的企业落户高新区，助力张家港氢能产业的集聚发展。中通燃料电池客
网友回复
steven之风清扬：
没卵用，跌得尼玛都不认识你了。
重大事件客观分析：
美景能源跌得太狠，现在想涨，大家已经不认可了
股海踏浪追风：
雄韬氢雄CEO熊云出席2019中国能源发展年会并报告公司产业化进展
雄韬氢雄今天
2019中国能源发展年会暨循环经济促进高质量发展论坛（下称“能源发展年会”）于2019年5月19、20日在山西省大同市召开，雄韬氢雄CEO熊云出席会议，并做了“助力大同氢都建设——雄韬氢雄氢能产业化之路”的主题报告。
山西省是全国最大的煤炭产地，年产原煤量长期居全国前列。然而，这种“一煤独大”的格局也曾对山西省的可持续发展形成了制约。改革开放以来，山西省积极调整资源型经济结构，推动能源革命，煤炭大省正在呈现绿色转型发展的新态势。氢能燃料电池，作为新能源新贵，在政府能源发展规划中得到了越来越多的关注。近期发布的《山西省新能源汽车产业2019年行动计划》（下称“《行动计划》”）中，描绘了山西省今后五年在燃料电池产业的整体蓝图——山西，力争成为中国“氢谷”。
雄韬氢雄CEO熊云发表主题演讲
大同市，作为赫赫有名的“煤都”，能源转型箭在弦上。市长武宏文多次强调，大同把争当山西省能源革命“尖兵”作为高质量发展的最大王牌和经济转型的最亮品牌。其中，“氢都”的建设是大同能源转型重点项目之一。
“煤都黑”变“氢都蓝”是大同能源革命的美好愿景与展望，也是氢雄人努力奋斗的目标。熊云在报告中表示，雄韬氢雄作为大同市乃至山西省首条燃料电池发动机产线的构建者，将不负大同市政府的信任与支持，积极推动氢能产业园的建设与燃料电池卓越国产品牌的打造，为大同的能源革命尖兵路添上浓墨重彩的一笔。
雄韬氢雄落户大同一年来，已经完成了一期厂房产线的建设，目前年产能可达10000套，并具备测试、封装、集成能力。同时，雄韬氢雄积极配合大同政府与公交公司，开展燃料电池公交62路、201路的示范运营——这是山西省现有最大规模的燃料电池公交车示范运营，在全国范围内也可排到前四。为燃料电池公交车提供“养料”的加氢站，也在雄韬氢雄的带动下圆满竣工。该加氢站为全国首座制氢加氢一体站，既保证了大同市现有燃料电池车示范运营供氢充足，又因就地配套降低了用氢成本。
能源发展年会嘉宾考察大同制氢加氢一体站
《行动计划》里写到，山西省在2019年-2020年，要“培育有影响力的氢能与燃料电池技术研发中心1个、燃料电池汽车检验检测中心1个”，雄韬氢雄便致力于成为那个“1”。公司技术团队在燃料电池研发与测试领域，有着十分丰厚的经验，目前已完成45kW与60kW燃料电池发动机的强检与整车公告。今后，公司将向100kW以上级燃料电池技术发起攻坚，争取早日实现燃料电池国产化全功率的应用。
雄韬氢雄CEO熊云出席2019中国能源发展年会并报告公司产业化进展
雄韬氢雄今天
2019中国能源发展年会暨循环经济促进高质量发展论坛（下称“能源发展年会”）于2019年5月19、20日在山西省大同市召开，雄韬氢雄CEO熊云出席会议，并做了“助力大同氢都建设——雄韬氢雄氢能产业化之路”的主题报告。
山西省是全国最大的煤炭产地，年产原煤量长期居全国前列。然而，这种“一煤独大”的格局也曾对山西省的可持续发展形成了制约。改革开放以来，山西省积极调整资源型经济结构，推动能源革命，煤炭大省正在呈现绿色转型发展的新态势。氢能燃料电池，作为新能源新贵，在政府能源发展规划中得到了越来越多的关注。近期发布的《山...
蛰伏c：
实在不能玩了！
我跟踪的几个品种，
还是属于目前的热门板块的，
竟然看不见一点点主动的买盘，
甚至远远的被动买盘懒洋洋的挂单都没有。
委托单下面，
是吓人的黑洞洞，
深不见底。
你要想卖出，
基本上需要砸很多价位才能成交一点点。
这样的低迷，
太可怕了！