网友提问：
财富号评论(cfhpl)氢燃料电池列车、公交车发展迅猛，可以放心乘坐吗？
上周末，差不多同时看到了两条新闻，一条是JR东日本宣布开发氢燃料电池列车，预计2024年前后投入实测运营。另一条是挪威一座加氢站发生了爆炸，导致该地区氢燃料供给中断，值得一提的是，加氢站内没有任何人受伤，但受爆炸的气浪影响，加氢站附近两辆燃油车被触发了安全气囊，导致两位驾驶员受伤。刚通过第一条新闻看到了氢燃料电池应用的无限可能，就别第二条新闻无情打脸，不禁产生两个问题，氢燃料电池进入公共交通领域靠谱吗？氢燃料电池汽车进入公共交通领域安全吗？不光是JR东日本布局氢燃料电池列车，法国轨道交通企业阿尔斯通的两列氢燃料电池列车，在德国首次投入运营，8分钟完成加注，可实现超1000公里的续航里程。湖北也在今年宣布推广氢燃料电池列车，做中国氢动力轨道交通的排头兵。郑州宇通的氢燃料电池公交车也先后在全国多个城市落地运行。作为氢燃料电池汽车技术的领先企业，现代汽车此前也发布了3030计划，宣布到2030年
网友回复
悟道血路谁铺：
列车直接架杆线。好吗？
千秋万代帝国不败：
富瑞特装能搞定
落叶2017：
列车应该不需要的，难道电能转氢能，氢能再转电能，会比直接使用电能驱动列车更好！
我只赚一块：
厚普股份，了解一下，安全生产的加氢站供应商，国内top1
炒股养家的芭比：
将来现有的动车都要改成氢燃料，
jiejie507：
我觉得列车充满氢气可以直接飞起来了，不用轨道也不用电线杆