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(中国船舶)炒股,不是搏傻,赢亏都在势。不切实际地一味唱空或唱多只能让广大股民望而却步。

2019年6月23日  23:13:55 来源:168炒股学习网  阅读:341人次

网友提问:

中国船舶(600150)炒股,不是搏傻,赢亏都在势。不切实际地一味唱空或唱多只能让广大股民望而却步。

炒股,不是搏傻,赢亏都在势。不切实际地一味唱空或唱多只能让广大股民望而却步。

网友回复

心好男人3:

说的有理,盈亏都在势,目前的中国船舶就处在涨势,而且是主升浪。

心好男人他daddy:

楼主比3傻理性些,逢高不走,更待何时?等着站岗吗? 大涨是假,拉高出货是真,有道是利好出尽是利空,还指望买中国船舶发横财的吧友,赶紧醒醒,这里有几个关键点:(1)蓝筹股其实很讲究业绩,中国船舶这些年业绩一直很差,主要原因是航运业仍无复苏,内部管理混乱,人员效率低下,编制臃肿,可以想见,未来几年基本没有改善的可能。(2)所谓南北船重组只不过是异想天开,利益达不到平衡点,基本上不可能在两三年内搞定,南船整合虽有方案,但关联方太多,不确定性太大,失败的可能性比较大,即使成功,吸收并购的企业业绩均为亏损,江南虽然净利润9亿,但是是得到拆迁补助10亿,实际亏损,增发价格13.24损害投资者利益,所以重组成功也只是见光死而已。(3)前期机构获利太丰厚,目前属于平台出货阶段,出完货必然还有一波大杀跌,有道是好汉不吃眼前亏,短线来看,久盘必跌,中国船舶目前这个平台是庄出货的平台,目前看已到末期,随时可能破位暴跌,寻找下一个平台支撑,目前看下一个平台支撑位应该在15左右。因中国船舶净资产11,绩差蓝筹在熊市估值为0.9-1.1市净,也就是说,如果适逢熊市,合理的估值为10-12元,且仍不排除跌破10块的可能性。建议有票的立即清仓离场。

楼主比3傻理性些,逢高不走,更待何时?等着站岗吗? 大涨是假,拉高出货是真,有道是利好出尽是利空,还指望买中国船舶发横财的吧友,赶紧醒醒,这里有几个关键点:(1)蓝筹股其实很讲究业绩,中国船舶这些年业绩一直很差,主要原因是航运业仍无复苏,内部管理混乱,人员效率低下,编制臃肿,可以想见,未来几年基本没有改善的可能。(2)所谓南北船重组只不过是异想天开,利益达不到平衡点,基本上不可能在两三年内搞定,南船整合虽有方案,但关联方太多,不确定性太大,失败的可能性比较大,即使成功,吸收并购的企业业绩均为亏损,江南虽然净利润9亿,但是是得到拆迁补助10亿,实际亏损,增发价格13.24损害投资者利益,所以重组...

水子先生:

可以预见,大盘或个股一有风吹草动,跑得最快的也就是目前这几个叫得最欢的,因为格局就在那儿。

心好男人3:

酒香不怕巷子深,好股不怕深调,中国船舶已经迎来了主升浪,历史性的投资机遇出现了,大家赶紧满仓,目前保守估计可以看到200元:第一点:船舶行业将迎来周期性拐点,从08年到现在,船舶制造业经历了11年的低迷,期间倒闭了不少船企,整个行业产能已经到了最低点,一旦需求增长,v型扭转的行情挡都挡不住。第二点,船舶央企重组壮大中国船舶行业整体实力,南船重组,植入江南船厂的优质资产,使中国船舶的军工资产得以上市,具备了生产航母及大型战舰的能力,成为公司的大亮点,南北船合并作为一个既定方针,最近两年必然会推进实施,对减小恶性竞争,壮大中国船舶工业实力,意义重大。第三点,前期庄在20元位置平台吸筹,又通过极限调整洗盘,目前已具备拉升基础,一波大的行情迫在眉睫。年内看50元以上,因为大盘走牛的可能性非常大,明后两年保守估计看到200。建议大家立即满仓!

心好男人他daddy:

严重鄙视这个顶着“先生”假名实则江湖骗子的家伙在中国船舶31时候大力唱多,误导多少小散!!!

水子先生:

图片评论

对洒当歌188:

别有用心啊

水子先生:

没什么,其实根本犯不着怼他,只是实在看不惯这些小丑,搞得这个吧乌烟瘴气。

心好男人他daddy:

中国船舶在419以前属于牛市行情看多无可厚非,419以后迈入熊市还在唱多的就是在误导小散,看看这江湖骗子“水子先生”在419当天发的帖,可知其险恶用心。

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