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福田汽车(600166)ABC300
ABC300 影响力 吧龄 2.2年 发表于 2017-10-30 11:00:09 股吧网页版举报明年宝沃估值的基本判断!宝沃今年因为各种原因遇到了很大的挫折,即使这样,BX7也在2000以上,BX5 1.8T也在1000左右,BX5 1.4T从市场订单情况看,2到3千以上会有。 展望明年,宝沃至少会推出BX7,5,6,3四款以上的车型,向全球推广,BX7纯电也会出来。根据今年最困难的情况下的量及明年的情况做基本预测: 1.BX7保守达到2500以上。 2.BX5保守达到3500以上,其中1.4走量2500以上。 3.BX6保守达到2500以上,其中1.4走量2000左右。 4.BX3保守达到2500以上,小型车份额大。 只要管理层总结经验,价格定的不太离谱,在保持车的用料与品质前提下,在老车主的口碑宣传下,在广告效应下,推向全球,光4款车达到以上的量应该是基本的,还有爆款的可能。 保
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ABC300
影响力 吧龄 2.2年
发表于 2017-10-30 19:57:54
说宝沃失败了的是不是脑子有问题?这不是做投资分析的脑袋会说出的话!
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ABC300
影响力 吧龄 2.2年
发表于 2017-11-07 15:43:32
技术上现在的黄金坑后面就是三浪三,主升浪中的主升浪!
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ABC300
影响力 吧龄 2.2年
发表于 2017-11-13 14:59:08
空方如此疯狂,说明快停牌了。
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ABC300
影响力 吧龄 2.2年
发表于 2017-11-13 15:18:21
快停牌了,到时候可别抱怨自己没在车上哦!!!
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ABC300
影响力 吧龄 2.2年
发表于 2017-11-14 14:05:11
停牌后基金会在6-8元左右区间把大部分3元的筹码充分换手,然后继续进行大5浪!
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ABC300
影响力 吧龄 2.2年
发表于 2017-11-15 11:22:13
都担忧宝沃会拖垮福田,我想没必要太担忧了,至少宝沃还是15家新能源牌照之一,至少还有4000多的销量,至少老车主都说好。我说自己买的股票好,把自己的分析逻辑在股吧说出来,我想没有任何不合理的地方,我更没有逼着任何人认同我的观点。
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ABC300
影响力 吧龄 2.2年
发表于 2017-11-13 14:59:08
空方如此疯狂,说明快停牌了。
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发表于 2017-11-13 15:18:21
快停牌了,到时候可别抱怨自己没在车上哦!!!
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ABC300
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发表于 2017-11-14 14:05:11
停牌后基金会在6-8元左右区间把大部分3元的筹码充分换手,然后继续进行大5浪!
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ABC300
影响力 吧龄 2.2年
发表于 2017-11-15 11:22:13
都担忧宝沃会拖垮福田,我想没必要太担忧了,至少宝沃还是15家新能源牌照之一,至少还有4000多的销量,至少老车主都说好。我说自己买的股票好,把自己的分析逻辑在股吧说出来,我想没有任何不合理的地方,我更没有逼着任何人认同我的观点。
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ABC300
影响力 吧龄 2.2年
发表于 2017-11-21 21:26:22
18年宝沃引入战投应该是确定性的事! 宝沃的现状是负债高,新工厂投资大,研发推广等固定费用高,这都需要大钱,所以A轮的必要性! 宝沃A轮对福田的意义在哪呢? 1.给福田减去了持续用商用车利润输血的负担。 2.给18年福田带来了数十亿的利润入账。 3.不仅利润入表增加了福田数十亿净资产,同时为福田减少了与宝沃A轮相对应的负债,极大的改善了福田的资产负债表。 4.假设:以宝沃估值200亿,A轮融资50亿为例,A轮完成后,福田以2成的股份出让换回了大概30几亿的宝沃净资产权益以利润的方式计入福田报表,同时,宝沃的高负债的2成由福田报表划出给战投。 对于福田18年报表来说,数十亿利润入表增加了净资产,减低了数亿负债总额! 具体利润有多少,有多大改善福田资产负债表跟宝沃的估值跟融资的多少直接相关。但至少是几十亿级别!!! 下一篇说A轮对宝沃看得到的变化。
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ABC300
影响力 吧龄 2.2年
发表于 2017-11-22 11:18:47
明年福田业绩至少5毛钱以上,可到时候会是3元这个价吗?18年只要宝沃A轮融资达到50亿,福田每股收益会增加至少30亿以上,其他就得看商用车业务跟宝沃销量了,可能还会增加.
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ABC300
影响力 吧龄 2.2年
发表于 2017-11-22 21:46:56
未来2年,若北汽收购福田,我看到15-22元区间,若福田独立发展,我看到30-45区间。福田下面的大三浪看到6-8元区间,大三浪是基金机构大举进入的浪,4浪充分换手后进入大5主升浪。一只大蓝筹在资本市场崛起!!!
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ABC300
影响力 吧龄 2.2年
发表于 2017-11-29 12:02:05
6月-9月是4个月的一浪,二浪是回调浪最多4个月,也就是说2个月内必定进入主升三浪!!!这可是 大 三浪中的 三浪!!!大一浪是16年的2月-17年的2月,整整1年,大二浪是2月-6月4个月时间,6月开始就进入了大三浪!!!大三浪是主升浪,时间与幅度都不会小! 季线KDJ底部第六次金叉,后面至少3个季度的大幅上升期,历史上年周期最多2个下跌期,明年定涨,这些概率对应的刚好是大三浪的时间!而且与三浪的时间也吻合!!! 随着宝沃的销量提升,及引入战投的信息,以及北汽的回归信息,以及明年的新能源积分政策信息,这些都重合在一起的时间内!!!这些都在后面3个季度!!! 老股民反复提醒,不要因为没在车上而哭晕在厕所!!! 不要拿前几年福田不涨说事,也不要拿什么股民多主力不拉说事!一个有经历有逻辑的年轻老股民告诉大家,三面一致,风来了,啥都不是事!!!
不怎么股友:
推测未来不可以主观乐观的心态。
防忽悠防股友:
炒股别当韭菜