股友提问：
深圳机场(000089)受诉讼影响业绩低于预期，国际旅客保持高增长
股友回复
股友大V：
呵呵，哈哈，哇哇
股友股民：
不够中肯 配合吸筹
股友in：
怪不得，烂得一踏糊涂
股友ID：
11.08的本，保本就走，谁要给谁。
股友89：
海航基础投资海南房地产和13家机场。13个机场是：海口美兰机场，三亚凤凰国际机场、三亚新机场、宜昌三峡机场、满洲里西郊机场、潍坊南苑机场、唐山三女河机场、安庆天柱山机场、营口兰旗机场、三沙永兴机场、巴中恩阳机场、松原查干湖机场、琼海博鳌机场。海航基础参、控股13家机场，遍布全国各地，可以作为发展临空产业园项目的良好基础与拓展平台。还承接了美兰二期扩建工程、三亚新机场、博鳌机场、重庆江南机场等工程建设任务。
海航基础每股净资产7.92元，股价4.38元，2018年业绩0.48元，严重低估。
机场拥有垄断性，如海口和三亚机场，有钱也建不了机场，而且没有竞争，随着生活水平提高，坐飞机的人多了，要建新机场拆迁成本更高，原来的机场更赚钱。
公司在海南岛的核心位置--大英山CBD、南海明珠岛、三亚凤凰机场等区域拥有大量的优质资源,随着自由贸易港的建设,公司独有的政策和战略区位优势将日益凸显。
公司将顺应经济发展形势,借助海南自由贸易岛政策和市场机遇,围绕机场及配套等核心资源,致力于打造"中国领先的临空产业综合服务发展商"。
股友a1：
辛亏跑得快基本没亏