股友提问：
上海机场(600009)那些看空的整天说出货明显出货明显，却没看到他们说怎么样明显。
那些看空的整天说出货明显出货明显，却没看到他们说怎么样明显。
股友回复
股友rx：
放量下跌，缩量上涨还不明显，大盘多头气氛高昂的时，散户会去卖？散户还能卖10几亿？
股友为辅：
1、2017年11月下旬中国国旅也是出现放量下跌缩量上涨，而且还要是标准的双重顶怎么又不见它大跌反而翻倍上涨？2、2019年5月初贵州茅台放量大跌，缩量上涨最后破千元。3、还有2016年4月下旬的苏泊尔也是放量下跌缩量上涨，最后又翻倍了。这些例子多不胜数，尤其是集中在行业的龙头企业里，如果以放量下跌缩量上涨的主观理论判断顶部明显是不够合理的。
股友财大：
上海机场不是一般的股票，放量下跌缩量上涨之后往往又是新高，你跟踪一年以上就会知道，而且往往是大盘涨它不涨，大盘跌它就使劲涨，你看不懂就对了
股友rx：
上涨不代表主力就不是在出货，只能说手上的货相比出的货还太多，所以维持股价形象
股友为辅：
翻倍了还在维持？2-3年了还没出完货？如果是这样的话，这种下跌放量上涨缩量见顶信号也太不靠谱了。
股友老丁：
本尊正要说国旅，边出货变拉高，你没看到过？外资炒的个股都是出货再拉高，感觉像震荡，其实在出货
股友为辅：
你判断出货依据是什么？单说出货又没有说出判断依据这有什么用？凭空想象的谁都会。而且你也说上海机场80是顶部，结果呢？