(中远海能)不管哪天复盘都没关系，停盘时间越久日后动作越大，可操作只要一个，就是买买买，如果

远洋航运，龙头老大非中远海能莫属，而招商也是稳坐二当家的，在大哥突然临时闭关修炼的第一天，二当家的抗起了大旗，早盘迅速走高，高位盘整，走的也是某模有样，甚至走出了大哥的步伐，带动整个航运个股逆势收红，不料招商昨天是高开低走，一路下行，省力费钱，当天成交51万手，而背向资金流出仅仅才3万多手，必定它你只是二当家的，不能走的太快太急，否则大哥也会不太高兴，必定大哥还没有出关，龙头就是龙头，花同样的钱，买最好的股，踏空者更是迎来了上船的最佳选择时机，海能海能中远海能就是”海能涨很远”

赞同的老铁们用你那发财的小手点点赞，也欢迎互相讨论，顶我上去，大家发财

难讲，预期落空，环境不好，下跌必然，只是跌多跌少而已

那既然你看跌，那你觉得跌到多少可以下手呢，我16号大涨做T，T飞了，那天和招商一起飞的，目前空仓状态，给点建议，什么价位介入呢

16日晚，在招商那发布明日开船，结果17日大涨，也是运气，不过没有贪心，均在高点获利了结，海能是涨停价走的，更比较幸运躲过了18日的回调，还是运气，在18日大跌当晚提示分别说了明后天择机低点再次介入，结果在18日当天手痒痒没忍住就买去了2464互联，又是运气，但高点未走拿到至今，四层仓位，结果之后轮船和海能果然出现低点但未能及时介入，略有遗憾，目前海能招商均一股未持，等给上船机会

可以畅所欲言，贵在分享，买好股，得好报！

能被美看上的都是精英！

你讲的都对