(长江电力)铁路实行长距离电煤运输，可能让特高压投资企业头痛了！

铁路实行长距离运输电煤，可能让特高压投资企业头痛了！
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铁路实行长距离货物.煤炭运输，什么特高压.一样让该投资者.投资企业可能关灯吃面...
一列一趟重载列车3万吨，每吨标准煤可以生产3200度电，问 ：这一列3万吨标准电煤拉到2000公里外可以生产多少度电？等于9600万度电，主要是煤电厂能给当地带来税收收入.而特高压送电不能给当地带来税收.用电地区只有付出；特高压送电企业其产生上徼的税收在遥远的上千公里外的发电厂所在地税部门征收...
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3万吨.每10分钟一趟，可以不间断地运输--有兴趣的可以计算一下....

3万吨.每10分钟一趟，以浩吉线运输里程1813公里.吨公里运价0.20计算=每趟营业收入1100万元以上....

这种垃圾的逻辑只有你小编才能想的出来。电能远距离运输是最便宜的。

综上所述，煤炭.电煤运输至上千公里外的地区，因煤电厂能够带给他们当地相应的税收收入和解决大量人员就业，会受到当地热烈的欢迎.和响亮的欢迎掌声！

说明你，不是做家长的料，不懂得增加财政收入和解决就业，才是重中之重；而接受特高压送电.当地和家长得到了什么呢？只有付出.付出.付出.....

楼主不知道输电可以带动路线上产值和就业么？

环保排放怎么办？

目前，中国煤电厂技术非常先进了，几乎没有污染了，精明的德国人都关闭20座核电站改为煤电了....
再则，一个地级市普通面积2万平方公里以上.既然煤电无污染了，上马几个煤电厂.拒绝特某电--以增加税收和增加就业--求之不得！