问
关键是曲何，而又要做好曲何同意的准备。从股东大会延期来看，他们也没把握。但他们在
关键是曲何，而又要做好曲何同意的准备。从股东大会延期来看，他们也没把握。但他们在用招，所以我们只有一致对抗才有希望。坚定信念，哪怕曲何投赞成票也能否决，那才能让一汽看到散户的力量。不用担心力量不足，只需考虑人心齐不齐。之前的例子很多，大家可以去百度
股
曲我不了解。但何可是16年从夏利亏损换到轿车来的，当时估计大约11元左右。你说他和我们一样被一汽玩惨了，他会同意？一汽打死也不敢私下和他做交易。
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不
恕我孤陋寡闻，是有史以来A股上市公司中大股东与小股东矛盾冲突最激烈的一只股票吗？
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不
11只是介入轿车的成本，还没包括在夏利的亏损。都算上的话更高，总亏损几个亿。另个大户重仓轿车，介入成本大体相仿，虽总体没有H高，但这几年数亿资金的时间成本也不小。上次投票结果一出炉，我就大致匡算了下，对方该投票的都投了，而我方大户并没参与，毕竟议案都无关痛痒练练手罢了。本次议案非同小可，大家都损失不小，肯定参与投票的人数远超上次的469人，结果如何，拭目以待吧！
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南
我认为是的，关键太伤人了，先是等候多年的同业竞争失约，接着又低价拿走红旗，现在他又超低价来置换资产，现在股民看见一汽两个字就来气。
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股
反对充满了激情和挑战，才有空间来想象，通过了那才是真的平平淡淡！
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