问
中船科技发行股份不通过，对中国船舶的影响？
首先，中船科技发行股份收购劣质企业被否，利好利空五五开，但明天科技低开是99%概率的，甚至打地板。这是股市的一惯作风。中国船舶作为船舶板块一员大将，有很大跟风下挫的可能。但实质上，科技的被否，对船舶没有实质影响，如船舶下杀，是低吸的机会。在南北船的8大金刚里， 科技和防务一直是领涨的，如今科技被否，剩下防务，但防务有H股溢价太大，不是很喜欢，所以选择船舶做长线，船舶的这次内部重组对标的是重工，应该是将来和重工重组的标的，船舶和重工这才是真正的龙头，正宗的南北船，你们说呢等待两船重组方案吧
拉
明天整个中船系8大金刚都凶多吉少，船舶低开就买买买，然后T出来就行了！
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我
说的对，船舶和重工合并。科技购买的是劣质资产，证监会否决是对的。
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A
看资料显示，北船的资产基本已经全部注入到了上市公司，不再需要内部重整，而南船资产证券化仅仅50%，这也是南船比较活跃的原因，目前集团内下属上市公司基本都在重整。 所以南北船，弃北取南才是正确的。
一家即将拥有江南造船、广船国际控股权的巨头横空出世，这个体量和重工是相当的，有价值重估的需求。
南北船新成立的中国船舶集体，涉及的上市公司太多，业务有重叠，南北上市公司对标重组是必然的。看这集团的名字，中国船舶不是主角，还有谁？舍我其谁？
船舶早年被ST，24跌到9元，跌去了大半市值，目前可以说是市值修复并不过分，当前市值并没有体现重组的价值。
我预感如大盘走不好，并且重组方案没出来，船舶可能去摸前期17的低，但深跌必然是机会，。
守护中国船舶的过程可能是漫长的，艰难的，
但曙光迟早会到来，期待那一天，我还在坚守！共勉之！
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玩
估计主力会用这个坏消息打压股价，但是绝对不是什么坏消息，没有收购垃圾资产成功的话股性盘子更小，收购成功了，盘子更大，更没有前途。
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