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天龙开发汽车零部件及精密模具领域的新技术新材料,占领主业市场,点赞啊
天龙正在不断开发汽车零部件及精密模具领域的新技术、新材料，占领主营业务市场，值得大大点赞啊！这些国内领先的热门新技术及新材料包括：（1）连续纤维增强热塑性复合材料（CFRTP）-可用于汽车轻量化、汽车零部件、航空航天（飞机等）、家电、石油和天然气、电子、基础设施和船舶等领域（2）Mucell真空发泡成形技术- 一种非常先进的“轻量化技术”（3）及Organo有机注塑新技术（4）汽车门板叠模新技术（5）八穴Drum housing，八穴 Gear housing新技术（6）两穴风扇护风圈天龙有望成为汽车零部件的智能制造及精密模具的领头羊，加油天龙人！
梦
天龙汽车电子领域包括：
汽车功能性部件电子集成化、电控系统、电子水泵、电子控制单元零件、电机类相关产品
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梦
汽车零部件领域，尤其大力开发-新能源汽车精密功能部件
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梦
天龙的新能源汽车精密功能部件包括：
（1）新能源汽车产品与大众MEB平台配套、供货给蔚来汽车等新能源汽车品牌；（2）冷却风扇新能源壳体已供货给珠海松下，间接供货给现代、本田、三菱、铃木等新能源汽车；
（3）新能源汽车电控系统中的复杂塑料结构功能性部件目前正在研发阶段；（4）新能源汽车散热系统已有少量产品在供货，主要是汽车电池散热风扇组件及电子水泵等产品
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梦
"精密及智能制造"是天龙的龙头，目前已经是细分龙头之一
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梦
天龙的精密制造及智能制造包括：
（1）汽车精密部件及模具龙头；（2）国内领先的“轴流冷却风扇”制造和设计，是国内许多主流车型的主要风扇供应商；（3）汽车叶轮类、汽车电机类、动力控制系统精密件；（4）自动化生产、六轴机器人、高精密“数控机床”加工制造等；（5）消费电子产品
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梦
关键是业绩还优秀：
第三季度Q3业绩漂亮：Q3单季度每股收益EPS就是 0.11，这可完全是主营业务的收益、实实在在的收益！！与2019年第二季度Q2的EPS 0.083相比（环比），Q3环比增长了32.5% ；与2018年Q3的EPS 0.1相比（同比），2019 Q3同比也增长了 10%
特别说明：不要只看2019年前3个季度（Q1 Q2 Q3）的业绩小幅下降，那完全是因为2019 第一季度Q1的净利润仅1140万（大幅下降）所致，但Q1那早就是过去时了，要向前看，懂吗？
对于一个流通市值仅5亿、总市值才20亿的高新技术企业来说，有这样单个季度就0.11的真正业绩，沪深两市恐怕都凤毛麟角吧？
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梦
咱今天还真不谈天龙参股的芯片独角兽-飞恩微，那个你们自己去发挥想象力吧，因为只有看看“卓胜微”上市后的400亿市值，你就大概知道“飞恩微”上市后的市值是多少？那天龙相应的份额也就一目了然了
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梦
咱今天还真不谈天龙参股的芯片独角兽-飞恩微，那个你们自己去发挥想象力吧，因为只要看看“卓胜微”上市后的400亿市值，你就大概知道“飞恩微”上市后的市值应该是多少？那天龙相应的份额也就一目了然了。
这个不用我们吹，到时天龙该享受飞恩微多少就是多少（不用纠结它不是什么全资子公司，否则天龙还可能是10几元？），到时一切都是水到渠成
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