(一汽轿车)我给大家算个数吧。一汽违约以来高位融资盘在大约8-10亿之间，这些都是50万以上

十万股加三万股融资坚决反对票

非常正确。被高位套牢几年的老股民都有融资且持股量较大的，也是本次参加投票并否决的最坚定力量。这几年不光亏损较大，也经历了最难挨的身心折磨，不解套肯定反对票。而目前的状况复杂，靠主动修改方案不现实，最简单且最行之有效的是股价达到一定的高度，让老股东解套离场，才是顺利通过重组的最好方式。

打券商电话好好问问怎么投

我一周之前已打过电话了。

感同身受，我们的疼一汽不会怜悯

这个不敢苟同。你所说高位融资盘不知道是怎么统计的。我只用数字说话，自从7月股价跌破10块以来，融资偿还额已经至少超过8亿了。你说的那些所谓套牢盘，基本都已经偿还了。当然这期间融资买入的更多，但是这些融资买入的价格同样也都在10块以下。也就是说7月以来所有的融资买入盘都是盈利的。你让他们否什么？你要反对可以，但是不要盲目乐观。不要觉得你还没解套套，人家就都被套。获利盘现在已经很多了，哥哥。我这种小散都快30%了，别说人家那些大资金了

当然要是股价再涨涨更好，解套的更多，赞成票也就更多了。涨吧，涨到多少我都不嫌弃，我可是来挣快钱的，股东大会投完票我就走人。不像那些价值投资的大侠们，为了这个公司的未来操碎了心，为了一个方案呕心沥血的天天在股吧里日夜呼吁。真是一群负责任的股东

尼玛，真是二货，刻舟求剑

必须反对