(怡亚通)疫情下的中国物流企业：派送员成防疫危险分子 复工难是最大的困难

疫情下的中国物流企业：派送员成防疫危险分子 复工难是最大的困难
近期，由于新冠病毒疫情影响，物流行业受到较大冲击，多位物流行业从业者苦不堪言。怡亚通相关负责人向中国网财经记者表示，“多数员工住在城郊村里，因限制进出，公交又处于半停状态，到了物流园区排长队接受体温检测，到达公司基本要4个小时”。
因为疫情，不少地方实行交通管制和封路，造成部分区域物流受阻。同时，由于物流企业短期内出现“用工荒”，一些物流企业司机进入疫情区域后被限制返程，影响物流企业运转。此外，由于部分工商企业开工延迟，造成短期内的物流需求不振，短期内削弱物流企业的盈利预期。
“物流派送员属于防疫‘危险分子’，不让进小区”
百世集团相关负责人在与中国网财经记者沟通中表示：“我们目前最大的困难还是复工难，受封闭隔离等措施的影响较大，另外，就是站点快递员的防疫物资短缺。目前我们正千方百计的调用口罩消毒液等物资，帮助站点做好防疫措施，落实安全生产，但是一己之力还是不够的。”
“物流任务就是保证商超货物及时送达，但在全民防疫的现在，面临的困难是难以想象的。”怡亚通相关负责人告诉中国网财经记者：“在全国口罩短缺的形势下，物流作业人员没有专业防护，仅依靠口罩简单防护就开工；多数员工住在城郊村里，因限制进出，公交又处于半停状态，到了物流园区排长队接受体温检测，到达公司基本要4个小时；送货路上也多次接受体温检测，体温稍高就可能会被直接带走检查；忙到晚上10点后回家时却发现，住村里的因为是‘外来人员’，常常被拒绝进村，住小区宿舍的，又常因物流派送员属于防疫‘危险分子’，不让进小区。幸好这些困难我们都挺过来了，没有耽误客户的订单。”
除了成本增加、员工防护物资紧缺、住宿问题难解决外，怡亚通相关负责人还提到了业绩下滑的问题，他表示：“由于疫情的影响，国内流通受阻，特别是对快消品方面的影响显著，企业第一季度的业务数据不容乐观。”
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