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众泰汽车:关于深圳证券交易所关注函回复的公告
公告日期:2020-02-29证券代码:000980 证券简称:众泰汽车 公告编号:2020—009众泰汽车股份有限公司关于深圳证券交易所关注函回复的公告本公司及董事会全体成员保证本公告内容的真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
众泰汽车股份有限公司(以下简称“众泰汽车”、“公司”、“本公司”)于 2020 年 1月 22 日收到深圳证券交易所发出的《关于对众泰汽车股份有限公司的关注函》(公司部关注函〔2020〕第 16 号)。
公司高度重视,对关注事项进行了认真分析和核查。
现就关注函中的相关问题答复公告如下:一、你公司于 2017 年收购永康众泰汽车有限公司(以下简称“永康众泰”)100%股权,形成合并商誉 65.79 亿元。
其中,2018 年计提商誉减值 3.2 亿元,2019 年预计计提商誉减值约 60 亿元。
请依照《会计监管风险提示第 8 号——商誉减值》的要求,结合永康众泰的经营业绩、商誉出现减值迹象的具体时点、所处行业的内外部环境变化等补充说明:1、本次商誉减值测试的过程与方法,包括但不限于可收回金额的确定方法、重要假设、关键参数(如预计未来现金流量现值时的预测期增长率、稳定期增长率、利润率、折现率、预测期等),以及选取的合理性;回复:(1)商誉减值测试的方法与过程根据《企业会计准则第 8 号——资产减值》,资产组或资产组组合的可收回金额的估计,应根据其公允价值减去处置费用后的净额与预计未来现金净流量的现值两者之间较高者确定。
公司历史年度均采用预计未来现金净流量的现值的方法。
目前永康众泰已制定详细的经营计划,根据市场状态及公司自身条件,拟对部分车型产线实施分批复产,部分车型生产线实施停产。
据此,首先根据是否复产将全部资产组划分为复产相关资产组组合及停产相关资产组组合,并将商誉账面值按照两者公允价值比例进行分摊。
对于复产相关资产组组合,本次商誉减值测
午
理解到的有几点:
1、商誉减值资产组现值测算表里把2020年的营业收入预测为245.6亿元,毛利率15.51%。
2、原计划的今年3月初实现的复产计划收本次新冠疫情影响被延后。
3、目前新车型A16已经完成研发,复产后即可投入生产。
4、目前重要问题还是在资金上,19年底至今在地方政府的支持下正在与多家金融机构洽谈,到这个答复时点应该还没有谈妥。
5、2018年尚未完成的业绩承诺补偿因股份质押和被冻结,仍为完成股份解冻,铁牛现在承诺的是“股份与现金补偿相结合的方式兑现,质押股份解禁和现金补偿的资金来源按铁牛的说发时1.永康工业用地的政府收储可得约34亿资金回款,子公司房产公司在建两处楼盘即将完...
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股
预测TS5上市时间为六月份,估算真准呀!刚刚众泰回复深交所内容也是六月份(上半年上市),B2l要在2021年上市!我早就提市受疫情影响要脱延几个月,这是众泰应对疫情的反映!
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z
说的到位,就看投资的是长线,还是短线。
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汏
去掉商誉还有74亿,市值51亿,严重低估!
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佛
补偿的话,集团说的很满。
综合判断,2019 年度铁牛集团最大业绩补偿预计需要股份补偿 7.92 亿股以上。
铁牛集团在履行完毕 2018 年度业绩补偿义务后,将根据其所持公司股份情况,按照
《补偿协议》约定,优先选择股份补偿 2019 年度的业绩承诺。如所持股份不足以补偿 2019
年度业绩承诺的,铁牛集团将以以现金方式履行业绩承诺。
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独
还是以前的意思,假设铁牛能搞到钱,就会业绩补偿,都是假设
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好
公允价值合计 740,408.32
商誉账面价值 623,174.82
公允价值合计(含商誉) 1,363,583.14 +
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茅
黑马快出来,我不屏蔽你了,此刻非常感谢你
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中
划重点:公司自重组以来的经营形势,一年比一年艰苦,但是!但是展望到2024年,未来五年将会越来越好。根据实际情况,商誉减值60亿完全存在合理性。 综合判断,2019年度铁牛集团最大业绩补偿预计需要股份补偿 7.92 亿股以上,2018年度的4.68亿股正在积极筹备补偿中,铁牛集团财大气粗实力雄厚,不会做老赖。《补偿协议》约定:补偿义务人应当优先选择股份补偿,现金补偿为备选方案。基于铁牛集团短期内完全解除所持公司股份冻结限制存在一定难度,如释放的股份不足以覆盖需补偿股份,差额部分铁牛集团以现金方式补偿。铁牛集团在浙江永康拥有多宗工业性质用地的使用权,地方政府已计划对相应地块进行收储,并调整区域规划与用地性质。地块收储过程中,预计铁牛集团可获得收益约 34 亿元,另外铁牛集团旗下浙江卓诚兆业投资开发有限公司投资建设的两处楼盘即将完工交付,铁牛集团获得的投资收益也可用于归还股票质押贷款。业绩补偿承诺相是可以实现的。
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股
34亿迟早会到位的,现在价格安全了
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股
减值60亿,净资产还剩100亿。现在市值50亿。市值才是净资产的一半,就是这个意思。股价还得看众泰汽车有没有未来。
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汏
囤了大量土地,政府回收会产生34亿收益,用来解除质押,1元回购注销用于业绩补偿,现在71亿资乡,20亿股本,净资产每股3.5元多,回购注销后股本减少,股价上4-5元妥妥滴
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股
简单说,公牛集团钱如果到位就不需要亏那么多了,而公牛集团钱到位估计是没有问题的,就只是时间问题。
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汏
耐心持仓,有资金可加仓,下周回升概率很高,那些造谣破产退市者可以闭上臭嘴了!预计很快回到4元!
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黑
铁牛绝对不会进行业绩补偿,不要幻想。
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午
理解到的有几点:
1、商誉减值资产组现值测算表里把2020年的营业收入预测为245.6亿元,毛利率15.51%。
2、原计划的今年3月初实现的复产计划收本次新冠疫情影响被延后。
3、目前新车型A16已经完成研发,复产后即可投入生产。
4、目前重要问题还是在资金上,19年底至今在地方政府的支持下正在与多家金融机构洽谈,到这个答复时点应该还没有谈妥。
5、2018年尚未完成的业绩承诺补偿因股份质押和被冻结,仍为完成股份解冻,铁牛现在承诺的是“股份与现金补偿相结合的方式兑现,质押股份解禁和现金补偿的资金来源按铁牛的说发时1.永康工业用地的政府收储可得约34亿资金回款,子公司房产公司在建两处楼盘即将完...
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股
冒着大盘大跌的风险等回复涵,竟然又是空口白话
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佛
如果按注销7.8亿股(分两次补偿)的话,股本只有12亿,按收盘价格,也就是40亿市值。
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股
去年的4.7亿补偿款多没着落,在看看新车型就两款,还不知道什么时候上市,公司到现在多还不复工
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