(华菱星马)星马没放量建议观望为主，有放量了，追高，少赚一些也比比没量多亏得好！如果量能再次

星马没放量建议观望为主，有放量了，追高，少赚一些也比比没量多亏得好！如果量能再次
星马没放量建议观望为主，有放量了，追高，少赚一些也比比没量多亏得好！如果量能再次突破1亿可以布局买，没到建议观望。
星马我也说很多了，他的新能源只是伪概念，目前占有营收不知道有没有3%，董秘也说了，较低较低！新能源还是在研发中，目前重卡要10年后才真正流行起来！目前也就一些港口，短途的在测试电动重卡！星马这四五年内会以汉马这个发动机的车辆来进行销售，毕竟投入几十亿了！能回收就回收点自己口袋！星马是整车零配件都自己来，按理这种会降低成本，不知道星马为啥反升，以前星马营收30亿扣掉开支有5亿利润。
最近这十来年，营收70-80亿。
盈利才5000万左右！你们觉得蒸发哪里去？没问题吗？有，在2014，2015爆发了，得找靠山，不然会出事，股权免费给了一些国资委，国资委在2016年财政补贴4亿，保壳摘帽了，国资委也待了五六年了，都没分红过，你觉得现实吗？？而且星马高层有个有靠山，谁搬得动？星马已经落后很多年不发展了！有些人是占着茅坑不拉屎的，只顾自己的腰包，不顾企业发展！真的，该下位了。
别再害股民了。
老品牌，老品牌，整车盈利按理是越来越好的，有一群人只会瓜分，又没人敢动！又不舍得卖。
一年盈利十几亿，瓜分后，剩点保壳，多好啊！拿着银行的钱任意潇洒，企业买单，每年利息2亿保底！说真的，这股整车资质是不错，不改革的话也就这个样，每年基本是保壳而已。
至于股价，更不用管了，因为知道增持肯定亏本，所以连股权激励五六年的方案都取消了！高层也不敢增持，因为拿的是他们的真金白银，他们不傻，星马我都怀疑虚增业绩！左手倒右手，有些账都拖很久，资金流让别人发展，挖空公司，等那家公司赚钱了在慢慢还。
星马的概念是伪命题，所以，要买的，还是那句靠谱的话，放量再买！其他都是浮云，而且综合现在行情，距离2015那场雪，还远吗？先持币！