(大华股份)大华这个M头画得非常标准的，技术派说破位了，肯定只能跑了，这正说明庄家对股价的操

K线是主力导引画出来的，越难看越是机会，越好看越危险，大家不妨看大华的邻居002241歌尔股份，一年涨了多少倍，去年五、六月份不到十块钱，它慢慢地涨，一直到今年1月份开始突破历史高位，到2月25日创历史新高27.53元，收27.40元，大家看看它的K线有多诱人，那可是没有任何套牢盘的，决果呢？虽说成长不错，但利润是大华的百分之四十，最高时市值已近900亿，主力也不敢硬往上推啊？不然怎么收场，我觉得买股票还是要以参与实业的心态，挑选象大华这样被严重低估的中长线投资，不涨当它的小股东也值！不喜勿喷！

大华股份公告，公司拟投资20亿元在成都市建设“大华股份西南智慧基地”。该项目建设内容包括公司西南研发中心和西南运营中心，分别从事人工智能、大数据、云计算、软件研究与开发和西南地区营销、技术服务及培训。
对于此番大手笔投资，大华股份表示，投建该项目是一项重要战略举措，对公司的研发布局和中西部市场的拓展具有重要意义。项目建成后，公司可充分利用当地的区位优势和科教资源，吸引技术人才，持续提升研发竞争优势和公司长期持续发展的创新动力，保持公司在视频技术、多维感知、人工智能、大数据等核心技术领域的领先水平。

大华股份(002236)2月3日晚间公告，拟与关联法人宁波华固、宁波华淩共同出资5000万元设立浙江大华存储科技有限公司。其中，公司出资2550万元，占注册资本的51%。该公司为公司控股子公司。随着物联网、云计算等技术的迅速发展，对数据处理、存储的需求快速提升

浙江零跑科技有限公司是一家智能电动汽车企业，由安防巨头浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立，公司成立于2015年，总部位于浙江杭州。
朱江明是大华股份联合创始人、CTO，大华股份主要经营业务是安防、视频监控、智慧物联产业等。2015年前后，汽车行业掀起了电动化、智能化、网联化和共享化，大华股份自身也有汽车相关业务，看到这种趋势后，朱江明和同事们决定进军汽车领域。
依托大华股份在智慧交通领域的经验与技术积累，零跑进行了大量基础研发的工作，成为继特斯拉之后全球第二家拥有智能电动汽车完整自主研发能力的企业。
回顾朱江明四年的造车历程，零跑汽车构建了完备的供应链体系。围绕电动汽车上下游，零跑汽车共布局了六大业务板块，包括三大整车平台，以及“三电”系统、智能网联系统和自动驾驶系统三大核心技术。
对于一家车企而言，在技术领域的积淀相当于“兵未至，粮草先行”。尽管这会在一定程度上影响产品的交付时间，但长远来看会让公司“后劲更足”。手握丰富核心技术，零跑的目标也不仅仅是成为一家汽车公司，而是成为汽车界的华为。