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关于招商银行ANA联名信用卡部分相关问题的说明

2018年6月7日  11:13:17 来源:168炒股学习网  阅读:2436人次

【招商银行信用卡】网友提问:

关于招商银行ANA联名信用卡部分相关问题的说明

卡友回复:

对于观点:关于招商银行ANA联名信用卡部分相关问题的说明

根据我的了解到的情况,有几个问题需要在此说明一下。

1、关于申请人的资格问题。这张信用并不限制申请人的身份,也就是说并不存在非日本人不能申请该卡片的情况。

此言只知其一,实际情况:招行强调目标客群是在华的日籍人士,申请表也是日文的!虽然客服说大陆人士也可申请,但是明显可以看出是为了避免社会人士的强烈反弹才故意这么说的,因为:目前人家是采取邀请的方式办理,名单由ANA提供(可能会有招行自己选定的客群,但是人家会邀请你吗?除非你是日资企业的高管吧。。。),想必是没有几个大陆的精英是人家的会员。。。。

客服讲目前在试发行阶段,看来反对的声音对其还是有影响的,大家继续努力,发出我们的心声!!!

请[簌簌故人来]搞清楚目标客群的概念,瑞丽卡的目标客群是时尚女性,国航卡的目标客群是商旅人士,目标客群不代表只发给XX群体的人士。另一方面,申请表的语言是日文有什么问题吗?很多说英文的外籍人士申请招商银行的信用卡也是对着中文申请表去填写的。无论是邀请制也好,还是申请制也好,这里并没有说非日本人不能申请,这点请你端正一下。

故人的说明:
瑞丽卡也罢,国航卡,也罢,那都是咱自己家的内部事务;搞什么ANA卡,还是日文的申请表,特意问客服是否有中文的,洒家看不懂,人家说试发行期间,还未推出中文的:这样搪塞的话,诸位不会听不出吧。。。。
虽然招行打死也不说“国人不能申请ANA”的字眼,但是搪塞之词不言而喻。。。即便是洒家的猜测,难道这样猜测不合情理和逻辑吗?!!!

请看招行网站原文:

。。。ANA联名信用卡以居住在中国或即将到中国赴任的日本客户为对象。可以在全世界的银联及VISA加盟店使用。依消费的金额可自动积累全日空常旅客俱乐部的飞行里程。。。。

地址:

感谢“xuhj”提供网址。。。。。

拜托,不要用你一家的逻辑和猜测去推断你所看到的事情并强加给别人。我很理解爱国热情,但是请你抛开这些因素去看待一件产品。不要因为这个是和日资企业合作发的卡片就反感,就抨击。如果你真的认死理,那谁拿你也没办法。

2、年费。年费首年豁免,刷卡6次可豁免次年年费。

大错特错,实际情况:年费650元/年,而且没有刷卡6次免第二年年费之说!!客服特别强调,是年费,不是会费---招行还真是大包大揽,估计是替ANA收会费吧。只是不知道分成有多少。。。。。

3、会员费。会员费系招商银行信用卡中心代ANA俱乐部收取的,属于ANA俱乐部的收费范畴。该费用按年收取,在卡片申请时就一并收取,会员服务有效期内注销卡片也不退还。

见上面说明!

我重新申明一次,ANA联名信用卡首年免年费,次年年费刷卡6次豁免。按年收取的650元是ANA会员费。请[簌簌故人来]不要胡说八道!

故人的说明:
首先,洒家负责任的讲,我说过的话没有一句是胡说八道,也请版主注意言词,否则就不要做什么版主!!!

洒家先后两次在不同日期致电招行客服,得到的答复如我所述!如果你说我“胡说八道”,那么首先“胡说八道”的就是招行自己啦!!!

这些话,洒家是负责任的,诸位有兴趣也可打电话问下。。。。。、

既然你愿意负责任,那么请你私下把你的卡号或身份证号发给我,还有具体是哪天询问的800,我去找人调录音,如果真是800的出了问题,那么我会就说你[胡说八道]向你道歉,但同时你也应该把真正的实际情况更正过来,告诉大家一个正确的政策结果。但是如果你说的这个是杜撰的话……

4、积分、里程。ANA卡不享受招商银行积分,只累积ANA俱乐部飞行里程。[具体标准待确认]

有噱头:客服特别强调,里程的兑换按ANA的标准,具体是1里程兑换实际飞行距离1公里还是0.005公里,得看ANA的兑换准则!!晕死,招行又来搞积分的把戏,真是毫无进步可言。

具体的里程兑换标准客户服务部培训时根本没有得到这方面的内容,但是从招银新闻发布会上的宣传稿上来看,是每消费20元人民币可获赠1里程。请问[簌簌故人来]有没有航空会员卡,如果有的话,你应该明白这里指的里程一般都是按照国际航协的那个标准来计算的。

故人的说明:

看来你对“里程”的确不了解,什么叫里程?里程就是航空公司的“积分”。。。。明白没有?说是赠你5000里程,但是实际兑换公里数要看航空公司的里程对换标准。洒家知道的,国航就是20里程兑换飞行1公里(可能具体情况有不同)

按照这个逻辑,就是:

招商银行信用卡消费20元=1招行积分=1航空里程=?实际里程,不知道。

这么算下来,各位不仅要受招行积分规则的戏弄,更是被ANA仔细的算计一下,你有这个瘾吗?。。。。。。。

同业必然有竞争,但竞争比拼的是实力,而不是枪手……

故人的说明:

诸位在论坛上闲逛的朋友,不难看出洒家一向是推崇招行,鼓励招行,看重招行,希望招行发展更好、更健康,洒家曾好不吝啬的推崇招行是中国的花期银行!!

难道我夸你的时候不是枪手,批评你的时候就成了枪手啦?

你以为洒家是职业枪手啊?哈哈。。。。。

马行长讲招行现在需要颠覆性的变革,银行家就是银行家,看人所未见,识人所未识!!招行发展到目前,洒家揣测,已经出现了拐点和瓶颈,而且高层也已经意识到问题的存在。。。。

希望招行健康前进,未来更美好!

我不懂里程?这真是大笑话。对于航空里程请你看一下你的会员手册,实际里程、累积里程和兑换里程的关系,航空公司的升舱或免票计算和实际的飞行里程没有一直直接的兑换公式,是按照区段划分的,区段这个东西你该明白是什么意思吧。
按照你的公式的计算,是可以套用任何一家银行,所有银行的里程计划都是在你所谓的“戏弄”,你觉得只有招行在戏弄人吗?

卡友回复:

对于观点: 既然你愿意负责任,那么请你私下把你的卡号或身份证号发给我,还有具体是哪天询问的800,我去找人调录音,如果真是800的出了问题,那么我会就说你[胡说八道]向你道歉,但同时你也应该把真正的实际情况更正过来,告诉大家一个正确的政策结果。但是如果你说的这个是杜撰的话……

这个不太妥吧,这种内容应该发短信沟通的,在论坛上公开直接索要卡号或身份证号怕不是一个好主意。:o

[ 本帖最后由 轩辕诗懿 于 2006-10-31 21:33 编辑 ]

卡友回复:

800因为培训的问题给出不同的回答在一个产品推出之初是常见的现象,这东东到底是不是年费并不重要,对持卡人重要的是这东东是不是构成持有该产品的实际成本,至于这个钱到底是谁收的是另一回事,持卡人只需要计算所得到的服务与所支付的成本是符相条符就是了,至于到底叫猫还是叫咪大可不必关心。呵呵。

卡友回复:

对于观点:如果只针对日本人,那根本发不出去。

这个您还真说错了,可以对在华外国人大面积发卡才是这个产品的根本突破之处。:P

卡友回复:

支持轩辕诗懿 .

卡友回复:

对于观点:
招行这回推出的ANA卡,本来就是匪夷所思的,目的何在、要达到什么效果不得而知,但是可以肯定的是:趟了一次混水,惹了一身骚是真格的。。。。。

这倒还真未必,一般来讲当一个产品对自己而言没什么意义时那就说明自己不是这个产品的目标客群。所以对自己没吸引力就推断这产品没意义是很武断的,呵呵。:P

卡友回复:

对于观点:4、积分、里程。ANA卡不享受招商银行积分,只累积ANA俱乐部飞行里程。[具体标准待确认]

有噱头:客服特别强调,里程的兑换按ANA的标准,具体是1里程兑换实际飞行距离1公里还是0.005公里,得看ANA的兑换准则!!晕死,招行又来搞积分的把戏,真是毫无进步可言。

具体的里程兑换标准客户服务部培训时根本没有得到这方面的内容,但是从招银新闻发布会上的宣传稿上来看,是每消费20元人民币可获赠1里程。请问[簌簌故人来]有没有航空会员卡,如果有的话,你应该明白这里指的里程一般都是按照国际航协的那个标准来计算的。

同业必然有竞争,但竞争比拼的是实力,而不是枪手……

航空积分里程的兑换本来就是看航空公司的标准的,不知道故人来对这点有什么不满意?航空联名卡一般也都是只积航空公司里程(其实也就是积分),而不积银行积分的,工行建行广发还有招行的国航卡都是如此呀,对这个也不满意有些鸡蛋里挑骨头了吧,呵呵。不过轩辕讲道理挺好,但影射枪手俺不认同,在这时发言是自由的,即使是枪手,只要言之有物当然可以畅所欲言,不认同的批驳就是了。:)

另外不明白里程的国际航协标准是什么,俺还真不太清楚。俺只知道国内一般航空公司是按公里计算里程的,而国外多用英里,呵呵。至于具体多少里程兑什么机票还有积分里程的有效期,各航空公司的标准好象是不太一样的。:P

卡友回复:

对于观点:
不客气。最近我关注ana比较多。

本来还有意申请一张的。但如果真的20rmb才1英里,就没有任何优势了。

这个没什么办法,毕竟大陆地区的回佣就这么高,在这么低的手续费率下巧妇也难为无火之炊呀,目前大陆发的航空卡多数是18元一积分公里,20RMB一英里应该已经不错了,俺记得英里比公里长的说,呵呵。国外可多是一美刀一英里呀,没得比。:L

卡友回复:

对于观点:故人的说明:

看来你对“里程”的确不了解,什么叫里程?里程就是航空公司的“积分”。。。。明白没有?说是赠你5000里程,但是实际兑换公里数要看航空公司的里程对换标准。洒家知道的,国航就是20里程兑换飞行1公里(可能具体情况有不同)

按照这个逻辑,就是:

招商银行信用卡消费20元=1招行积分=1航空里程=?实际里程,不知道。

这么算下来,各位不仅要受招行积分规则的戏弄,更是被ANA仔细的算计一下,你有这个瘾吗?。。。。。。。

呵呵,国航是5%的回馈率吗?我记得应该是10%吧,一般是飞10个航段就能送一个同样的航段吧。当然前提得是全票,不然没那么多里程,但从进程上讲应该还是10%吧。不过不管哪家的航空联名卡最终多少积分里程可以换一个飞行里程都是由航空公司定的,银行只规定多少消费可以换一个积分里程,目前基本是由回佣水平决定的,大陆一般都是18元一个积分公里,以此点独独攻击ANA卡有些鸡蛋里挑骨头了,哪个航空联名卡不是如此呢?:P

另外公式里的那个不知道也不对,只要代入航空公司的兑换标准就可以计算出来了。送5K英里还是不少的,这基本是北美信用卡的开卡礼水平了。大陆印象里也就送个2K差不多了,而换一张机票最短程的国航一般要8K吧,有支线航线的怕要低些,不知道海航海口飞湛江要多少里程,呵呵,反正海航3K公里就能起兑的。:p

卡友回复:

对于观点:

朋友,请看清楚,是20元人民币=1里程,不是1英里!!

1里程不等于1英里!!

ANA的里程计算单位记得就是英里吧,国内航空公司多是用公里计算。:P

卡友回复:

对于观点:洒家现在没有时间去确认ANA1里程到底等于多少英里,或者公里。。。。希望是ANA的1里程=1英里,那真替申请的人高兴,那样还是真实惠,哈哈!!!

但是洒家觉得匪夷所思,因为那样算下来,你花几百块前就能飞一趟日本,这么好的事情,真得拜ANA所赐啊,哈哈!!!

但愿如此,占便宜的事情,洒家不会对人家说三道四的!!!


老兄,看来你是真没弄明白航空联名卡的里程累积以及兑换体系。

消费换到的不是飞行里程,而是积分里程。这个里程与实际飞行里程之间是有一个兑换关系的。简单点说消费与积分里程之前的累积规则由银行定,而积分里程和飞行里程间的兑换关系由航空公司定。前者由银行的回馈率决定(和回佣有关),后者由航空公司的回馈率决定。消费20元积一英里,同时乘飞机买全票飞行1英里也积1英里,最终一起按照航空公司的标准来兑换机票。

当初国航联名卡刚发时是送2000公里里程(金卡),就有人以为办张卡就能送一张北京到广州的机票,呵呵,后来才终于弄明白那是积分里程,而不是飞行里程,还有因此而投诉的。:P

卡友回复:

招行现在这个ANA联名卡确实缺点很多,无论中国人还是在中国的日本人都不会喜欢用的。原因就是人民币美元双币。日本人没事也不喜欢把日元换成美元玩。ANA本来就有海外俱乐部,外国人都可以申请入会。而且,只要在日本国内有固定住址,人家完全可以继续使用ANA日本国内里程卡积分的。AMC卡免入会费和年费。
所以该卡对中国人和在华日本人都没有什么吸引力的。

PS:ANA俱乐部是按照英里mile来累积里程,至少要1万以上才能换礼品。15000mile里程可以换日本国内ANA任意航线机票两张。还可以换电子货币EDY,相当于超市购物券。

所以我认为:招行ANA卡要想搞好,迟早要改成银联JCB,人民币日元卡

卡友回复:

唉,让我怎么说呢?哪个航空公司也不是说一个积分进程就能飞一个飞行里程呀,多数应该是10:1的关系,别说ANA5000英里就能实际飞5000英里,国航能吗?而且北美一般也是航空卡送5000英里积分里程呀,没听说过谁家一开卡就送能飞5000英里的机票的。既然航空联名卡大都如此,以此来指责所有的航空联名卡没什么问题,但独以此来指责ANA就有些偏颇了,呵呵。

卡友回复:

英里=阴里=阴你

卡友回复:

对于观点:

这倒还真未必,一般来讲当一个产品对自己而言没什么意义时那就说明自己不是这个产品的目标客群。所以对自己没吸引力就推断这产品没意义是很武断的,呵呵。:P

强烈支持这个观点
没必要的里程上面纠缠

卡友回复:

看来故人对累积航空里程还是不太了解。至少在讨论这个帖子时是这样。

在国外生活过的朋友肯定有感受,作为外国人,申请当地的信用卡是比较困难的,条件很多。有谁在国外旅游时就能申请到?哪怕是信用卡非常普及的美国。前辈猪八戒在美国申卡一开始不也被拒了N次?

招行发ANA肯定有创新意义。给了在华外国人大面积发卡提供了条件。

但单就累积里程标准而言,还没有和ANA真正接轨,差距太大。

既然国内的卡普遍都是18、20一公里,且没有年费,那ANA卡对国人的吸引力可想而知。

我的ANA里程也有几万英里了,星空联盟的我都积在ANA里了。所以,一开始对招行发ANA卡非常感兴趣。但现在,遗憾啊。

卡友回复:

对于观点:我想真如你所言,如果15000里程数起,才能兑换免费机票或者一定累计里程数以上才能免费升舱、升等,那么现在送你5000里程,明显就是**你吗,哈哈。。。


这个ANA。还是蛮聪明伶俐的嘛,哈哈。。。。。。

国航当初金卡送2000公里,但20000公里或是10个航段才能起兑,同理可推,也是**,其它航空联名卡基本也是这样的。:)

卡友回复:

对于观点:

这样的评论值得探讨下。。。。

我想真如你所言,如果15000里程数起,才能兑换免费机票或者一定累计里程数以上才能免费升舱、升等,那么现在送你5000里程,明显就是**你吗,哈哈。。。


这个ANA。还是 ...
当然是买家没有卖家精明了。
不过在竞争非常充分的国外市场,
这些大公司的做法其实还算是相当厚道的了。
起码人家想积分不一定非要坐飞机,其他的
比如住宾馆,旅游,用电子货币卡结算,
信用卡刷卡等都可以积分的。
AMC的积分手册超厚一本,看得都眼晕。
基本上住所有国际级连锁酒店都能积里程。

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