自动驾驶比人类开车更安全吗

自动驾驶比人类开车更安全吗
在美国，94%的车祸都是由人为原因引起的，而自动驾驶汽车只能阻止这其中三分之一的事故发生撰文 / 朱 琳编辑 / 黄大路设计 / 赵昊然来源 / freep、lemberglaw、consumerreports，作者Tom Krisher，Jeff Plungis一项最新研究表明，尽管自动驾驶汽车技术很有希望减少撞车事故，但它可能无法防止所有由人为失误造成的事故。
汽车安全专家指出，在美国，94%的车祸都是由人为原因引起的，但是美国公路安全保险协会的研究发现，由电脑控制的自动驾驶汽车，只能阻止这其中三分之一的事故发生。
该组织表示，尽管自动驾驶汽车最终将比人类更快地识别危险并作出反应，且不会出现分心或醉驾的情况，但是要阻止由这些以外原因造成其他的车祸则困难得多。
自动驾驶与人类司机根据美国汽车工程学会对无人驾驶自动化级别的定义，自动驾驶辅助系统可分为如下级别：L0级-人类司机执行所有的驾驶，即不使用任何自动驾驶技术。
L1级-汽车自动驾驶员辅助系统可以协助驾驶员转向或制动/加速。
L2级-汽车自动驾驶辅助系统在某些情况下可以控制转向和制动/加速。
人类驾驶员必须一直监控驾驶环境，并执行与驾驶相关的其他任务。
L3级-汽车自动驾驶系统可以在某些情况下执行所有驾驶任务。
在这些时候，人类司机必须在自动驾驶系统的要求下做好夺回控制权的准备。
然而，大多数时候，人类司机实际上和在象征意义上都是坐在方向盘后面。
L4级-汽车自动驾驶系统可以执行所有驾驶任务，并监控驾驶环境——本质上是在特定情况下执行所有驾驶任务。
在这种时候，人类司机不必集中注意力。
L5级-汽车自动驾驶系统可以在任何情况下驾驶。
人类只是乘客，不需要参与驾驶。
美国州长高速公路安全协会公布的《当自动驾驶汽车遇到人类司机》报告附录的五项调查显示，汽车自动化程度是最令人们担忧的问题。
美国汽车协会的一项调查称，75%的美国人害怕驾驶自动驾驶汽车。
凯