航天发展回顾与前瞻

从大趋势上谈为什么看好航天发展，首先我们从时间上看，航天发展从2020年初启动以来，经历了一个月的加速上涨后进入了为期4个月的箱体区间进行中枢震荡，主力进行大规模的震仓洗盘，直到7月初军工再次启动，强势放量突破箱体1，之后伴随前两周大盘的回落进行了箱体1的缩量回踩确认支撑，然后立马反弹回拉，在大部分科技股进行疯狂回调的时候，航天发展进入了第二个横盘震荡区间，股价基本在一条水平线附近波动，也就是小箱体2，箱体平台相对于箱体1再次提高。
从7月9日的龙虎榜榜单来看，航天发展入驻了大量机构，当然了箱体1也是主力资金建仓起，所以在7月初有了明显的突破，加速突破途中再次有机构扎堆进入，但跟随大盘回踩支撑后反弹的涨幅明显不够，这说明什么问题，从目前的股价和机构成本来看，进去的筹码还远远没有脱离它们的成本区，机构还会继续往上做，这意味着主力必须把多余的浮筹洗出来，所以从日K上看，上周主要进行了一个总体横盘，盘中多震荡的走势，主力在做T的途中顺便把不坚定的人也洗走了，这是定性分析。
我们再来具体通过量化分析，用技术和数据说话：7月10日再创出新高后到今天的走势是一个标准的ABC调整结构，我们A浪最高点19.00和最低点16.06做差，下跌点数为2.94。
接着，C浪调整的最高点18.41和最低点16.85做差，差价为1.56。
我们把C浪的下跌幅度和A浪下跌幅度做商，1.56/2.94≈0.531，非常接近0.618的黄金分割比，说明此ABC结构调整是一个强势震荡调整，或者你把A浪最高点和C浪最高点相连，A浪最低点和C浪最低点相连，是一个开口收敛的“楔形”，同样可以说明是一个强势震荡格局。
所以从大趋势上看主力就是在构筑阶梯式上攻行情，底部重心抬高，两次快速拉升之后都经历了横盘震荡，当然我个人认为这次在事件驱动的影响下，震荡洗盘的时间不会太长，之后主力会选择在合适的时机选择突然再次快速拉升。
那么我们回到小的时间周期来看，军工板块整体强于市场，都主要以横盘震荡为主，没有像科技股一样快速下跌，无论是航天航空还是船舶制造这块都是这种情况。
为什么选择航天发展这种中间股，而没有选择像中船防务，中航沈飞这样超强势龙头标，原因很简单，一个是这样的股短线涨速太快，游资参与过多，前期涨幅透支的太多了，很容易获利盘集体出逃，相对而言航天发展这种有机构参与，涨幅又不如龙一的股，后面反而极有可能迎来一段不错的主升行情。
对于今天的航天发展而言，早盘也算是回踩了一下20日均线后展开了反弹，这里也基本是布林带中轨位置，进行了有效回踩确认，KDJ指标也再次金叉，都有利于后市蓄势上攻。
唯一今天美中不足的是全天的成交量没放出来，这是个隐患，但是我们把今天的成交量剖开来看，去用小周期5分钟，15分钟去看，明显早盘和尾盘两次拉升是放量的，有资金跟进，而中间高位横盘的一段时间是缩量的，所以我们从另一种角度看，今天量能没有放出来不一定是坏事，反而有利于后面持续强势放出倍量。
所以最近对于航天发展我们唯一观察的指标就是看成交量，能否出现一次放量大阳线进行箱体突破，或者会否出现放量下跌，如果下跌我们的止损位就在黄色止损线16.09附近，这是前期的密集成交区，支撑非常强，这是最坏的情况，大概率不会发生，今天从收盘的最后情况看5天均线也再次上穿了13日均线，形态上也是出现了“阳包阴”的格局，吞掉了昨日的整根阴线。
这几天咱们就看能不能放量再收一根阳线把上周五尾盘跳水的那根阴线也给它“反包”住，那么扭转形态就成立了，向上突破再次新高指日可待！