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绿地真申请免税牌照了吗？到目前为止，并没有官方的任何答复，只是小编在多方了解的情
绿地真申请免税牌照了吗？到目前为止，并没有官方的任何答复，只是小编在多方了解的情况下，绿地也申请免税牌照，并且已经由上海市有关部门上报。
百联官方已经明确表示，集团公司已经向有关部门提交申请免税牌照，该事项存在不确定性，各项工作推进中。
另外还有岭南、海汽等多家上市公司表示，控股集团已经向有关部门申请免税牌照。
分析，有可能第二批也就是第九张牌照快下来了，绿地根本就没申请免税牌照，操盘机构故意把水搅混。
有关牌照的知识普及一下：申请牌照的资格，必须是国有控股，民营没有资格申请免税牌照。
为什么我要说这个问题呢？因为有人胡搅蛮缠瞎评论。
发放免税牌照，还要考虑这个城市每年进出境人员的多少。
上海，广州认为获得牌照的可能性大。
牌照的发放还要考虑该地区是否有国家级的牌照，这样发放地方牌照能形成良性竞争。
上海有了国家级的牌照，就是中出服，还差地方级的牌照，所以，认为上海获得牌照的可能性大。
我国免税业务是这样，机场，港口免税业务很完善，基本已经被垄断。
海南正在发展离岛免税业务。
市内免税业务也有，就是太少，基本是空白，也正因为如此，这个免税牌照含金量高。
目前，上海，广州明确表示发展市内免税。