(中信重工)中信重工：特斯拉车身制造工艺转为铸件设计后70合1

Model　Y肯定要突破Model　3　的设计。
日前，特斯拉CEO埃隆-马斯克（Elon　Musk）在大肆宣传即将在德国制造的特斯拉Model　Y时声称，这将是“汽车车身工程的一场革命”。
马斯克表示，特斯拉成功地将Model　3中的70个零件整合成了Model　Y中的2个零件，这一重大改进只是一个开始。

特斯拉的全新专利：用于车架和相关方法的多方向一体式铸造机。
通过这个一体式铸造机，Model　Y　的车身将由　70　个零件减少到　1　个，大大减少了将所有零件组装在一起的资本支出。

中信重工
　多方向一体式铸造机，有这个技术储备吗？

各位老铁 怎么看 讲几句？