特斯拉在电池领域再进一步，电池镍需求将爆发式增长
万英里电池来了？特斯拉刚刚有大动作，计划大量购入这类金属，概念股火速整理
特斯拉在电池领域再进一步，电池镍需求将爆发式增长。
电池问题一直以来都存在于新能源汽车行业中，当换电池高峰期来临之时愈发突出。
近年来新能源车企针对电池问题也给出了一些解决方案，在9月22日或将举办的“电池日”前夕，特斯拉再次爆出大动作。
特斯拉商谈从加拿大购买低碳镍
据路透社9月11日报道，特斯拉（Tesla）正与加拿大矿业公司Giga Metals就帮助开发一座大型矿进行谈判，这将使特斯拉获得用于生产电池的低碳镍。
Giga Metals总裁马丁维德拉（Martin Vydra）拒绝就与特斯拉的任何谈判发表评论，但他表示：“Giga在一段时间内就我们生产碳中性镍的能力与汽车制造商积极接洽。
”“我们这个项目的开发成本，不包括给当地带来水电，将不到10亿美元。
”
镍用于电池中存储能量，随着各国政府、企业和消费者寻求减少化石燃料汽车排放的有毒气体，未来几年镍的需求预计将出现激增。
Benchmark Mineral Intelligence的预测显示，随着电动汽车销量飙升，电池的镍需求将从今年的13.9万吨升至140万吨，占镍总需求的30%，占比分别为6%。
Giga Metals在加拿大不列颠哥伦比亚省的Turnagain矿的网站显示，该矿已测量并显示储量为236万吨镍和14.1万吨钴。
Giga计划在20年内每年生产4万吨镍和2000吨钴。
这足以为数千辆电动汽车提供动力。
“该矿位于北美，因此可以确保特斯拉内华达州超级工厂的供应，”一位消息人士称，并补充称加拿大的环境法规是世界上最严格的。
特斯拉可以提供融资，可能以股权换取镍和钴。
如果特斯拉购买镍和钴，这将吸引其它公司的融资。
而任何交易都将涉及该矿的使用年限，最长可达40年。
值得注意的是，特斯拉今年曾申请一项单晶镍钴铝电极技术专利，这一专利是合成镍钴铝电极的方法，采用这一新电极的电池，在生命周期内可以充电4000次，电池生命周期内的续航里程也就有望因此而超过100万英里（约160万公里），有关这一专利技术的更多信息及相关的计划，可能会在9月22日的电池日活动上公布。
镍电池技术日趋成熟
据彭博社数据，2040年电动汽车将占全球乘用车销量的58%，2025年这一比例为10%。
镍有助于把更多的能量塞进更便宜、更小的电池组，使电动车充电更快，比插电式混合动力车行驶得更远。
业内人士表示，当下新能源车普遍有着高续驶里程，其搭载的高能电池材料能量虽高但危险性也大。
从技术角度来看，如果出现自燃，首先有可能是电池本身存在质量问题。
例如电池一致性、生产设备的投入、所采用的的材料稳定性等都会影响电池的品质。
据悉，我国制造镍氢电池原材料的稀土金属资源丰富，已经探明储量占世界已经探明总储量的80%以上。
国内研制开发的镍氢电池原材料加工技术也日趋成熟。
镍氢电池可以和锌锰电池、镉镍电池互换使用，今后圆形电池主要朝着产品规格的多样性和商业化方面发展，而方形电池的发展重点是作为动力车的动力源。